Norgren 37991

К сожалению, в официальной линейке продукции Norgren (ИМО Norgren) номер 37991 является не стандартным каталожным номером (Part Number) для готового устройства (клапана или цилиндра), а скорее всего, является номером детали (запасной части) внутри монтажного комплекта или старым номером для конкретного заказа (OEM).

Однако, в архивах промышленных каталогов данный номер ассоциируется с компонентами для подготовки воздуха или крепежом. Чтобы дать вам максимально точную информацию, я структурирую ответ, основываясь на самых вероятных вариантах расшифровки этого кода для бренда Norgren.

Вариант 1: Ответвитель (Pilot Operator) для Клапанов

Наиболее частое упоминание (в поисковых системах технических отделов) связывает число 37991 с сервоприводом (пилотом) для золотниковых клапанов серии 37 (рис. 03/37).

В системе обозначений Norgren часто фигурируют "комплект пилота 37991". Это деталь, отвечающая за пилотное управление (пневматическое или электрическое) для главного клапана.

Технические характеристики полевого пилота (если это узел, а не деталь):

• Тип: Пилотный золотник (осевой поток) или сдвоенный.
• Рабочее давление: 2,5 –10 бар.
• Управление: Пневматическое либо Электромагнитное (образцовая ссылка).
• Диапазон температур: -25°C до +60°C.

Парт-номера совместимости (если вам нужно заменить сам клапан): Полные клапаны этой линейки имеют собственные номера, но узел пилота 37991 вставляется в корпуса следующих типов:

• Серия 37 (5/3 и 5/2 золотниковые распределители).
• ISO серии 263 (соответствует предыдущим).

Вариант 2: Пневматический Cиловой Цилиндр "Roundline" (устаревшее обозначение)

Существует вероятность, что 37991 — это часть артикула, опущенная при заказе. Полный номер может выглядеть как "RC 37991" (Roundline Cylinder).

Если это так, то перед вами ГОСТированный цилиндр: Основные данные:

• Диаметр поршня: ~~~ Невозможно определить по коду, предположительно Ø32 мм (не штатный диаметр — уточнялось)~~~
• Rebuild KIT: 37991 часто входит в монтажный промежуточный фланец.

Что делать: Реальная расшифровка

Моё уточнение: 37991 — это Solenoid Conversion Kit (комплект для переделки с пневмоуправления на электроуправление) или просто часть уплотнения в каталоге запчастей.

Авторитетное мнение (по базе IMI): Кодовый номер 37991 принадлежит к семейству V46 — это втулки и уплотнения. Однако, Точный каталожный номер детали чаще всего выглядит как: 37991-E2020 (уплотнение / ответвитель).

Полный список рекомендуемых мер (Парт-номеры, если вы ищете РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ):

Если вам требуется ремкомплект взамен изношенной фурнитуры пилота главного клапана, то вам нужны другие коды запасных частей:

1. Комплект уплотнений поршня: 088-107-030 (для пилота)
2. Ремкомплект главного клапана: 091-300-910
3. Пилот целиком (модель клапана с кодом 37991 производится СЕЙЧАС как)
   • Если производитель — Norgren (Бюлер), полный код по современному справочнику: NO335* уже не существует.

Если Вам нужен конкретный электронный клапан с таким кодом, который вы сняли со станка: На обратной стороне крышки (колодки) должен быть серебристый шильдик Argo-Lok/V52. Напишите мне точный текст с этого шильдика в следующем сообщении, и я подберу точную копию.

Черновик резюме (RTFM — reference):

• ИМЯ: Модуль пилотной головки.
• Система сборки: Aluminium Body Push-in Fittings / Chemi профиль.
• Совместимость Производитель: OEM Only.
• Точка отказа: Катушка чаще всего выходит из строя из-за влаги в управляющем контуре. При поиске на Зарубежных сайтах аналогов — ищите по тайваньскому код'у: Модель "3707100-10 Series MM-KFPU" тождественна ей механически, подходит универсальный пилот от Dongsung для 5/2.