Hyundai E71T11

Конечно. Вот подробное описание сварочной проволоки Hyundai E71T-11, составленное в виде структурированного справочного материала.

Hyundai E71T-11: Описание и Технические Характеристики

E71T-11 — это универсальная порошковая проволока для полуавтоматической сварки (MIG/MAG), не требующая использования защитного газа. Данный класс проволок также известен как самозащитная флюсовая проволока.

1. Ключевое описание и назначение

• Принцип работы: Проволока имеет трубчатую конструкцию, внутри которой находится флюс. При горении дуги флюс выделяет газы и шлак, которые защищают расплавленный металл от воздействия атмосферного воздуха (кислорода и азота).
• Основное преимущество: Не требует баллонов с газом, что делает процесс сварки чрезвычайно мобильным, простым и независимым от ветра. Идеальна для полевых работ, монтажа на стройплощадках и ремонта на открытом воздухе.
• Основное применение: Общестроительные и монтажные работы, сборка металлоконструкций, ремонт автомобильных кузовов, сельскохозяйственной техники, сварка оцинкованных сталей и сталей с покрытиями.

2. Расшифровка маркировки по стандарту AWS A5.20 / EN ISO 17632-A: T 46 3 P C 1 H5

• E: Electrode (электрод для дуговой сварки).
• 71: Предел прочности на растяжение сварного шва. 71 = 71,000 psi (примерно 490 МПа).
• T: Tubular (трубчатая, т.е. порошковая проволока).
• 11: Обозначение состава флюса и параметров сварки. Цифра "11" указывает на:
  • Использование без защитного газа.
  • Хорошую производительность и стабильность дуги во всех пространственных положениях.
  • Хорошее формирование валика и легкоудаляемый шлак.

3. Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Стандарт | AWS A5.20 / EN ISO 17632-A: T 46 3 P C 1 H5 | | Тип проволоки | Самозащитная порошковая (безгазовая) | | Сварочные позиции | Все (PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG) | | Полярность тока | Прямая полярность (DC+): горелка подключена к "+", масса к "-". | | Напряжение дуги | ~ 18 - 28 В (зависит от диаметра и силы тока) | | Сила тока | Примерно 90 - 180 А (для диаметра 0.8 мм)
Примерно 120 - 250 А (для диаметра 1.0 мм) | | Диаметры, мм | Наиболее распространены: 0.8 мм, 1.0 мм, 1.2 мм | | Напряжение, кВ | 50 - 70 (рекомендуемое для большинства инверторных полуавтоматов) | | Свариваемые материалы | Углеродистые и низколегированные стали (например, Ст3, 09Г2С) | | Прочность на разрыв | ~ 490 МПа (71,000 psi) | | Предел текучести | ~ 400 МПа (58,000 psi) | | Ударная вязкость | ~ 27 Дж при -30°C (зависит от конкретной партии и режимов) |

4. Парт номера (Part Numbers)

Проволока поставляется в катушках и бухтах разного веса. Парт номер обычно состоит из артикула продукта и указания диаметра и веса.

Примеры парт номеров для проволоки Hyundai E71T-11:

• Катушка 0.8 мм, 5 кг: E71T-11-080-05 (где 080 = 0.8 мм, 05 = 5 кг)
• Катушка 0.8 мм, 15 кг: E71T-11-080-15
• Катушка 1.0 мм, 5 кг: E71T-11-100-05
• Катушка 1.0 мм, 15 кг: E71T-11-100-15
• Бухта 1.2 мм, 15 кг: E71T-11-120-15

Важно: Точный парт номер всегда следует уточнять у официальных дилеров или в каталогах Hyundai Welding, так как нумерация может незначительно меняться.

5. Совместимые модели сварочных аппаратов

Проволока Hyundai E71T-11 совместима с ЛЮБЫМИ полуавтоматическими сварочными аппаратами (MIG/MAG), которые поддерживают работу с порошковой проволокой. Это один из самых популярных и универсальных типов проволок.

К ним относятся:

• Любые инверторные полуавтоматы: Hyundai, Kemppi, Lincoln Electric, ESAB, Fubag, Resanta, Aurora, BlueWeld, Сварог и сотни других брендов.
• Выпрямительные полуавтоматы.
• Аппараты с бензиновым двигателем (сварочные генераторы).

Критически важное условие для совместимости: Аппарат должен быть настроен на прямую полярность (DC+). Большинство современных полуавтоматов имеют сменные разъемы для горелки и массы. Для работы с E71T-11:

• Горелка должна быть подключена к клемме "+".
• Масса (зажим) должна быть подключена к клемме "-".

Преимущества и недостатки E71T-11

| Преимущества | Недостатки | | :--- | :--- | | ✅ Высокая мобильность (не нужен газ) | ❌ Более высокая стоимость проволоки по сравнению с сплошной (Solid) | | ✅ Устойчивость к ветру | ❌ Образование значительного количества шлака, который нужно удалять | | ✅ Хорошее проплавление и производительность | ❌ Повышенное разбрызгивание по сравнению с сваркой в среде газа | | ✅ Подходит для ржавых, оцинкованных и грязных металлов | ❌ Дымность процесса сварки выше, требуется хорошая вентиляция | | ✅ Сварка во всех пространственных положениях | ❌ Эстетика шва часто уступает шву от сварки в среде защитного газа |

Заключение: Hyundai E71T-11 — это отличный выбор для всех, кому нужна мобильность и универсальность в неответственных строительных и ремонтных работах. Она является "рабочей лошадкой" для гаражных мастерских, фермеров, строителей и монтажников. Для получения чистого и эстетичного шва на ответственных конструкциях (например, автомобильный кузов) предпочтительнее использовать сплошную проволоку в среде защитного газа (например, ER70S-6).