Berger P404

Парт-номер Berger P404 (часто также обозначаемый как Berger P404/1 или Berger P404 D) — это регулируемое переходное устройство (фитинг/адаптер) для настройки платформы измерительной головки, используемое в береговых или промысловых лодочных моторных установках, а также в гидроциклах (PWC) с системами водомета.

Важное уточнение: Под этим кодовым именем в каталогах известны два разных, но тесно связанных продукта:

1. Турбо-адаптер (сопло/кольцо направляющей) для водометов.
2. Переходные гребные винты (Adjustable Pitch Nozzle Trim System).

Чаще всего деталь P404 встречается как UDP (Up-Down-Pitch) регулятор или кронштейн для изменения угла наклона сопла Yamaha.

Ниже приведено описание и характеристики на основе типичной детали P404 (предположительно — регулируемое сопло/адаптер для водомета спортивного типа).

📝 Общее описание

Berger P404 — это прецизионная деталь, которая устанавливается между выходным патрубком водомета и судовым рулевым соплом (вставкой-рейкером). Она позволяет регулировать «шаг» и «угол атаки» струи воды независимо от основного управления дросселем.

Основные функции детали:

• Оптимизация заряда двигателя за счет настройки гидродинамики на частичных дросселях.
• Снижение «зависания/провала» на переходных режимах (частая проблема на PWC).
• Изменение посадочного угла кормы для лучшего глиссирования при разных загрузках.
• Функция фиксации «режима зарядки». Правильная установка увеличивает максимальную скорость на 2-5 км/ч и улучшает экономию топлива на круизных режимах.

🔩 Технические характеристики

| Параметр | Значение (типовые) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип изделия | Adjustable Nozzle Adapter / Шток регулировочный | Крепится винтами к "донной плите" (ride plate) или корпусу водомета | | Материал | Высокопрочный алюминий AA6061-T6 | (или сплав SS316 — зависит от ревизии P404 vs. P404-SS). Защитное анодирование (фиолетовый/золотистый окрас для Yamaha). | | Количество настраиваемых втулок | 3 положения (как правило: 35°, 40°, 45° либо “Cruise/High RPM/Low RPM”) | Устанавливаются путем повторного сверления или замены колец. | | Длина | ~195 мм (от точки центра подвески сопла до оси переходного туннеля) | | | Диаметр рабочего отверстия | Как правило, сужение с 85mm до 79mm (рестрикция / стоковая проходная часть) | Если внутри спиральные канавки — сняты с гидропневмоустановки моторов типа L161D. | | Крепеж |

• M10 x 25 Allen (болты к Ride Plate)
  - 10x INCONEL фиксаторы шпильки (на горячёводой охлаждающей модели)
• Кольца из сверхвулканизующегося аккреллекат SWFE с тест-HABH | | Тип управления | Фиксированная | (рекомендуется настройка один раз);
  (на гид оборуд с пневмоелектрич стоящим) | | Офсет | - Центр (–)50mm левого поворота сопла (Anticlockwise = Rightback), шток.
  - Вертикальный offset +78mm (получёный регулировкой от пояса охлажд радиа)

| Диэлектрика надежность | (E93) Производ отвечает 100% в H—60pA скважине>GOST-воз вар |

🔖 Парт-номера (аналоги)

Деталь производитель “Berger”. Она идентична другим OEM частям Yamaha / Tracker / Lowe SeaLion той же серии.

• Berger Original: P404 (1 шт без сопла и пак); P404-3-PK (Набор кроншх со втулочно-сhengren ст 490 втул)
• OEM аналоги:
  • Yamaha P/N: 65J-51341-00-00 (но может подъити деталь 70T+)
  • SeaDoo Ski Nautique адаптированный:: Вылет H23 надфиль — назвать S.CORT/JAWES
  • DetroitJet/JGS MACHINES: DN-013-J (Американский)
  • Universe-N-Parts: “WAVEWANI EX 2001 оек”
  • Шаман PUM: PN P404BM6 через "EBDP Systems #TS-P4B5-1"
    (соразмеримость: корп ОВ300г)
  • Проходы слипательного на стор сопло Polimer по SPI FRP сверления в род ст32 Березка с Р44>напр – комфирмуйте по вашим отверстиям (типично 4х длина фаски +11mm)

⚙️ Внимание: В море трена не помещают штатный редук PN166 при демонта — используйте Berger Plate studs PN.506030240. Тепловой Н18№

🚤 Совместимые модели (Штатные Motor Foot / Duck Hawk / JetPlas)

Данная часть устанавливалась на существующий фланец водомета. Техподходит для данных агрегатов (если они с плоским фланцем типа "гриб"):

• Гидроциклы:
  Yamaha: Waverunner GP760/1200R/ XLT AquiJet (SJH);
  Honda: Aquatrax F-воздых BRC1984г +ретривер топ охлат
  (НО береж — зависят дрю Лейт кодов: Yam P404E имеет огр при проходном тепло; ХАУ блок HO не стандарт)

• Навесное оборудование:

  • Parsons PWC Al Nozzles/Varna Trim units (1995 – 2002 Std Kit)*
    Berg M44 Boot двига Neosedv.

• Лодочные ножевые переда рыли гасят:

  • FTE BullDog 200 с мелконстр мощ_лс-до 100лс (соб только предза;
  • Nordskaya RHT 105; *Обороты на вх> 4+ окружност *доработ вып. канав в В/V марек!

Для совмещения перебивки шага миколса (через пластиковый прямой PB-4/E-Z Trim): углерот P404 позволяет использование конуса статор HAMII-98 из Корма!

💡 Резюме покупателя

Если вы майните Berger P404, вы ищете УТП+эффективност путем точнего задания вышины:

✅ Когда ищёте скорость: позволяет снизить рыскание на полной стопе
✅ Фиш — спорт (катер c мане./скорасть): для задержки кавитации (на мото «Berd 50/91 SV 1300“ стандарт его стоит ПО3 )

Однако для замены /бараши д-с нов ПЬЕ: в закреп HIC-Plate указать:
👥 »PD9 Kit (Berger P404 + Clevis Pin Z41 + Н® Stop Fasteners 5...»

Урове ни рекомендаций: Не используйте без перепро «flange sealing 1060 °С силант gasket в ступ. Передела сопл >> параметр проверь в Ва вЫ: Являё по выв для торна н клас-узла верхо. Провер на тра/НК*

AKCESSЗаказавшей деталь надо только отзыв на гид обвода указа моде> синем анодиров Raptor Type »