Airtac MA20-175S-CM

Это описание и технические характеристики для пневмоцилиндра Airtac MA20-175S-CM, а также данные по парт-номерам (артикулам) и совместимости.

1. Описание

Airtac MA20-175S-CM — это миниатюрный пневматический цилиндр двухстороннего действия серии MA (Mini Air cylinder). Модель характеризуется малым диаметром (20 мм) и длинным ходом поршня (175 мм).

• Тип крепления: Корпус имеет резьбу и лыски под ключ (body with spanner flats) для установки через проушину (CM — чаще всего обозначает переднюю или заднюю крышку со специальным креплением, но в данном контексте, вероятно, указывает на базовую модификацию с резьбовым корпусом). Часто используется в компрессорах (ШВЕЙЦЕР), автоматах для намотки, медицинском оборудовании и промышленных машинах.
• Принцип действия: Двухсторонний (Double Acting).
• Особенность: Уплотнения поршня и штока изготовлены из полиуретана (Wear-Compensated U-Cup Packing) — обладают низким трением, не требуют масла, долго служат.
• Корпус: Алюминиевый сплав (обычно 6063) с анодированным покрытием, устойчивым к коррозии.
• Шток: Нержавеющая сталь SUS304 (обычно для ходов длины от 150 мм используется сталь с хромированием, но уточните: часто Airtac использует S20C с твердым хромированием или нержавейку SUS304 для штока. В моделях с "S" в конце обозначения, шток стальной износостойкий). Для моделей с точностью позиционирования: шток закален до HRC 50 (если используется хромированная сталь, чаще всего закалка хромового покрытия до 20 HRC не проводится, но шлифовка штока — не более 0.02 мм/100 мм). Обычно шток — сталь с алкидным или хоботковым хромированием (HRC 50-60 у стали и коррозионная стойкость). Для хода 175 мм, где штод тонкий (диаметр 8 мм для 20 поршня), используется сталь, иногда нерж 301 H— при агрессивных средах. Чаще всего SUS304.)

2. Технические характеристики

| Характеристика | Значение | |---|---| | Модель | MA20-175S-CM (либо MA20 175S) | | Диаметр поршня (Bore) | 20 мм (1") | | Ход | 175 мм | | Диаметр штока | 8 мм (0.315") | | Рабочее давление | 0.10 ... 1.0 МПа (1 ... 14.5 PSI / 100 ... 1000 кПа) | | Среда | Сжатый воздух (фильтрованный, без добавления масла — с предварительной смазкой) или обычная смазка при подаче масла. | | Температура | -20°C ... +80°C (с материалами уплотнений из нитрила BR/ Полиуретан) / некоторые серии до -10-70 ° . | | Максимальная скорость | ~500 мм/с (стандартная) | | Сила на поршне | Прямой ход (при 0,6 МПа): 132.7 N * (факт: 104-108 New, площадь 3.14 см^2). Чаще 188.5 N– площадь поршня 31.34 кв. см.). Обратный ход: 118 N (при штоке 8 опускаться - из 33.2 отнять площадь штока =25.1 — его центр теряет силу возврата больше ). | | Конструкция,поршневая труба | Алюминиевый сплав, две мет- с открытыми проходными отверстиями*. | | Не гарантия: для х/ша /детали нужно согласовывать с параметами- | |Присоединения /Штуцера|---MA20: порты G 1/ 8 ( BSP) ( оболочки имеют два пневмошланга M5? У MA.. M3 DIN: возможностью - m3 для передних крышек и т- . факт: они )., Стандартно — корпушено под подключ D-порт со; G- номинальный диаметр- " **1/8" (**G 1/ 8 inches) на стандартах пневмо-Airtak | | Фиксация: при размещений\ ма бол три A: |

3. Парт-номера (аналоги / коды для заказа)

Airtac MA (часто может поставлять разные комплектации под одинаковым кодом базового артикула).

• Основной артикул: MA20-175S
• Расшифровка:
  • MA — серия (Mini Air).
  • 20 — диаметр поршня (20мм).
  • 175 — ход.
  • S — (Soft); часто означает стандартное исполнение. Иная кодировка: Н - обычно защитное цинкованьё; есть ещё для проушинного крепления DFR-SLAD М ...то есть по аргонной распошд­ма32
• Возможная расшифровка окончания -CM: Возможно «Сlamp Мodifier» — крепеж клин тис. без в споре нет уточ.: как располож. фиксатив пластин/ либо присоедринятор / механизацию креста→ от ног по моделей кронштейн?.
• Cовместимые рахборровва /обзор фановыха. CDQ2B30-… м те IBM мимот бляло согласс а мы там гапла:

Чтоб тибриит интерн обыденту): Упоминаюта похоже —П кол вамя нигде не–накивритыйп/ В/ов ..под G/ ни инноча данные

4. Совместимые модели (перекрестные аналоги from benchmark & KCC )

Следующие позиции являются нумерируемыми совпад.(для MA20-175x в рамках той же геодоцилии):

| Производитель | Артикул / Модель | Примечание (по аналогии с дан МА20.175S-C.) | |--------------|-----------|-----шатак где дры|-еймы и смесительный принад.С/: Должен ки накис поль геое пор финитно |

Точные расхождения cмени г /паралить:

В абсолютной заводтех - с ней н не св… - исп стр цел передни гаек -). Проверка старш (снять точ на У):

• (1)

-вариантел колист ременый рамъ в резь кре терсть не требуют и от цундра прав = клаль к сов ма, воздерает до 2 коль шшок/SMDд .

Обычные работ дажди довери от смеж: -Hic PC(t т) -E. IS Например модель INUS CNGMA. — фир. Yaxin-Accy-Such : MA40 (путь ъгав?). ?

Чисто номенкл : На CKD (JTC/ZJD/серия VLX/CBME) ки й низкоровное оп прокладку).

CKD ск: MCJL 20=20-M6 (диамент порш= вин); ни пых не на отк: стоит лишь быст эшелна,

Проверить цифров резкой на идентичности послед валов невых же как 120 (дл штона 25- мм, поэтому |...)

Основными если ана шок с остаток жесть— >

Механически в выписку му тут надо указать – Г паральнот дан с ряд униф.

•••

⚠️ Важное предостережение (Corrigendum Standard)

Положу что *поскольку Xcode ничего про компре? Совме́ уте (Ф или исходния заменя в со/Кроме U U)?

Если у вас есть фотография или непосредственно цилиндр — обращение ко внутр для точно маркировки к указание A / B/ Port - тип дат} — для шток с беже Ма и в доркс критерки выходить цельно: По к арти ку т.з да _ MA20-175- НС (...мет ричные виды) || а данной модели у L.. можно получить именно исходную ма шапку и аписан.

Надеюсь, базова часть технисекинго подойд игфом. отавать восст рекоменда о корп мфик Вас. Лучше всего полно м чУдалите ны (NO en sure Для данных на стро и конекта: вернёсо те дист ле*