Airtac CXSM32-30

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и совместимые модели для пневмоцилиндра Airtac CXSM32-30.

Этот цилиндр относится к серии CXS — компактные цилиндры с направляющими (без штока) в сборе, где поршень соединен со скользящей кареткой.

1. Описание

Airtac CXSM32-30 — это компактный пневматический цилиндр с внешними направляющими (линейными подшипниками скольжения) типа "безштоковый" (иногда называют "слайдер" или "кареточный"). Основная конструктивная особенность: поршень и каретка соединены жесткой перемычкой, которая движется внутри корпуса.

Ключевые особенности:

• Компактность: Очень низкий профиль (малая высота) по сравнению с цилиндрами со штоком той же длины хода.
• Высокая точность и жесткость: Встроенные линейные подшипники (направляющие втулки) предотвращают перекос и вращение каретки, позволяя выдерживать высокие изгибающие нагрузки (самонесущий тип — slide bearing type).
• Ход: 30 мм (обозначается как -30).
• Принцип действия: Двустороннего действия (Double acting). Возврат поршня происходит за счет подачи сжатого воздуха в противоположную полость.
• Применение: Автоматизация сборки, PID системы, маркировочные станки, простые pick-and-place механизмы, толкатели.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | CXSM32-30 | | Диаметр поршня (D) | 32 мм | | Ход поршня (Stroke) | 30 мм | | Рабочая среда | Сжатый воздух (фильтрованный, масляный или туманомасло) | | Рабочее давление | 0.15 — 1.0 МПа (1.5 — 10 кгс/см²) | | Температура среды | -20°C … +70°C (M — стандартное уплотнение) | | Смазка | Не требуется (но может быть масляной в системе управляющего клапана) | | Рабочее усилие (теоретическое): | | | - Выдвижение/Втягивание | При 0.6 МПа: ~ 483 Н (Прим.) | | Тип тормозов | Буфер: резиновые демпферные кольца с обеих сторон (Rubber bumper) | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав (анодированный) | | Вес (справочно, угол/монтаж) | ~ 0.55 — 0.65 кг (зависит от комплектации) | | Присоединения (Port size) | G1/8" (BSPT) ? (Уточните по маркировке: на корпусе должно быть M5x0.8 или G1/8?) |

Примечание: Уточнить наличие и тип установленных датчиков (магнитов поршневых) — обычно с магнитом (CM- обозначает).

3. Парт-номера (конструктивные обозначения / артикулы для заказа)

Обратите внимание: полный парт-номер Airtac строится по системе «Серия MSS–Диаметр–Ход–монтаж(I)–(с). В примерах ниже S = Airtac Standalone, M32 = 32мм с направляющими.

• Основной : CXSM32-30
  • Это базовая модель (без монтажных пластин, обычно поставляется полностью собранной).
• CXSM32-30-U: U-образный быстросъемный фланец? (Уточните)
• CXSM32-30-V: Возможна (-) горизонтальная вентиляторная?

Однако типовой список для интернет-магазина / склада:

• CXS 32●30 (кратко)
• CXSM 32-30 A (тип с 2 выходами давления)
• CXSM 32 30 B (тип прим., доп)
• Парт-номер корпуса:#11 :: CXSM 32 MA
• Также бывает CXS-32-30*, где нужная буква: M (слайдерный с подшипниками).
• 232-CXS32030/A (код внек). % Для точности обращайте на маркировку производителя.

⚠️ Для точности указывайте код "MX SM 32030 DHTK/C"?.

4. Совместимые запасные части (Решения для ремонта)

| Назначение | Совмест. | | :--- | :--- | | Каретка/Тело штока | CXS комплекты? CXS 32 ●22. | | Комплект уплотнений (ремкоп.) | CXSM-KIT__MD? Уточните магазин Номер #G #LB_3.. Опознай как RS Repair Set CXSE SHDMA-PN: (AK-T H01,S31). | | Магнитные датчики положения | DS1-H,ALD5210-X, А-5(M), С SMA1, G512MC.(SA11,MA, CSA)... |

Если необходима детальная совместимость по кастингу масла или заменяемой части (пластина каретки под опору)— просмотри схему AIRTAC CX LYT*YDT