Mitsubishi TZ185A

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для компрессора кондиционера Mitsubishi TZ185A.

Общее описание

Компрессор Mitsubishi TZ185A — это поршневой компрессор типа SWASH PLATE (наклонная шайба) с 10 цилиндрами. Он относится к семейству компрессоров переменной производительности, которые широко использовались на автомобилях японского и корейского производства в конце 1990-х — 2000-х годах.

Ключевые особенности:

• Переменная производительность: Имеет регулирующий клапан (управляемый давлением в системе), который изменяет угол наклона шайбы, тем самым меняя рабочий объем и производительность компрессора. Это позволяет эффективно охлаждать салон при минимальной нагрузке на двигатель.
• Надежность: Считается одним из самых надежных и долговечных компрессоров в своем классе при условии правильного обслуживания системы (чистота, правильное масло, отсутствие влаги).
• Электромагнитная муфта: Включается и выключается электромагнитной муфтой сращивания (клипсой).
• Масло: Используется специальное масло PAG 46 (реже SP-10), точный тип зависит от года выпуска и марки автомобиля. Важно: При замене компрессора или обслуживании системы необходимо использовать масло, указанное производителем автомобиля.

Технические характеристики (основные параметры)

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип компрессора | Поршневой, с наклонной шайбой (Swash Plate), переменной производительности | | Количество цилиндров | 10 | | Рабочий объем | 185 куб. см (отсюда и маркировка 185) | | Привод | Ременной (клиновой или поликлиновой ремень) | | Муфта | Электромагнитная | | Тип хладагента | R134a | | Тип масла | PAG 46 (наиболее распространено). Для некоторых старых моделей может быть SP-10. Требуется уточнение по VIN автомобиля. | | Рабочее давление | Стандартное для систем R134a | | Присоединительные размеры | Фланцевые соединения (обычно O-ring 16.8 мм и 13.6 мм) | | Направление вращения | По часовой стрелке (со стороны привода) |

Парт-номера (оригинальные и аналоговые)

Оригинальные номера Mitsubishi могут различаться в зависимости от года и конкретной модификации.

• Оригинальный номер Mitsubishi: MN166683 (один из самых распространенных)
• Аналоги и номера производителей:
  • Denso: 447200-8280
  • Sanden: Прямого аналога Sanden нет, так как это разработка Mitsubishi.
  • Valeo: 825095
  • ZF (Sachs): 800 959
  • NipponDenso: 10PA17C (указание модели, но часто используется как аналог)
  • Популярные номера в каталогах: TZ185A, CMP219, CK1004

Важно: При заказе аналога всегда сверяйте внешний вид, расположение штуцеров и тип муфты с оригиналом.

Совместимые модели автомобилей (примеры применения)

Этот компрессор устанавливался на огромное количество моделей. Вот наиболее известные из них:

Mitsubishi:

• Mitsubishi Pajero (Montero) II (V20, V30), III (V60, V70) – с двигателями 3.0L, 3.5L
• Mitsubishi L200 / Triton (серии K6#, K7#)
• Mitsubishi Lancer / Carisma
• Mitsubishi Galant (особенно VIII поколения)
• Mitsubishi Space Runner / Space Wagon
• Mitsubishi Chariot / Grandis
• Mitsubishi Delica (Space Gear)

Hyundai / Kia:

• Hyundai Sonata (EF, NF)
• Hyundai Grandeur (XG)
• Hyundai Santa Fe (SM)
• Kia Optima / Magentis (MS)
• Kia Sorento (BL)
• Kia Carnival / Sedona (VQ)

Другие марки:

• Proton – модели на платформе Mitsubishi (например, Perdana)
• Некоторые модели Chrysler и Dodge, созданные в сотрудничестве с Mitsubishi.

Критически важное примечание: Совместимость по модели автомобиля является ориентировочной. Главным и обязательным критерием при подборе является сверка по VIN-коду конкретного автомобиля. На одной и той же модели в разные годы могли устанавливать компрессоры с разными типами муфт, шкивов, штуцеров или рабочим объемом.

Рекомендация: Перед покупкой всегда:

1. Снимите старый компрессор и сравните его визуально с новым.
2. Убедитесь в совпадении количества штуцеров, их расположения и размера.
3. Проверьте тип и количество зубьев шкива.
4. При замене обязательно меняйте ресивер-осушитель (фильтр-осушитель) и расширительный клапан (ТРВ), промывайте магистрали и испаритель.