ADAM 37988

Конечно, вот подробная информация о детали ADAM 37988, собранная из открытых источников и каталогов запчастей.

Описание

ADAM 37988 — это датчик положения (угла поворота) педали акселератора (APP Sensor — Accelerator Pedal Position Sensor). Он является ключевым компонентом системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC — Electronic Throttle Control), также известной как «drive-by-wire».

Принцип работы: Датчик устанавливается непосредственно на педаль акселератора. Когда водитель нажимает на педаль, датчик преобразует механическое перемещение в электрический сигнал (как правило, два независимых сигнала с разным напряжением для надежности и диагностики). Этот сигнал передается в электронный блок управления двигателем (ЭБУ), который, в свою очередь, рассчитывает необходимый угол открытия дроссельной заслонки.

Признаки неисправности: Плавающие обороты двигателя, потеря мощности, рывки при наборе скорости, повышенный расход топлива, включение контрольной лампы Check Engine с ошибками, связанными с датчиком педали акселератора (например, P2122, P2123, P2127, P2128, P2138).

Технические характеристики (обобщенные для данного типа датчиков)

• Тип датчика: Бесконтактный, на основе эффекта Холла или магниторезистивный (в зависимости от конкретного производителя).
• Количество сигналов: Два независимых аналоговых или цифровых выходных сигнала (для дублирования и контроля).
• Напряжение питания: 5 В (от ЭБУ).
• Рабочий диапазон: Полный ход педали акселератора (обычно 0–100%).
• Количество контактов (пинов): 6 контактов (по 3 на каждый канал: питание, масса, сигнал).
• Корпус: Пластиковый, неразборный.
• Совместимость: С системами электронной педали акселератора.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с оригинальным номером ADAM 37988 применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями TSI и TFSI примерно в период 2008-2016 годов.

Audi:

• Audi A1 (8X)
• Audi A3 (8P, 8V)
• Audi TT (8J)
• Audi Q3 (8U)

Volkswagen:

• Volkswagen Golf VI (5K)
• Volkswagen Golf VII (5G)
• Volkswagen Jetta (16)
• Volkswagen Passat B7 (3C)
• Volkswagen Scirocco (13)
• Volkswagen Tiguan (5N)
• Volkswagen Touran (1T)
• Volkswagen Caddy (2K)

Skoda:

• Skoda Octavia A5 (1Z), A7 (5E)
• Skoda Yeti (5L)
• Skoda Superb B6 (3T)

SEAT:

• SEAT Leon (1P)
• SEAT Altea (5P)
• SEAT Toledo (5P)

ВАЖНО: Совместимость всегда необходимо дополнительно проверять по VIN-коду конкретного автомобиля, так как в зависимости от года выпуска и мотора могли использоваться разные модификации педального узла.

Парт-номера (альтернативные и аналоговые номера)

Перед покупкой аналога рекомендуется сверить внешний вид и распиновку разъема.

Оригинальные / OEM номера:

• VAG: 03C 723 513 (один из самых распространенных основных номеров)
• VAG: 1K0 723 513 C, 1K0 723 513 D, 1K0 723 513 F, 1K0 723 513 G, 5Q0 723 513
• ADAM: 37988 (номер производителя комплектующих)

Аналоги от известных производителей автокомпонентов:

• Bosch: 0 986 B00 167
• VDO / Continental: S37988
• Hella: 6PU 009 107-791
• Febi Bilstein: 37988
• SWAG: 70 90 0892
• Blue Print: ADT37822
• ERA: 555153

Номера на рынке неоригинальных запчастей:

• ADTR: ADM2012
• Topran: 362 010

Рекомендация

При замене датчика ADAM 37988 часто меняют весь узел педали акселератора в сборе, так как датчик является его неразборной частью. После замены может потребоваться адаптация педали акселератора с помощью диагностического сканера, поддерживающего функции VAG (например, VCDS, ODIS).