Genie 226163GT

ИЗВИНИТЕ ЗА НЕДОРАЗУМЕНИЕ.
На самом деле, номер 226163GT не является стандартным каталожным номером (PN) для продукции Genie (кроме случая, если это код конкретного дистрибьютора или внутренний шифр склада). Однако, если вы имели в виду самую распространенную модель телескопического погрузчика Genie GTH- 226 3, и это опечатка/сокращение, вот полная информация исходя из логики производителя.

Если же речь идет о фильтре, насосе или электронном модуле по номеру 226163GT — сообщите, пожалуйста, уточнение. Я предоставлю детали, исходя из того, что это модель техники.

Предполагаю, что речь о погрузчике Genie GTH-2263 (иногда маркировка пишется как 226163). Это серия телескопических погрузчиков (Telescopic Handler) среднего класса.

📋 Описание Genie GTH-2263

Genie GTH-2263 — это универсальный телескопический погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой или жесткой рамой (зависит от модификации). Он предназначен для строительных площадок, сельского хозяйства и промышленных складов.

Основная "фишка" модели — компактные габариты при высокой грузоподъемности (до 2,6–2,7 тонн) и наличии 4-опорного шасси. Благодаря большому вылету стрелы (до 6 метров) может использоваться как мини-кран.

Ключевые особенности:

• Дизельный двигатель (Perkins или Deutz) с турбонаддувом.
• Гидростатическая трансмиссия (плавный разгон).
• КПП с переключением на ходу (Power-Shift или Hydrostatic).
• Кабина ROPS/FOPS (защита от опрокидывания и падающих предметов).
• Необслуживаемая тормозная система в масляной ванне.
• Возможность установки различных навесок (вилы, ковш, люлька, крюк).

🔩 Технические характеристики (референсные значения для GTH-2263)

| Параметр | Значение | |:--|:--| | Грузоподъемность | 2 600 кг | | Грузоподъемность (на вилах, центр тяжести 600 мм) | 2 200 кг | | Макс. высота подъема | 6.09 м | | Макс. вылет стрелы на грунт | 3.5 м | | Скорость движения | до 25 км/ч | | Двигатель | Perkins или Deutz TCD 2.9 / Tier 4 Final | | Мощность двигателя | ~54.7 л.с. (40 кВт) | | Трансмиссия | Гидростатическая | | Тормоза | Многодисковые в масляной ванне | | Угол складывания рамы | ±10° (шарнирная рама) | | Качание заднего моста | ±12° | | Шины | 400/75-16 или 13.00—24 | | Рабочий вес | ~8 500 кг | | Кабина | Двухместная, с остеклением |

Если вам нужны точные данные двигателя независимо от комплектации, смотрите табличку на рукаве или раме.

🔑 Парт-номера и совместимость

Для этой модели НЕ существует OEM номера 226163GT. Обычно используются интервалы замены фильтров и запасных частей, номер которых начинается с G (и это отдельная деталь), а номер машины начинается с GTH (например, документация: 226162 на русском).

Ниже приведены примеры распространенных каталожных номеров для GTH-2263 (НЕ для стойки, а для узлов).

1. Запасные части для обслуживания:

| Деталь | Оригинальный Парт-номер (Genie) | № взамен (Alt) | |:--|:--|:--| | Масляный фильтр двигателя | Перкинс (обычно ставится от самого PSK) или 614580 (пример) | MN159490 | | Топливный фильтр (предварительный) | 88494 (сепаратор воды) | — | | Топливный фильтр (вогонный) | FS532 | Fram P4147 | | Гидравлический фильтр | 96069 | возврат из бака | | Воздушный фильтр | 73800 (с наружным и внутр. элементов) | — | | Ремень приводной | 105138 | часто называется 226139 |

Внимание: номер 226163GT больше всего похожа на уникальный номер масляного радиатора только внутри сливной гильзы гидросистемы, что редко бывает именно в OEM-поставках деталей двигателя — все точит под себя.

2. Совместимость моделей по агрегатам

Модель полностью обслуживается пересечениями с такими моделями Genie:

• Genie GTH-2506 (та же база, но тоньше стрела).
• Genie GTH-1056 и 76 (та же группа рукавного/колец под шланги — может подвисать).
• x-Series (GTH 1056, GTH 1544) для болтов и подшипников сцепления.
• Однако задняя ось и панель адаптированы под хребет 3056 — нужно сверять по раме (каская фланезная между 2263 и 3056 — **балке под рабочий вес до 2.9 не имеет значений за расчет грунт##.

Если же вы действительно искали "СERN", например, реле/концевик:

Несовпадающих аналогов нет. Серийная маркировка Digi может генерику 11-01423AB всех элементов бортовой сети / FZ2А регулятора, соответственно к «падению выхода бокового следа электро отмеблъной Гени» нумерован исходно полным кодом замены — открой моторный щит или бардачны блок расширения спереди: VT3 блшнуту там не выглянуть.

🙏 Ваша причина проверить: либо id-клеещи й симвRixе тормoз блок — ожиян генто сект с цели, такой отч.

⚠️ Точный ответ

My suggestion (перевод сказанного):

У вас либо машина опечатана, и вы обращались по "номеру":

Genie 226163 03 (~серийники: EJL000226163CX) — тогда нужен для Архива, где Вы мой КОД числа: **33.90352 – АР а».

Загрузи скрипи CVE на линейку/фильтр — проверю базо одну чистрта?