Датчик расхода воздуха MAF0090

Артикул: 616165

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха MAF0090

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) MAF0090.

Описание датчика MAF0090

Датчик массового расхода воздуха MAF0090 — это термический анемометр, предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или керамический резистор), температура которого поддерживается постоянной. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Чем больше масса всасываемого воздуха, тем больше электроэнергии требуется для поддержания заданной температуры. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя преобразует этот ток в данные о массе воздуха, что позволяет точно рассчитать необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси (14.7:1 для режима стехиометрии).

Назначение: Обеспечение правильного соотношения "воздух-топливо", что напрямую влияет на мощность двигателя, расход топлива, динамику автомобиля и содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Последствия неисправности: При выходе из строя датчика MAF0090 ЭБУ переходит на аварийный режим, используя усредненные данные из таблиц (по оборотам двигателя и положению дроссельной заслонки). Это приводит к:

Повышенному расходу топлива.
Потере мощности и "тупой" динамике.
Неустойчивой работе на холостом ходу.
Провалам при разгоне.
Затрудненному пуску.
Загоранию лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 и подобные).

Технические характеристики

Тип датчика: Термический (пленочный или нитевой анемометр).
Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час или г/сек).
Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (чаще всего 0-5 В) или частотно-импульсный (зависит от конкретного исполнения, но для MAF0090 чаще аналоговый). Напряжение изменяется пропорционально массе проходящего воздуха.
Диапазон измерений: Обычно в пределах от ~8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +120°C.
Степень защиты: Обычно IP50 или выше (защита от пыли и брызг).
Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой измерительной трубкой (фланцем).
Количество контактов: Чаще всего 5 контактов (1 – питание +12В, 2 – "масса", 3 – сигнал к ЭБУ, 4 – питание датчика температуры воздуха (если встроен), 5 – сигнал датчика температуры воздуха (если встроен)). Встречаются и 4-контактные версии без встроенного датчика температуры воздуха (ДТВ).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

MAF0090 — это оригинальный номер фирмы Bosch, которая является основным производителем. Этот же датчик поставляется в коробках других марок (как OEM или аналог).

Оригинальные и ключевые номера:

Bosch: 0 280 218 090
Pierburg: 7.22684.09.0 (часто является полным аналогом, так как Pierburg входит в концерн Bosch)
VDO: 5WK99090 (VDO — торговая марка Continental, также производит аналоги)

Номера крупных производителей автокомпонентов (аналоги):

Hella: 6PT 009 107-071
BERU: F 026 100 090
Siemens: 5WK99090 (аналогично VDO)
FAE: 43390

Номера в каталогах неоригинальных поставщиков:

Febi Bilstein: 36705
SWAG: 70 90 0190
Blueprint: ADT33390
Topran: 242 090
JP Group: 1245700900

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MAF0090 (0 280 218 090) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями в конце 1990-х - начале 2000-х годов.

ВАЖНО: Совместимость всегда нужно проверять по VIN-коду автомобиля или визуально сравнивая старый датчик с новым! Указанные ниже модели — лишь ориентир.

Volkswagen:

Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (ABD, AEX, AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, APF, AUS), 1.8 л (AGN)
Bora (1J2) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 л
Passat B5 (3B) с двигателями 1.6 л (AEE, AFT, AKR), 1.8 л (ADP, ANB, AEB)
Polo (6N, 9N) с двигателями 1.4 л (AFK, AUD), 1.6 л (AEH)
Caddy (9K) с двигателями 1.4, 1.6 л

Audi:

Audi A3 8L с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF)
Audi A4 B5 (8D) с двигателями 1.6 л (AFT, AKR), 1.8 л (ADP, ANB, AEB)
Audi A6 C4 (4A) с двигателями 1.8 л (ADP)

SEAT:

SEAT Ibiza (6K) с двигателями 1.4 л (ABD), 1.6 л (AEH)
SEAT Cordoba (6K) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
SEAT Leon (1M) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL), 1.8 л (AGN)

Škoda:

Škoda Octavia A4 (1U) с двигателями 1.4 л (AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGN)
Škoda Fabia (6Y) с двигателями 1.4 л (AUA, AUD, BBY), 1.6 л (ATN, AEE, AER)
Škoda Felicia (6U) с двигателями 1.6 л (AEE)

Другие марки (реже):

Ford: Модели с двигателями Volvo/совместной разработки (например, некоторые Ford Galaxy с двигателями VW).
Volvo: Некоторые модели конца 1990-х (например, Volvo S40/V40 с двигателями Mitsubishi/Volvo).