Датчик расхода воздуха 1031410090
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 1031410090
Отличный запрос. Вот подробное описание датчика расхода воздуха с каталожным номером 1031410090.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с артикулом 1031410090 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).
Принцип действия: Датчик измеряет массу воздуха, охлаждая нагретый чувствительный элемент (платиновую нить или керамический элемент). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, получая сигнал от ДМРВ, рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси. Неисправность датчика приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и увеличению вредных выбросов.
Основное применение: Устанавливался на большое количество популярных моделей автомобилей ВАЗ (LADA) с инжекторными двигателями 8 и 16 клапанов, а также на некоторые модели Chevrolet российского производства.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновой нитью или пленочным керамическим чувствительным элементом (в зависимости от производителя). | | Измеряемый параметр | Масса поступающего воздуха (кг/час или г/сек). | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или частотный (ШИМ), в зависимости от типа и модели ЭБУ. Наиболее распространен аналоговый. | | Рабочий диапазон | Измерение расхода воздуха примерно от 8 до 550 кг/час. | | Установка | Устанавливается между воздушным фильтром и дроссельным узлом во впускном патрубке. | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический, с фланцем для крепления. | | Разъем | Стандартный 4-контактный разъем (часто используется ключ для правильного подключения). |
Парт-номера (кросс-номера, аналоги)
Производители и поставщики присваивают этому датчику собственные номера. Вот основные аналоги:
Оригинал / Крупные производители (OEM):
- GM / АвтоВАЗ: 1031410090 (основной), 0 280 218 116 (Bosch номер, очень часто встречается на самом датчике)
- Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 037
- Siemens / VDO: 5WK9 7215
Каталожные номера других производителей (аналоги):
- Hella: 6PT 009 107-071
- ERA: 550390
- JP Group: 1251500900
- БРТ: BRTP 1201
- ПЭКАР: 101.80
- FAE: 34230
ВАЖНО: Номер 0 280 218 116 (от Bosch) является практически равнозначным и самым распространенным идентификатором этого датчика. При поиске часто используют именно его.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик 1031410090 применялся на следующих автомобилях:
ВАЗ (LADA):
- ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторными двигателями)
- ВАЗ 2110, 2111, 2112 (все модификации 1.5L, 1.6L)
- ВАЗ 2113, 2114, 2115 (инжектор)
- LADA Priora (2170, 2171, 2172) с двигателями 1.6L (8 и 16 клапанов)
- LADA Kalina (1117, 1118, 1119) первого поколения с двигателями 1.6L (8 и 16 клапанов)
- LADA Granta (ранние выпуски с двигателем 21114/11186)
- ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva) с двигателем 21214
Chevrolet:
- Chevrolet Niva (ВАЗ 2123) с двигателем 21214
- Chevrolet Viva (Opel Astra G на базе ВАЗ)
- Chevrolet Cobalt (ранние партии)
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по совместимости:
- Тип ЭБУ: Совместимость зависит не только от модели авто, но и от типа блока управления (ЭБУ). Основные семейства ЭБУ для этого датчика: Bosch M1.5.4, Январь 5.1, VS 5.1. С более современными ЭБУ (M7.9.7, Январь 7.2) этот датчик может быть несовместим.
- Внешний вид: Датчики для разных ЭБУ могут иметь одинаковый корпус, но разную "начинку" и калибровку. Установка неподходящего датчика вызовет ошибки.
- Рекомендация: Перед покупкой необходимо:
- Снять старый датчик и посмотреть маркировку на нем (чаще всего это 0 280 218 116).
- Уточнить модель ЭБУ вашего автомобиля.
- Сверять по VIN-коду при заказе в серьезных магазинах.
Признаки неисправности ДМРВ 1031410090:
- Повышенный расход топлива.
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (плавают обороты).
- Провалы при нажатии на педаль газа, потеря динамики.
- Затрудненный пуск двигателя.
- Загорается лампа Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 или аналогичные).