Датчик расхода воздуха 197400-5120

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 197400-5120.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) 197400-5120 — это ключевой датчик системы управления двигателем в автомобилях. Его основная функция — точное измерение массы (объема) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение «воздух-топливо», максимальную мощность, топливную экономичность и минимальный уровень вредных выбросов.

Датчик 197400-5120 является одним из самых распространенных и надежных образцов, устанавливавшихся на миллионы автомобилей российского и украинского производства. Он имеет характерный квадратный корпус из черного пластика.

Технические характеристики

• Тип датчика: Аналоговый, нитевой (термоанемометрический). Работает по принципу нагрева платиновой нити и измерения тока, необходимого для поддержания ее постоянной температуры. Массовый расход воздуха пропорционален этому току.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение постоянного тока в диапазоне 0.996...1.049 В (для нового датчика при включенном зажигании и неработающем двигателе). При работе на холостом ходу напряжение обычно составляет 1.01...1.03 В.
• Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Чувствительный элемент: Платиновая нить.
• Назначение выводов (распиновка разъема):
  • Вывод 1: Вход сигнала с ЭБУ (обычно желтый провод).
  • Вывод 2: «Масса» (обычно зеленый провод).
  • Вывод 3: Питание +12В (обычно розовый/серый провод).
  • Вывод 4: Выходной сигнал на ЭБУ (обычно желто-синий/черно-синий провод).
• Ресурс: В среднем 80 000 - 150 000 км, но сильно зависит от качества воздушного фильтра и условий эксплуатации.

Парт-номера и аналоги

Датчик 197400-5120 имеет множество прямых аналогов и номеров, под которыми он производился разными заводами и поставлялся на конвейер.

Основные заводские номера:

• 0 280 218 037 — один из самых известных номеров Bosch (производитель оригинального датчика).
• 0 280 218 116 — еще один номер Bosch, часто встречающийся на корпусе.
• 406.113000-01 — артикул завода «Пегас» (г. Брянск).
• ААА 210.113-01 — артикул завода «Автоэлектроника» (г. Калуга).
• 210.113-01 — упрощенный номер.
• 2102-1130010 — устаревший индекс, иногда встречается.

Аналоги от других производителей (качественные замены):

• Pierburg / Bosch: 7.22684.01.0, 7.22684.02.0
• Hella: 6PT 009 107-041
• ERA: 550099
• JP Group: 1251500100
• FAE: 19441
• Vernet: VR1571

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 197400-5120 и его прямые аналоги применялись на автомобилях с системами впрыска Bosch M1.5.4, Январь 5.1, VS (Итэлма) и их модификациями.

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с инжекторными двигателями 1.5L, 1.6L)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (ранние выпуски до ~2003-2004 гг.)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (ранние выпуски)
• ВАЗ-1117 «Калина» (ранние выпуски с двигателем 1.6L 8кл.)
• ВАЗ-2170 «Приора» (ранние выпуски с двигателем 1.6L 8кл.)

ГАЗ:

• ГАЗ-3110 «Волга» (с двигателями ЗМЗ-406, ЗМЗ-405)
• ГАЗель (ГАЗ-3302) с двигателями ЗМЗ-406, УМЗ-4216 (инжектор)

УАЗ:

• УАЗ-3160, УАЗ-3162 «Симбир», УАЗ-3303, 3741 (с двигателем УМЗ-4213, УМЗ-4216 с ЭБУ Итэлма/Бош М1.5.4)

ИЖ:

• ИЖ-2126 «Ода» (инжекторные модификации)

Daewoo:

• Daewoo Nexia / LeMans (ранние модели с двигателями A15MF, C15MF)
• Daewoo Lanos / Sens (ранние модели 1.5 SOHC)

Chevrolet:

• Chevrolet Lanos (ранние выпуски)

ВАЖНО: При замене необходимо сверять не только номер датчика, но и разъем подключения (4-контактный, квадратный) и распиновку проводов. На более поздних моделях (например, ВАЗ-2112 после 2004 г., Калина, Приора с 16-клапанными двигателями) стали применяться цифровые ДМРВ с другими характеристиками и разъемами (например, 116.1130-01), которые не являются взаимозаменяемыми с 197400-5120.

Рекомендация: Перед покупкой лучше снять старый датчик и проверить маркировку на корпусе, а также свериться с руководством по ремонту конкретной модели автомобиля.