FAG 744827-K1
тел. +7(499)347-04-82
Описание FAG 744827-K1
К сожалению, я не могу предоставить полностью точную информацию о подшипнике с номером FAG 744827-K1, так как этот номер является внутренним/заводским номером (номером заказа или спецификации), а не стандартным обозначением FAG по DIN/ISO.
Однако, проанализировав структуру номера (744827 + суффикс -K1), можно с большой долей вероятности определить, что это за деталь.
Расшифровка и описание
Что такое суффикс K1? В обозначениях FAG (Schaeffler) суффикс K1 обозначает специальное исполнение или модификацию. Чаще всего это указывает на коническое отверстие (конус 1:12) или специальную конструкцию, но в данном случае, вероятнее всего, это измененная конструкция сепаратора или внутреннего кольца.
Наиболее вероятная интерпретация: Скорее всего, это конический роликовый радиально-упорный подшипник (или цилиндрический роликовый), который поставляется в сборе. Но 6-значный номер без стандартного префикса часто относится к узлам, используемым в тяжелой промышленности (например, в редукторах или приводах).
Технические характеристики (примерные для аналогичных моделей)
Так как точный номер не найти в открытых каталогах, я составлю характеристики на основе наиболее распространенного класса подшипников для данного типа позиционирования. Если предположить, что это конический роликовый подшипник средней серии, характеристики будут следующими:
- Тип: Конический роликовый радиально-упорный (или цилиндрический роликовый) — обычно однорядный или двухрядный.
- Внутренний диаметр (d): ~ 100 – 150 мм (требует уточнения)
- Наружный диаметр (D): ~ 180 – 250 мм (требует уточнения)
- Высота (T или B): ~ 40 – 60 мм
- Сепаратор: Латунный массивный (обычно для серий K) или стальной штампованный.
- Класс точности: Обычно P0 или P5 (стандарт для промышленности).
- Материал: Хромистая сталь 100Cr6 (ШХ15).
- Смазка: Для тяжелых условий эксплуатации.
Важно: Суффикс "-K1" часто является частью артикула производителя оборудования (OEM), например, для редукторов FLENDER, Siemens или мощных сельхозмашин. Обычно это индивидуальный размер, привязанный к конкретному валу.
Парт-номера и совместимость (аналоги)
Поскольку FAG 744827-K1 — это узкоспециализированный номер, напрямую заменить его подшипником из стандартного каталога без дополнительных проверок не получится.
Однако, чтобы найти замену, вам нужно смотреть на аналоги:
-
Оригинальные аналоги: В большинстве случаев номер
744827и его модификации (E, B, C) могут быть заменены на стандартные серии FAG E или FAG A. -
Кросс-номера (зависимость от размера):
- Если размер совпадает с популярной серией 320XX (например, 320XX или 330XX), тогда подойдут аналоги TIMKEN, SKF, NSK.
- Пример:
- TIMKEN: обычно имеют собственные номера (например, 52375/52618).
- SKF: имеют стандартные номера (30222 J2, 32222 J2 и т.д.).
-
Специфические производители — это может быть внутренний номер для:
- Bosch Rexroth
- ZF (Zahnradfabrik)
- АО "Тяжмаш"
Рекомендации
Чтобы точно определить подшипник и подобрать совместимые модели, вам необходимо измерить параметры конкретного подшипника, который стоит у вас:
- d (внутренний диаметр) — измерить отверстие на валу.
- D (наружный диаметр) — измерить внешний размер кольца.
- B/T (ширина кольца).
- Тип — роликовый (конический или цилиндрический).
Как только вы запишете эти 3 размера (d, D, B), вы сможете использовать любой онлайн-каталог (например, сайты SKF, Timken, Schaeffler, или поисковики по подшипникам).
Итог
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Оригинальный номер | FAG 744827-K1 | | Тип | Роликовый (вероятно, конический или цилиндрический) | | Особенности | Специальное исполнение (суффикс K1) | | Совместимость | Полные аналоги только под заказ или по похожим внутренним размерам (Sonder type) | | Альтернативы | Необходимо уточнять по замерам (d, D, T) |
Мини-вывод: Без замеров сказать точно, какие конкретно SKF/TIMKEN подойдут, невозможно. Это нестандартное исполнение. Рекомендую обратиться к продавцу с пометкой "Аналог для FAG 744827" и отправить ему замеренные габариты, либо связаться со службой технической поддержки Schaeffler для запроса расшифровки данного чертежного номера (такой запрос платный или требует большого времени).
Если у вас есть размеры подшипника (в мм), напишите их — я помогу определить модель точнее.