FAG 22311E1AXLMC3

Отличный выбор! FAG 22311E1AXLMC3 — это высококанадежный сферический роликовый подшипник, предназначенный для работы в тяжелых условиях. Вот его подробное описание и технические данные.

Описание

Подшипник FAG 22311E1AXLMC3 — это двухрядный сферический роликовый подшипник с цилиндрическим отверстием и конусной втулкой (обозначение E1.AX). Он предназначен для монтажа на гладкую или ступенчатую вал с помощью стяжной втулки, что упрощает установку и демонтаж, а также позволяет точно регулировать радиальный зазор.

Ключевые особенности:

• Тип: Сферический роликовый подшипник (двухрядный).
• Конструкция: Симметричные ролики, общее разъемное латунное сепаратор (обозначение M — сепаратор из листовой латуни).
• Материал колец и тел качения: Высококачественная подшипниковая сталь.
• Внутреннее кольцо: С конусной втулкой (1:12) для монтажа на вал. Обозначение AX указывает на измененную конструкцию конуса втулки и канавок для стопорного кольца.
• Модификация: C3 — увеличенный радиальный зазор (больше стандартного). Это важно для применений, где подшипник подвергается значительным тепловым нагрузкам, чтобы избежать заклинивания при нагреве.
• Назначение: Предназначен для восприятия очень высоких радиальных нагрузок и умеренных двухсторонних осевых нагрузок. Компенсирует перекосы вала (до 2-3°), несплошности монтажа и прогибы.
• Применение: Широко используется в тяжелой промышленности: редукторы, электродвигатели, вентиляторы, насосы, конвейеры, горнодобывающее и металлургическое оборудование, бумагоделательные машины.

Технические характеристики

• Обозначение FAG: 22311E1AXLMC3
• Основные размеры (мм):
  • Внутренний диаметр (d): 55 мм (отверстие втулки)
  • Наружный диаметр (D): 120 мм
  • Ширина (B): 43 мм
• Масса: Приблизительно 2.35 кг.
• Предельная частота вращения (ориентировочно):
  • Под смазку пластичным материалом: ~ 4500 об/мин
  • Масляная смазка: ~ 5600 об/мин
• Динамическая грузоподъемность (C): ~ 310 кН (31 000 кгс)
• Статическая грузоподъемность (C0): ~ 255 кН (25 500 кгс)
• Допустимый перекос: До ~ 2.5°
• Класс зазора: C3 (увеличенный зазор)

Парт-номера и совместимые модели (Cross-Reference)

Это стандартный подшипник по ISO, поэтому он имеет прямые аналоги у всех крупных производителей.

Основные парт-номера (прямая взаимозаменяемость):

• SKF: 22311 EKJA/VA405 (C3, конусная втулка, сепаратор M). Ближайший аналог. Также подходит 22311 EJA/VA405.
• NSK: 22311CE4C3S11 (необходимо уточнять наличие конусной втулки в комплекте).
• NTN: 22311BKCS3C3 (аналогично, требуется проверка комплектации).
• Timken: 22311YMBW33C3 (серия YMBW33 подразумевает конусную втулку и сепаратор из листовой стали).
• KOYO: 22311RHW33C3

Важное примечание по совместимости: При замене необходимо обращать внимание на полное обозначение. Ключевые элементы:

1. Основной размер (22311) — должен совпадать.
2. Конструкция втулки (E1.AX) — для правильного монтажа.
3. Класс зазора (C3) — критично для температурного режима.
4. Тип сепаратора (M) — влияет на предельную скорость и стоимость.

Совместимые модели (внутренние коды FAG/INA):

• В каталогах FAG/INA (входят в группу Schaeffler) этот подшипник также может поставляться в составе узла с втулкой и стопорным кольцом. Сам подшипник (без втулки) имеет схожее обозначение.

Рекомендации по применению и монтажу

• Смазка: Требует качественной консистентной или циркуляционной масляной смазки.
• Монтаж: Обязательно использование правильной стяжной втулки (обычно входит в комплект поставки FAG) и динамометрического ключа для обеспечения необходимого натяга. Следуйте инструкциям производителя.
• Уплотнения: Данная модель не имеет встроенных уплотнений. В условиях запыленности или влажности необходима установка внешних защитных кожухов или лабиринтных уплотнений.

При подборе аналога для ответственных применений всегда рекомендуется консультироваться с техническими специалистами поставщика или производителя.