Датчик расхода воздуха MAF1415
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха MAF1415
Отличный выбор! MAF1415 — это один из самых распространенных и надежных датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) в автомобилях концерна Volkswagen Group.
Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости.
Описание датчика MAF1415
Датчик MAF1415 (также часто встречается под оригинальным номером 0280218124) — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха.
Принцип работы и назначение:
- Назначение: Измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Это один из ключевых параметров для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя при расчете оптимального состава топливно-воздушной смеси.
- Принцип действия: Внутри датчика находится нагреваемый платиновый элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру (обычно на 100-120°C выше температуры входящего воздуха). Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для поддержания температуры элемента. По величине этого тока ЭБУ с высокой точностью определяет массу прошедшего воздуха.
- Конструкция: Выполнен в виде отдельного цилиндрического модуля, который устанавливается в патрубок между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой. Имеет компактное пластиковое соединение с разъемом.
Основные преимущества:
- Высокая точность измерений.
- Быстрый отклик на изменение потока воздуха.
- Надежность и долговечность (при условии использования качественного воздушного фильтра и отсутствия подсоса нефильтрованного воздуха).
Типичные признаки неисправности:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
- Провалы, рывки при разгоне.
- Повышенный или пониженный расход топлива.
- Снижение мощности двигателя.
- Затрудненный пуск.
- Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).
Технические характеристики (обобщенные)
- Тип датчика: Термоанемометрический (с нагреваемым элементом).
- Рабочее напряжение: ~12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Выходной сигнал: Аналоговый (частота или постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или цифровой (широтно-импульсная модуляция - ШИМ), в зависимости от конкретной версии и модели автомобиля.
- Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (конкретные значения зависят от калибровки под двигатель).
- Рабочая температура окружающей среды: от -40°C до +120°C.
- Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду).
- Корпус: Пластик (PA6-GF30).
- Уплотнительное кольцо: Резина (VMQ).
Парт-номера (кросс-номера) и производители
Оригинальный номер VAG:
- 0280218124 (основной оригинальный номер, часто нанесен на корпус)
- 06A906461L
Альтернативные (неоригинальные) номера и производители:
- Bosch: 0 280 218 124 (Bosch является OEM-производителем для VAG, поэтому это лучшая альтернатива оригиналу).
- Siemens/VDO: 5WK96214
- Hella: 6PE009107-211
- Pierburg: 7.22684.01.0
- ERA: 555010
- Blue Print: ADT32855
- Febi Bilstein: 36987
- JP Group: 1248201
Внимание: При покупке отдавайте предпочтение производителям Bosch, Siemens/VDO или Hella. Качество их продукции максимально близко к оригиналу.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик MAF1415 (0280218124) широко применялся на бензиновых и дизельных двигателях концерна Volkswagen AG в 2000-х годах.
Volkswagen:
- Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V), 1.8 л (20VT), 2.0 л, 1.9 TDI (PD).
- Bora (1J2) / Jetta с аналогичными двигателями.
- Passat B5 (3B3) и B5.5 (3BG) с двигателями 1.6 л (16V), 1.8 л (20VT), 2.0 л, 1.9 TDI (PD), 2.5 TDI.
- Touran (1T1) с двигателями 1.6 л (16V), 2.0 л.
- Caddy (9K9, 9U5) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V).
- Sharan (7M8) с двигателями 1.8 л (20VT), 2.0 л.
- Polo (9N3) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V).
Audi:
- A3 (8L) с двигателями 1.6 л (16V), 1.8 л (20VT).
- A4 (B6, 8E) с двигателями 1.6 л (16V), 1.8 л (20VT), 2.0 л.
- TT (8N) с двигателем 1.8 л (20VT).
Skoda:
- Octavia A4 (1U2) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V), 1.8 л (20VT), 2.0 л, 1.9 TDI (PD).
- Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V).
- Superb (3U4) с двигателями 1.8 л (20VT), 2.0 л.
SEAT:
- Leon (1M1) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V), 1.8 л (20VT), 1.9 TDI (PD).
- Alhambra (7V8) с двигателями 1.8 л (20VT), 2.0 л.
- Toledo (1M2) с аналогичными двигателями.
Важное примечание по совместимости: Перед покупкой обязательно сверяйте номер, указанный на вашем старом датчике, а также марку, модель, год выпуска и объем/код двигателя вашего автомобиля. На разных модификациях одного модельного ряда могли использоваться разные датчики. Используйте онлайн-каталоги интернет-магазинов (например, Exist.ru, AutoDoc, Ilcats.ru) для 100% проверки совместимости по VIN-коду автомобиля.