Airtac TR25X25S

Airtac TR25X25S
Артикул: 627318

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Airtac TR25X25S

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и информация о совместимости для пневмоцилиндра Airtac TR25X25S.

Описание

Airtac TR25X25S — это компактный пневматический цилиндр двойного действия из серии TR (Twin Rod — сдвоенные штоки). Эта серия разработана специально для применений, где требуется высокая устойчивость к вращающим моментам и боковым нагрузкам, а также точное позиционирование без вращения штока.

Благодаря двум параллельным штокам и направляющим, цилиндр TR25X25S обеспечивает значительно большую жесткость и стабильность по сравнению со стандартными цилиндрами. Он широко используется в сборочных линиях, для подъема, фиксации заготовок, в качестве стопоров конвейеров и привода механизмов, не требующих вращения.

Ключевая особенность — компактная форма, позволяющая устанавливать его в ограниченном пространстве. Уплотнения японского качества (NOK/SG) обеспечивают надежную работу и долговечность.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Airtac (Тайвань) | | Серия | TR (Сдвоенный шток) | | Диаметр поршня | 25 мм | | Ход поршня (S) | 25 мм | | Тип | Цилиндр двойного действия | | Диаметр штока | 10 мм (обычно) * | | Рабочая среда | Сжатый воздух (фильтрованный) | | Рабочее давление | 0.1 - 1.0 МПа (1 - 10 кгс/см²) | | Стандартное давление | 0.7 МПа (7 кгс/см²) | | Температура среды | -5°C / +70°C (опционально от -20°C до +150°C) | | Уплотнения | Полиуретан (PU) / Нитрил (NBR) | | Материалы: | | | Корпус | Алюминиевый сплав (анодированный) | | Поршень & Шток | Углеродистая сталь (хромированная) | | Тип крепления | Базовое (или с опорами — см. совместимость) | | Присоединение | G1/8" - G1/4" (обычно G1/8") ** | | Порты | M5 или G1/8 (на торцевых пластинах) | | Ударная нагрузка | Высокая (для бесштокового конца) | | Буферизация | Регулируемые резиновые буфера (на некоторых версиях) или фиксированные |

** Рисунок уточняется. Для серии TR25 диаметр штока часто 10 мм. ** Стандартный порт резьбы часто G1/8 для модели 25/10.

Парт-номера (Как читать код модели)

Код TR25X25S расшифровывается следующим образом, и его можно комбинировать для заказа других модификаций:

Базовая структура: TR —— 25 —— X —— 25 —— S ( + [шифр опции])

  • TR — Серия сдвоенного штока (Twin Rod).
  • 25 — Диаметр поршня (25 мм).
  • X — Разделитель "ход".
  • 25 — Ход (Stroke) = 25 мм.
  • S — Sup: Опция "С резиновыми буферами & с резьбовыми отверстиями под опоры в торцевой пластине" (Stand Foot).

Альтернативные парт-номера (комбинации):

  1. TR25x25 (Базовый ID без указания опций, обычно идет "S" или ничего).
  2. SCPDTR25x25 (старый код Airtac для замены Shindows/other).
  3. Серийный номер партии указывается производителем отдельно на корпусе.

Совместимые основные порт-номера (для запасных частей и аксессуаров):

  • Шток (для замены): T-25A-10-XX (есть в каталоге запчастей).
  • Уплотнительное кольцо поршня: PKB25-12PU-P-1/2/3 (специфично для компании).
  • Смазка/сервиспайпы (условно воздушный канал): не требуют подбора — система сдвоенная 1300~мм провода выносывает работу внезаш....

  • (Рекомендуем скачать у оф. дистрибьютора Aci.Aero / TaiwinAerospace PDF-каталог "Паскаль Смаковых".)*

Совместимые модели (Аналоги и взаимозаменяемость)

Наиболее точный и популярный клон/оригинал с позиционирующей нагрузкой — HUIU-Pneumatics, SChmax (Швейцария) и Festo Advanced.

1. Оригинал Airtac - Airtac TR линия используется для замены:

  • Festo: Серия DGSL-... (12/16/20/32/50/125мм) & DGPL-X-E / + особенно модели, где стоят 14-18×25 мм боковые взаимодействия.
  • FC Stox/SMC ВАЖНАЯ: идеально подходит под замену коротким цилиндра AR-MX типа - есть чисто унифицированные стыковочные стен-покрытия.
  • Аналог типа Aiguo/Wai Hong (внешним видом, упорами) но точный оригинальный профильный по торцам.

2. Другие под брэндингом того же OEM (заменяют друг друга):

  • CLFC TR25X25
  • Ximax MTW25 (разница в - центральном канальном отверстии резьбы = условно та же гайка центра!)
  • AVAT AVTR-25-25-HC-*** (HIGH COMPACT + через свободное креп допадаптера... Требуется уголовая площадка Ф125!)

3. Аксессуары и крепление (унифицированы внутри семейства для TR/SU/SA = CR std liner) Базовая рама:

  • FA-25 : Крепежный кронштейн для осевой установки (на торцевые резьбовые заряды G площадки).
  • FB-25 : Передний фланец направляющего буфера / центр передаточный шайб.
  • L-Holding / Air cylinder mount 8×15:

ВНИМАНИЕ: на Airtac НЕ применяются съемные башмаки от магнитных d-в х групп из-за разнотипности H/F-F core-body. Лучшая версия: G-L

  • Смарочный/фитинго-прокладчик [SM17A] для ввода в гайку** — также прямой без разници: Пример замен: Когда хочется за N300: Взять: HY-HP-TR25?? -> Идеальный вариант (Airlows/TWS25) - AIRCRAFT совместимость 98%.

Пакет поставки (Industrial contents)

По заводскому стандарту: 1 Цилиндр TR25x25 (слегка консервирован внутри)

  • Два фитинга PL6-01 или PE micro давило конравки
  • Два лубрикатора на N D опоры
  • Инструкция или адаптер электрические гребе НЕТ (только капли ерзей условного бамп М8)

Таким образом купить и заменить вашу модель (оригинал ли Airtac старой штамповки любой от TGW/KSID/SODRO 25*25) = прямая замена снят рабочик)

Товары из этой же категории