Mitsubishi RK111A-11

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для компрессора Mitsubishi RK111A-11.

Общее описание

Компрессор Mitsubishi RK111A-11 — это герметичный поршневой компрессор, широко известный как "таблетка" или "блин" из-за своей характерной плоской цилиндрической формы. Это один из самых популярных и надежных компрессоров в своем классе, производившийся в 80-90-х годах.

• Назначение: Предназначен для работы в бытовых и коммерческих холодильных приборах (холодильники, морозильные лари, льдогенераторы, витрины) на хладагентах R12 и, в модифицированном виде, на R134a.
• Конструкция: Компрессор одноцилиндровый, с горизонтальным расположением цилиндра. Имеет встроенный кожухотрубный конденсатор, что упрощает конструкцию холодильного агрегата. Ключевая особенность — высокая надежность и ремонтопригодность (часто подлежит перемотке статора).
• Текущий статус: Снят с производства, но до сих пор широко распространен в эксплуатации и пользуется спросом на вторичном рынке и при ремонте. Новые компрессоры, если и встречаются, это старые складские запасы.

Технические характеристики (ориентировочные)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от модификации и года выпуска.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип компрессора | Герметичный поршневой, с горизонтальным цилиндром ("таблетка") | | Хладагент | Изначально R12 (фреон-12). Часто адаптировался под R134a (после замены масла и некоторых деталей). | | Холодопроизводительность | Около 110-120 Вт при условиях испарения/конденсации: -23.3°C / +54.4°C (для R12) | | Мощность двигателя | ~1/6 - 1/5 л.с. (около 120-150 Вт) | | Рабочее напряжение | 220-240В, 50 Гц (однофазный) | | Ток потребления (номинал) | ~0.6 - 0.8 А | | Ток запуска (LRA) | ~3.5 - 5.0 А | | Масло | Минеральное (для R12) - 3GS, Suniso 3GS или аналог, ~350-400 мл. Для R134a требуется полиэфирное (POE) масло. | | Вес | Около 11-12 кг | | Присоединительные патрубки| Вход (всасывание): 6 мм (1/4")
Выход (нагнетание): 6 мм (1/4") или иногда 8 мм (5/16"). Часто имеют форму "лепестков" для пайки. | | Тип конденсатора | Встроенный кожухотрубный (конденсатор находится в корпусе самого компрессора). | | Тип реле защиты и запуска| Внешнее, устанавливается на боковом кронштейне. Стандартно использовалось реле PTC (Posistor) и защитное реле. |

Парт-номера и артикулы

Компрессор поставлялся под разными номерами, часто включающими код модели агрегата.

• RK111A-11 (базовый номер модели)
• RK111A-11M (возможно, модификация)
• MRK111A-11
• Часто встречается в составе агрегата: QRK111A-11 (где "Q" может обозначать полный агрегат с ресивером, фильтром-осушителем)
• Артикулы на ремонтные комплекты (прокладки, клапаны) также могли содержать этот номер.

Совместимые модели и аналоги

1. Прямые аналоги Mitsubishi (такой же формы и характеристик):

• Mitsubishi RK109A-11 (менее мощная модель)
• Mitsubishi RK113A-11 / RK113B-11 (более мощная модель)
• Mitsubishi RK115A-11 (еще более мощный)
• Mitsubishi RK111B-11 (модификация для R134a или других хладагентов)

2. Функциональные аналоги от других производителей (по холодопроизводительности и применению):

При замене важно учитывать не только мощность, но и тип хладагента, тип масла, расположение патрубков и креплений.

• Danfoss (Secop): TLX1, TLX2 (близки по мощности, но конструкция иная).
• Embraco (Nidec): FL, FPL series (например, Embraco FL11 или аналоги).
• АСВ (ACC): ККБ, КМБ серии (отечественные, например, КМБ-111).
• Tecumseh (АПВ): AKA, AE, AJ серии (например, Tecumseh AKA1075Y).
• LG (HL/P): HL系列, например, HL111AN.

3. Оборудование, где часто устанавливался RK111A-11:

• Холодильники: "Минск", "Саратов", "Ока", "ЗИЛ", "Смоленск" и других советских/российских марок 80-90-х годов, а также некоторые импортные модели (Sharp, Panasonic).
• Морозильные лари: "Морозко", "Бирюса", "Ока-10".
• Торговое оборудование: Низкотемпературные витрины, льдогенераторы.

Важные замечания при замене и ремонте:

1. Хладагент и масло: При замене старого компрессора с R12 на новый (или б/у) под R134a необходима полная промывка системы и замена масла на полиэфирное (POE). Минеральное и полиэфирное масла не смешиваются!
2. Реле и защита: Всегда проверяйте и при необходимости заменяйте внешнее пусковое реле (PTC) и защитное реле.
3. Фильтр-осушитель: При любой замене компрессора обязательна замена капиллярной трубки или/и фильтра-осушителя.
4. Вакуумирование: Система должна быть тщательно вакуумирована перед заправкой для удаления влаги и воздуха.

Данный компрессор является классикой холодильного дела и, несмотря на возраст, продолжает поддерживать работоспособность множества холодильных приборов благодаря своей конструкции и возможности восстановления.