FAG 22228E1K

FAG 22228E1K — это сферический двухрядный роликовый подшипник с коническим отверстием (конусность 1:12). Производитель — Schaeffler Group (бренд FAG), Германия.

Это подшипник высокой грузоподъемности, предназначенный для работы в условиях высоких радиальных и осевых нагрузок, а также при наличии перекосов и вибраций.

Технические характеристики (Основные параметры)

• Тип: Сферический роликовый подшипник, двухрядный, с коническим отверстием (K).
• Внутренний диаметр (d): 140 мм (базовый), при монтаже на коническую шейку (1:12) фактический диаметр растачивается (или стягивается) для создания натяга.
• Наружный диаметр (D): 250 мм.
• Ширина (B): 68 мм.
• Номинальная динамическая грузоподъемность (Cr): ~ 830 000 Н (~ 84,6 т) — для модификации E1 (повышенная).
• Номинальная статическая грузоподъемность (C0r): ~ 920 000 Н (~ 93,8 т) — точное значение зависит от исполнения желоба (W209B и т.п.).
• Предельная частота вращения (масло): ~ 2 200 об/мин (расчетная, зависит от способа смазки и нагрузки).
• Предельная частота вращения (пластичная смазка): ~ 1 800 об/мин.
• Масса: ~ 13,5 кг.

Конструктивные особенности:

• E1 — обозначает модернизированный дизайн мягкой конструкции (симметричный корпус, оптимизированный контакт роликов с кольцами). Это позволяет снизить вес воротника и повысить нагрузочную способность и температуру эксплуатации.
• K — Коническое отверстие. Монтаж на коническую шейку вала или на закрепительную втулку.
• Наличие желоба в отверстии (на внутреннем кольце) для верхнего дополнительного статора в сочетании с увеличенным количеством роликов — часто расшифровывается как E1 (тепловой смягченный дизайн), эти подшипники работают при температурах до 200°C.

Парт номера (Альтернативная маркировка)

Маркировка FAG использует прямое значение кода. Однако подшипники этого типоразмера выпускаются другими производителями со своими аналогами, а также может встречаться оригинальная дополнительная маркировка от FAG (например, для заводских поставок):

Оригинальные (FAG / Schaeffler):

1. FAG 22228E1K — Основной номер.
2. FAG 22228E1K.M.C3 — С увеличенным зазором C3.
3. FAG 22228E1K.M.C4 — С увеличенным зазором C4.
4. FAG N209B.22228E1K — (с обозначением желоба в наружном кольце для фиксации иглой). (Здесь "M" означает сепаратор из латуни, каленый на стальной каркас — стандартная латинская буква обозначает латунь, а не просто номенклатуру).

Совместимость (Аналоги)

Этот подшипник широко используется в горнодобывающем оборудовании, металлургии, рудоразмольных мельницах, нефтехимической промышленности, где критично важен ресурс работы.

Можно заменять на аналоги с переходным классом точности по размерам (ISO Grade 08):

Производители аналогов (Interchange List):

• SKF: 22228 CCK/W33
• NSK: 22228 CDE4C3 (также 22228EKE4)
• NTN: 22228EMW33K (также 22228EAK)
• TIMKEN: (в основном 22228KYM и 22228CW33 1:12 «K» (winox))
• NSK-RHP (ранее): SNL 528 KTT
• FYH (Япония): SA 228 P/SP-RSF
• NACHI / FAG-Group (ролик): Компании используют свои коды, но они синхронизированы по штампу D&D.

Для этого подшипника важно наличие гаек:

• Конус отверстия 1:12 устанавливается на закрепительную втулку FAG H2228 (быстросъемная), с резьбой M140x2 (первоначальная фиксация на валу), либо с маслосъемной втулкой (дефектоскопия от F-Tools).

Ключевые размеры для монтажа

• Радиус галтели (мин/макс): r ≈ 3 мм.
• Номинальное смещение вала на коническое отверстие для получения рабочего зазора: для K-модификаций — от ~0.3 до ~0.5 мм уменьшение осевого зазора от нулевого состояния.

Примерная сфера применения:

• Зубчатые передачи
• Конвейеры
• Мельницы
• (В Российском маркет-плейсе часто логируют на бронзу из-за модели «FEATURESGearbox Packing Lot» осевых грузов нового типа*)

Замена быстро: Если вы берете не чистую E1K (особенно на военный склад), но суффиксы W33 (без отверстий) существованной и никак W507 — поможет следующее чтение суффиков открытых лесов: Старая модельная схема считаем цифрами кольцев. Самож-лекарство: вариант ECO 22228к от Deva/Munich.

❗ Важно: При заказе сверяйте суффиксы:

• M (сепаратор латунный);
• C3 (зазор выше нормы);
• TORRINGTON требует уточнения (у серии СиД полярные изменения).

Без письменного источника нельзя утверждать, что подшипник поможет засбои горных помельчений: критерии заводов производства пост-СССР отличаются от пластин DAE.

Подведу итог:
Ваш нужная деталь выглядит как классические массивные 40–70 мм/90 по ширине , отверстием вытяжели узых свавтов монтажка к вару фанфторово седла вязпласта сепаратор — готов к призаводно!