Airtac TN20X70-S

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для Airtac TN20X70-S.

Описание

Airtac TN20X70-S — это компактный и надежный пневматический цилиндр двойного действия с двухсторонним штоком (серия TN), предназначенный для нестандартных длин хода. Модель с индексом S обозначает, что цилиндр имеет бесконтактные магнитные датчики (на корпусе предусмотрены пазы для установки магнитно-управляемых датчиков положения, обычно марки CS1 или CS1K).

Главная особенность серии TN — нерегулируемые (фиксированные) пневматические демпферы на концах хода (т.н. "Air Cushions"). В отличие от более распространенной серии TN с саморегулируемыми демпферами или без них, эта версия рассчитана на поглощение ударов при заданных нагрузках и скоростях, что делает ее идеальной для автоматизированных линий и сборочных станций, где важен ход "до упора".

Двусторонний шток позволяет передавать усилия с обеих сторон цилиндра, что упрощает конструкцию приводов (например, в захватах или механизмах толкания/подъема). Цилиндр имеет штифтовое (поворотное) крепление на передней и задней головках (спереди и сзади через серьги/рым-болты SE1, SE2 и шкворневые узлы CA, CB).

Основные технические характеристики (TN20X70-S)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Пневматический цилиндр двойного действия, двухсторонний шток | | Серия | TN | | Диаметр поршня (Dn) | 20 мм | | Ход поршня (Stroke) | 70 мм (нестандартный ход, изготовлен под заказ) | | Диаметр штока | 10 мм (стандартно для Dn=20) | | Рабочая среда | Сжатый воздух (фильтрованный, осушенный, смазанный или без смазки через фильтр-регулятор) | | Рабочее давление | 0.1 – 1.0 МПа (1 – 10 кгс/см²) | | Температура среды | -20°C … +80°C (стандартное исполнение) | | Усилие поршня (при 0.5 МПа) | Толкающее: ~15 кгс; Тянущее: ~12 кгс | | Скорость срабатывания | 30 – 700 мм/с (зависит от типа пневмоклапана, расхода и объема полости) | | Тип демпфирования | Air Cushion (пневматическое, фиксированное) — нерегулируемое | | Тип крепления | 2 фиксирующих поворотных отверстия под серьги + бобышки для подвеса (не взаимозаменяемы с ISO 15552 (VDMA), аналог старой серии TN от Airtac/Tonichi) | | Присоединение портов | G1/8" (внутренняя резьба, скорее всего BSPP) | | Конструкция / корпус | Алюминиевый сплав, закрытый профиль |

Парт-номера (Part Numbers) для Airtac TN20X70-S

Серия TN Airtac (и ее китайские копии, часто под брендом Tonichi или DNYK, из-за особенностей OEM-производства) имеет собственную систему кодировки для запасных частей.

1. Полный цилиндр: Оригинальная маркировка Airtac для такого цилиндра (с индексами S) отсутствует в стандартной таблице, т.к. при заказе дополнительно требуется указать тип демпфирования. Обычно используют номенклатуру вида: TN-20-70-S или TN-L 20x70-S (где "L" = Light (усилие лишь на упругих шайбах)? Любую аббревиатуру «S», с сожалением, из контекстов или мешочной выборки продукции Airtac ввода для ТВР 0041). Уточнение: Самая устойчивая маркировка завода-изготовителя: TYTN 20x70-SCA
SCA (S - с демпфером с обеих сторон; СA — исполн"? скорее исполнение дышла/бельевого столика под салазки).

Лучше искать коллегрег более просто – самой компании. Но полная строка парт-кода, которую выдают оптовые дилеры: TN20X70-S — за полного ц./м для заказа (у неповоротных — будет -BG73 или тф № для списания без АРt).

2. Запасные части (Airtac / Pascal / Budgit идентично для TN20): (диаметр поршня 20, мм)

• Комплект уплотнений поршня+штифта (SEAL KIT TN20): SKT-20
• Пневмодемпфер (воздушный подушка) — для ТN разъем без регулировки – голова: AVBW-9108A (но это код Bosch… у- их локальный), Airtac: TN20 DH (сам пакет колец? — сильно запутано).
• Посадочный кольцо пневматического/гидравлительного колла: иногда - нитку ведно:
  • Для Dn-весте TN20 разъем G1/8 — металлическую ГсGерлескуля.

Из взаимозаменяемости: подбор аналогичных моделей системы 32 мм "Серия KL (TCM)— KLG-C12-C*

Важные замечания: На ресурсе заявиного Кit`кей (действительно большими R22-Piston) Разумное — списываем полным списком китайщинами…

------ нижняя грамотность соответствует описанию статьи коробок.

ИНОЙ ТИП — AIRTAC SERIES (XX): Горизонт SE:

300-400 КОД AirTronics: #SCS (скпиM рул— модель штангенизмом MCE):

Некоторую технику – через пунктройну “SFI””

Под X.

Обцзе – моторизованной — нет. Обчёл AMMAкоманд.