Датчик расхода воздуха MF3940

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Pierburg / Bosch MF3940.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) Pierburg MF3940 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) современных бензиновых и дизельных автомобилей. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Принцип работы: Датчик использует нагреваемый элемент (платиновую нить или керамический нагреватель). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха. ЭБУ двигателя использует эти точные данные для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива, обеспечения эффективного сгорания, снижения расхода и выбросов.

Основные функции:

• Точное измерение массы всасываемого воздуха.
• Определение температуры воздуха на впуске (встроенным датчиком температуры).
• Передача аналогового или цифрового сигнала в ЭБУ двигателя.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с нагреваемым элементом | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/час) и температура воздуха | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или напряжение, в зависимости от модификации) или цифровой (PWM) | | Диапазон измерений | Примерно от 8 до 370 кг/час (зависит от калибровки) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для корпуса и измеряемой среды) | | Степень защиты | IP6K9K (высокая защита от пыли и водяных струй) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором | | Разъем | Обычно 5-пиновый (контактов) | | Производитель | Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive). Часто поставляется в коробках Bosch, так как Bosch является партнером по сбыту. |

Парт-номера (OEM и аналогов)

Датчик имеет множество номеров в каталогах разных производителей. Самые распространенные:

• Оригинальный номер Pierburg: 7.22684.52.0 (распространенная упаковка)
• Номер в каталоге Bosch: 0 280 218 112
• Другие ключевые OEM номера:
  • VAG (VW, Audi, Skoda, Seat): 06A 906 461, 06A 906 461 A, 036 906 461 C
  • BMW: 13 62 7 548 003, 13 62 7 552 850
  • Ford / Volvo: 1472003, 1472004, 5M5A-12B579-AA
  • Mercedes-Benz: A 004 905 65 28
  • Opel: 93 369 075, 55 216 925
  • Saab: 55 216 925
  • Porsche: 997 606 125 00

Важно: При замене необходимо сверяться не только по номеру датчика, но и по каталожному номеру для конкретной модели и года выпуска автомобиля, так могут быть различия в разъемах и калибровках.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик MF3940 и его аналоги широко применялись на автомобилях европейских марок в 2000-2010-х годах.

Volkswagen Group (VAG):

• VW: Golf V (1K), Jetta (1K), Passat B6 (3C), Touran (1T), Tiguan (5N), Caddy (2K) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA), 2.0 TDI (CBAB, CFFB и др.).
• Audi: A3 (8P), A4 (8E, B7), TT (8J) с аналогичными моторами.
• Skoda: Octavia A5 (1Z), Superb (3T), Yeti (5L).
• Seat: Leon (1P), Altea (5P).

BMW:

• Модели с двигателями N-series, например, N46 (1.6i, 2.0i), N43, N53, а также некоторые дизели M47, N47. Устанавливался на серии 1 (E81/E87), 3 (E90/E91), 5 (E60).

Ford / Volvo:

• Ford: Focus II, C-Max, Kuga (1-го пок.) с двигателями 1.6 Ti-VCT, 1.8 TDCI, 2.0 TDCI.
• Volvo: S40, V50, C30 с двигателями 1.6D, 2.0D.

Opel / Vauxhall / Saab:

• Opel: Astra H, Zafira B, Insignia A с двигателями 1.6 (Z16XER), 1.8 (Z18XER), 2.0 Turbo (A20DTH, B20DTH).
• Saab: 9-3 (9440) с двигателями 1.9 TiD (Z19DT).

Mercedes-Benz:

• Некоторые модели с двигателями OM646, OM651.

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список приведен для справки и не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно проверьте точное соответствие датчика по VIN-коду вашего автомобиля или по каталожным номерам старого датчика. Установка неподходящего датчика может привести к ошибкам в работе двигателя, повышенному расходу топлива и загоранию лампы Check Engine.