Датчик расхода воздуха 06A-906-461D

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 06A 906 461 D — это один из самых распространенных и надежных датчиков в линейке Volkswagen Group. Приведем полное описание.

Описание

Датчик 06A 906 461 D является датчиком массового расхода воздуха (MAF-сенсор, Mass Airflow Sensor). Он устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, момента зажигания и управления другими системами (например, рециркуляцией отработавших газов). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неровной работе двигателя и ошибкам в системе.

Принцип работы: Данная модель использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Чем больше воздуха проходит мимо, тем больше энергии требуется для его нагрева. Измеряя эту энергию, ЭБУ точно определяет массовый расход воздуха.

Ключевые особенности:

• Высокая точность и быстрый отклик.
• Цифровой выходной сигнал (частота или широтно-импульсная модуляция - ШИМ), что повышает помехозащищенность.
• Встроенный датчик температуры воздуха на впуске (IAT).
• Компактная конструкция.

Технические характеристики (ТТХ)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемым элементом.
• Выходной сигнал: Цифровой (частота или ШИМ), 5В.
• Диапазон измерений: Обычно от ~5 до ~550 кг/час (зависит от калибровки ЭБУ).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети (через реле), опорное напряжение 5 В от ЭБУ.
• Дополнительная функция: Измерение температуры воздуха на впуске (встроенный NTC-термистор).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пыле- и влагозащищенный).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе.
• Разъем: 5-контактный (контакты могут быть задействованы не все).

Парт-номера (кроссы, аналоги)

Производитель данного оригинального артикула — Bosch. Номер на корпусе датчика от Bosch обычно 0 280 218 xxx.

Основные парт-номера:

• Bosch: 0 280 218 112 (самый распространенный аналог), 0 280 218 088
• Siemens/VDO: 5WK9 6672 (альтернативный OEM-поставщик)
• Hella: 6PT 009 107-791
• Pierburg: 7.02184.30.0 (часто производит для VAG)
• Послеmarket-аналоги: Ставится на множество аналогов от Febi Bilstein, SWAG, JP Group и других.

Важно! При замене рекомендуется использовать оригинальный артикул (06A 906 461 D) или датчик от Bosch (0 280 218 112). Качественные аналоги от Pierburg или VDO также считаются надежными. Дешевые несертифицированные аналоги часто имеют неправильную калибровку и быстро выходят из строя.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на огромном количестве моделей концерна Volkswagen AG с бензиновыми двигателями семейства EA113 (2.0 л) и некоторыми другими в период примерно с 1999 по 2010 годы.

Volkswagen:

• Volkswagen Golf IV (1J1) с двигателями 2.0 л (AGU, AQY, AZH, etc.) и 1.6 л ( некоторые модификации)
• Volkswagen Bora (1J2) / Jetta IV с двигателями 2.0 л
• Volkswagen Passat B5 (3B2) и Passat B5.5 (3B3) с двигателями 2.0 л (AWT, etc.)
• Volkswagen New Beetle (9C1) с двигателем 2.0 л
• Volkswagen Touran (1T1) ранних выпусков с двигателями 2.0 л

Audi:

• Audi A3 8L (первое поколение) с двигателями 2.0 л (AGU, etc.)
• Audi A4 B5 (8D2) и A4 B6 (8E2) с двигателями 2.0 л (ALT, etc.)
• Audi A6 C5 (4B2) с двигателями 2.0 л, 2.4 л (некоторые модификации)
• Audi TT 8N (первое поколение) с двигателем 2.0 л (AGU, etc.)

SEAT:

• SEAT Leon I (1M1) с двигателями 2.0 л
• SEAT Toledo II (1M2) с двигателями 2.0 л

Škoda:

• Škoda Octavia I (1U2) с двигателями 2.0 л (AEG, etc.)
• Škoda Superb I (3U4) с двигателями 2.0 л

Важное примечание по совместимости: Перед покупкой обязательно необходимо:

1. Сверить номер, указанный на корпусе старого датчика.
2. Проверить двигатель своего автомобиля (объем, код мотора, год выпуска).
3. Использовать автомобильные каталоги (например, ETKA) или онлайн-сервисы подбора запчастей по VIN-коду автомобиля. Это самый надежный способ.

Датчик 06A 906 461 D зарекомендовал себя как долговечный узел, но чувствительный к загрязнению (используйте качественный воздушный фильтр и следите за его герметичностью). При появлении ошибок P0100, P0102, P0103 или симптомов "тупит" двигатель, повышенный расход — он является одним из первых кандидатов на проверку.