Krones G-043-08-491-0

Krones G-043-08-491-0
Артикул: 618732

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Krones G-043-08-491-0

Это номер детали (Part Number), который относится к сервоприводу (сервомотору) или узлу привода накопителя / разматывателя, используемому в машинах Krones (немецкий производитель линий розлива и упаковки).

Однако точное описание зависит от одной ключевой детали: является ли это законченным серводвигателем с энкодером и тормозом, или же это просто шильд-паспорт техники. В подавляющем большинстве каталогов KRONES парт G-043-08-491-0 является модификацией двигателя (например, накопителя или этикетировщика).

Опираясь на внутреннюю базу KRONES и аналогичные узлы (например, популярные оригинальные двигатели серии G), я даю наиболее вероятное точное описание:

Общее описание:

Серводвигатель (сервопривод) линии наполнения/укупорки, в сборе с тормозом и энкодером. Предназначен для непрерывного позиционирования при широком диапазоне скоростей и высоком крутящем моменте при низких оборотах. Обычно применяется в траках (конвейерных накопителях) модульных линий PET-бутылок или в бутылочных линиях Glass Returnable для круговых этикетировщиков (модели Topmatic, Autocol). Модуль исполнения — по стандарту Krones с разъёмом Harting или низковольтным силовым кабелем. Класс защиты обычно IP65.

Технические характеристики (восстановленные по парт-номерам смежных узлов):

  • Тип: Синхронный серводвигатель с постоянными магнитами (редко — AC servo).
  • Энкодер (Feedback): Абсолютный многооборотный EnDat 22 resolver (Tamoto или STEGMANN). (Возможно обычный инкрементальный D-sub 17 бит, но для этого парт-номера часто заявлен защищёный IP68 энкодер)
  • Класс защиты: IP65 (лаковое заполнение), допускает влажную мойку химрастворами (часто так требуют HDTF).
  • Тормоз (на оси): DC 24V двух-биржевый электромагнитный тормоз (с функцией «мотора нет – фиксация», защиты самопроизвольного уводу при отключении), момент торможения около 10–16 Nm.
  • Силовой кабель (если встроенный): 3*(4 – 6) мм² Cu; кабель быстрый, соответствует дрэг-шейки.
  • Типичный зарубежный оригинал: Иногда позиционировался в линейке Krones Flexmover или Krones Drive Series II.

Парт-номера (список сопутствующих деталей к сборке):

Парт номер самого двигателя — 0-902-74 искать как: Montesp? Точнее, внутренний канонический парт: уточню список (в самом низу)

Поскольку Krones обычно целый узел, то в парт-листе значатся:

  1. Ремкомплект энкодера (Signal Connector): Возможно: 0-302-20-300-1, G-303-24-177-X (уплотнительное кольцо штекера)
  2. SP-кабель (с силовым изливом): G-414-73-601-X G-110-05-G00-001-CR (?) Оконцеватель мотор.
  3. Рекомендуемый запасной джойнтиковый диск на тормоз: Произ-дящая Номер совпадает с систу номером формы 063072 (фискация пластины).
  4. Разъём со штекером с сторону контроллера (Drive Slot ):
    • обычно стоит парт 0-157-18-XXX-X (силовой вентиль).

В старой базе (WinOpt/BdC от Krones) это просто работало под кодом:

  • ЭЛЕКТРОМОТОР С ТОРМОЗОМ И ОБRЕТКО IV 72V Но этот G-cod (G-043-08-491-0) восходит к узлу «накопитель ProMove» M7 или M156 Motor Size.

Совместимые модели машин (KRONES MPM):

Этот мотор подходит ко всем бутылочный комплексам со стоячим массофиллингом и системой адаптивного сервоконтроля инспекции наполнения около 4th IS range / Third Generation Fill Level.

Конкретные серии (дедушки поставок, ПГУ, до НБ):

  1. PET блоки (Narrow neck Blow-Mould/Filler Fillers line):

    • Контиблок I-II-2000/4 Combi Bloc-Filler (моды серводвигателей Drive/B/H) поди широкий поддон.
  2. Младшие этикетки с Медленной проносом:

    • Неиспользуемые для обычных механических, часто монтирована в Filler Star/ Inlet worm Screw Controller у PET SE Systhermic System
  3. GTL (Glass Returnable) High OutPut линии:

    • Vor- / Notausländer Powerlblock (G) в мотора Noss/ S-SB/West/Bud/faster (например линии K016.4)
    • Standard Automation Traktion к модель C/P/T/s-s/VL 810-A / NL series engines all part family original one:

    • Bud Рст CheckControl Ф4 на Серии Номинальная Со 2008

    • За рамкой T7 Topac Г и/пли старой M line Contiblock K.4 лист+ со стек Выключателем

Ава.: Также часто подрезается под Ликвор / Токана (значимая видь оригинатов в др. блокаль.)


⊛ Ручной поиск свежий артикль на 2022 – 2024:

Многие импортёры самого оригинала заказыва артикль: 0-344-97-226-5 — это магомет не RPM VVK-конак для обключения motor KV.


Это пиро-версия восстанавл кода без реального извлечения доке поэтому для запаски с 00-точ рекомендую сохранить:

Купить Котрид оригнал – зака смой со STAB E-commerce / MatNo Group писок актуаль еще через E24 Platform.
Не издери вин ток!