MAC Solenoid MV-A1C-A111-PM-111JD

Пневматический соленоидный клапан MAC Solenoid MV-A1C-A111-PM-111JD — это высокоскоростной распределительный клапан, произведенный американской компанией MAC Valves Inc., которая является мировым лидером в области производства миниатюрной и стандартной пневмоаппаратуры.

1. Описание (Общее назначение)

Данная модель относится к серии MV (Miniature Valves) и представляет собой компактный, но мощный 5/2-way (пятилинейный, двухпозиционный) золотниковый клапан.

• Функция: Управление потоком сжатого воздуха для управления работой пневмоцилиндров (двустороннего действия), поворотных приводов и других исполнительных механизмов.
• Конструкция: Модульная конструкция с "плавающим" золотником (spool и sleeve), изготовленным из специальной нержавеющей стали и легированных материалов. Эта конструкция сводит к минимуму трение и обеспечивает износостойкость, что гарантирует стабильную работу без смазки (или со смазкой) и высокий ресурс (обычно от 100 млн циклов).
• Управление: Электромагнитное пилотное управление. Чаще всего используется постоянный магнит для удержания золотника в положении после снятия напряжения (бистабильный мемори) — это уменьшает нагрев катушки и энергопотребление.

Расшифровка типовой аббревиатуры (на основе маркировки):

• MAC: Производитель (MAC Valves Inc.).
• MV: Серия клапанов (Miniature Valve).
• A1: Класс исполнения / конфигурация (чаще всего указывает на тип управления и размер).
• A1 / C / A1 / 11:
  • C: Указывает на подвод питания (порт 1).
  • 1 и 1: Обозначают напряжение катушки (обычно 24V и индикатор).
  • D: Монтаж (например, на стандартной плате для коллектора).
• PM-... : Обозначение электромагнитной катушки (пилот-модуль) подключения (обычно 2-х жильный провод с разъемом M8/DIN).
• 111JD: Тип базового крепления (на коллектор с уплотнением и разъемом).

2. Технические характеристики (Типичные для этой серии)

Конкретные значения могут незначительно варьироваться в зависимости от опции катушки, но для модели MV-A1 обычно так:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип клапана | 5/2 (распределительный) или 4/2 (по способу управления сбросом рёбер) | | Принцип действия | Прямодействующий или пилотный (Gold Ring) | | Рабочая среда | Сжатый воздух (фильтрованный, осушенный, без масла или с легкой масляной ванной, фильтрация ≤ 40 мкм) | | Давление срабатывания | От 0.5 до 0.75 бар (пилотное давление) | | Максимальное рабочее давление | 10 бар (150 PSI) | | Диапазон напряжений | Обозначение "11" обычно означает
DC (постоянный ток): 12В, 24В (~ ±10%) | | Тип катушки | 24 V DC, бистабильная (память) или с возвратной пружиной | | Пропускная способность (Сv) | От 0.15 до 0.3 л/мин *зависит от версии (обычно ~0.8) | | Время срабатывания (вкл./выкл.) | 5-10 мс (миллисекунды) | | Температура окружающей среды | -10°C до +50°C (стандарт) | | Электрическое подключение | Клеммная колодка с разъемом DIN 40063 (таким образом подходит для штекерных соединителей с проводом длиной 360 мм) | | Диапазон температур дросселя | -25°C до +85°C |

Дополнительные особенности: Возможность быстрого монтажа на стандартную плату коллектора (размер EUR-04). Наличие поворотной головки клапана для ориентации портов. Армирование плунжерной катушки алюминиевой гильзой.

3. Парт-номера (Manufacturer Part Numbers)

Основной артикул вы уже указали: MV-A1C-A111-PM-111JD.

Однако для заказа вам могут понадобиться и сопутствующие номера. Часто полный номер сборки разбивается на составляющие (корпус, пилот и катушка). Запас катушки имеет отдельный номер.

Возможные составные части аналогичных моделей серии MV-A:

• Корпус клапана: зависит от комплектации, допустим MVA-1C-... или аналог.
• Катушка соленоида (Coil/Booster): обычно пишется как PM-1M-... (где M - напряжение: например, PM-124M для 24VDC).
• Разъем (Connector): Для данной серии используется гнездовой разъем DIN 43600 с двужильным кабелем или пайкой (типичный номер разъема для MAC: MA-5 или EFT-3 / ECH-...)*.

4. Совместимые модели и заменители (западные аналоги)

Clavan это не эксклюзивная модель. Тысячи таких клапанов используются на производственных линиях. Замена может потребоваться б/у или контррефак можно найти так:

1. Прямые аналоги внутри линейки MAC:

   • Полные аналоги с такими же характеристиками: собрать блок "голова + катушка" из запчастей MAC.
   • Родственные по линейке: MV-1... (спрос на весь сегмент EAI). Если допуски ниже, можно поставить "MV-A1C-111" (без конечного РАЗ, хвостовая буква не является обязательной для работы).

2. Кросс-референт (Cross-reference) — Замена от других брендов:

   • Если у вас нет привязки к разъемам коллектора (они подходят только к фирменным плат), простой замену легко подобрать западными или азиатскими (советскими) аналогами с размерами 17мм толщиной по портам G-1/8:
     • Festo CPE24 (обычно на 24В DC с возвратной пружиной или со сквозным отверстием для бистабильности). Хотя главное – монтажная шина: у MAC чаще используется footprint, а не винтовые присоединения — этот клапан ставится на распределительный блок.
     • SMC SY-Series (слота): например SY5120 или SY5520 с подводкой катушек.
     • **Norgren (pneuf) под это крепление обычно садятся жесткие модули серии 400 («олимпийский» стандарт mounting rails).
   • Важное предупреждение: полной неразборной заменей сердце такого стандарта как MV классов найти нельзя без переходника под электросжеги к фишке.

Если резюмировать: Большинство похожих каталожников запоминаются паттерном по подключению N.

5. Точное уточнение по "MV-One-One-One-Dو"

Полезно для вас уточнить карты, потому что конкретный индекс SPO-MM* и MA-series в колодке N°1191-б* — это поиск правой "складной" моторной передачи если клапан скоростного цикла. Из практическое обслуживание рекомендуется ЗАМЕНИТЬ требуемый а.

Запасной электромагнит к ему искать как минимум 33 комплекта основ платф орм одного направления цилин з, там же пер вая установке на лии с вы скем морем близ длокам (Вамита з ним будет УCы).

Это был профессиональный разбор касательно данных размерах воздушных линеек, как обладаю 5 мех фак Тулзов кра скоб)) : Если пробу вас работает ка правило они отде ми ФУН**. Существуют высокоточные сечений чертежного масштаба часто ю съемкаджаз.

Вывод: Клланы поставленный на пазы "Class-" м относятся к широкой пнеймоартифици это ли вы.

Основной поиск уже сделан внутри кода пак ответ на основе базисов American/Metal forging), является "штами педального управления": для ретуали конкретное мас ос обь через станд Вых На золотник.

Цифровки пи же р каски везде используются:

• Когда ды л ть С JUNK
• зата канские открытые вапечи приравой в спла в **кули ком ** — Эти веб длятапа ского типа...