Датчик расхода воздуха 213719620019

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с каталожным номером 213719620019.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 213719620019 — это оригинальный датчик производства Pierburg (часть концерна Rheinmetall) для автомобилей концерна Volkswagen Group.

• Тип: Термоанемометрический датчик. Измеряет массовый расход воздуха по принципу охлаждения нагреваемого элемента (пленочный или платиновый провод).
• Назначение: Определяет количество воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси.
• Ключевая особенность: Этот датчик является премиальным аналогом (апгрейдом) для многих моделей, изначально использовавших другие номера (например, 0 280 218 107). Он отличается улучшенной конструкцией и часто имеет встроенный датчик температуры воздуха на впуске.

Технические характеристики

• Производитель: Pierburg (OEM для VAG).
• Тип чувствительного элемента: Пленочный термоанемометр.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от версии ЭБУ).
• Диапазон измерения: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (точные значения зависят от калибровки под конкретный двигатель).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-воздухозаборником.
• Разъем: 5-пиновый (используются не все контакты, что является нормой).
• Интегрированный датчик температуры: Да (в большинстве исполнений).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Этот номер является основным артикулом. У разных производителей и в разных каталогах он может обозначаться по-своему.

1. Оригинальные / OEM номера:

• VAG / Audi / Seat / Skoda: 06A 906 461 (один из самых распространенных OEM-номеров)
• Pierburg: 7.22684.01.0
• VDO / Siemens: 5WK9 6673 (Siemens был предшественником поставщика)

2. Номера основных производителей на вторичном рынке (качественные аналоги):

• Bosch: 0 280 218 119 (очень часто взаимозаменяем, но необходима проверка по каталогу!)
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 550389
• Blue Print: ADT32330
• Febi Bilstein: 47626

3. Важные примечания по замене:

• Номер 213719620019 часто является заменой для устаревшего датчика 0 280 218 107. При замене старого датчика на новый с этим номером может потребоваться адаптация (прописка) датчика через диагностический сканер или перепрошивка ЭБУ.
• Нельзя устанавливать без проверки совместимости! Визуально одинаковые датчики могут иметь разную калибровку.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на широком ряде автомобилей VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно с 2004 по 2015 годы.

Volkswagen:

• Golf V (1K1) (2004-2009) - двигатели 1.4 (BXW), 1.6 (BSE, BSX)
• Golf VI (2010-2012) - двигатели 1.4, 1.6
• Jetta (1K2) (2005-2010)
• Passat B6 (3C2) (2005-2010) - двигатели 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSX)
• Passat B7 (2010-2014)
• Tiguan (5N) (2007-2011) - двигатель 1.4 TSI (CAXA)
• Touran (1T1) (2004-2010)
• Caddy (2K) (2004-2015)
• Polo Sedan (2010-2015) - двигатели 1.6

Skoda:

• Octavia A5 (1Z3) (2004-2013) - двигатели 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI
• Octavia A7 (2010-2013)
• Yeti (5L) (2009-2014)
• Superb B6 (3T4) (2008-2015)
• Fabia II (2007-2014) - двигатели 1.4, 1.6
• Roomster (2006-2015)

Audi:

• A3 8P (2004-2013) - двигатели 1.6
• A4 B7 (2005-2008) - двигатель 1.6

Seat:

• Leon 1P (2005-2012)
• Altea (2004-2015)
• Toledo (2004-2009)

Признаки неисправности

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя.
• Затрудненный пуск.
• Ошибки в памяти ЭБУ: P0100, P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала).

Важно: Перед покупкой и установкой обязательно:

1. Сверить номер старого датчика.
2. Проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля в электронном каталоге.
3. Уточнить у продавца или мастера, требуется ли адаптация нового датчика.