Mitsubishi MMT16ERA55-S

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для амортизатора Mitsubishi MMT16ERA55-S.

Общее описание

Mitsubishi MMT16ERA55-S — это передний правый (со стороны пассажира) газомасляный амортизатор типа стойка МакФерсон (McPherson Strut). Он является оригинальной запчастью (OEM) для автомобилей Mitsubishi, а также для ряда моделей концерна Renault-Nissan, построенных на общей платформе.

• Тип: Газомасляный, с выносным компенсационным резервуаром (не является однотрубной газовой "стойкой спортивного типа"). Это обеспечивает стабильную работу и хорошее охлаждение.
• Назначение: Основной силовой и демпфирующий элемент передней подвески. Верхняя часть интегрирована в опорный подшипник, на который опирается пружина подвески и кузов автомобиля. Важно: Данная стойка поставляется без пружины, опорного подшипника и защитного чехла — только готовая к установке амортизаторная стойка в сборе.
• Качество: Оригинальный компонент, обеспечивающий заводские характеристики комфорта, управляемости и безопасности.

Технические характеристики

• Тип демпфирования: Гидравлическое, двухтрубное, с газовым подпором низкого давления.
• Рабочая жидкость: Специальное амортизаторное масло.
• Исполнение: Правая сторона автомобиля (со стороны пассажира / правостороннее движение — RHD Passenger side / LHD Driver side). Внимание: Для левой стороны (водительской) требуется стойка с другим парт-номером.
• Состояние поставки: В сборе (амортизатор + корпус стойки + шток с креплением). Требует переноса старых компонентов (пружины, опоры и т.д.) или установки новых.
• Резьба на штоке: Стандартная для крепления опорного подшипника.

Парт-номера (Part Numbers) и кроссы

Основной оригинальный номер Mitsubishi:

• MMT16ERA55-S (актуальный номер)
• MMT16ERA55 (предыдущая версия, без суффикса)

Взаимозаменяемые оригинальные номера от других производителей:

• Nissan: 48510-3SX0C, 48510-3SX0A, 48510-3SX0B
• Renault: 485104085R, 485104086R (часто для правой стороны)
• Dacia: 485104085R

Номера крупных производителей запчастей (аналоги):

• KYB: 334360 (в каталоге KYB часто указывается как правая сторона)
• SACHS: 313 844
• Monroe: 30190M
• TRW: JTS1050 (или аналогичный)
• Mapco: 73220
• Optimal: OP8411

Важно: При заказе аналога всегда уточняйте у продавца совместимость с вашей конкретной моделью и VIN-номером.

Совместимые модели автомобилей

Стойка MMT16ERA55-S применяется на автомобилях, построенных на платформе B0 (позже Renault-Nissan B). Вот основные модели:

Mitsubishi:

• Mitsubishi ASX (первое поколение, модель GA, 2010-2018) — для рынков Европы и России.
• Mitsubishi Outlander (третье поколение, модель ZJ, 2012-2021) — только для европейского рынка (2.0 л. двигатели). Для других рынков (особенно США) номера другие.
• Mitsubishi RVR (для рынка Канады) — аналог ASX.

Renault:

• Renault Kaptur (первое поколение, 2016-2023) — основная модель применения в России.
• Renault Duster (второе поколение, модель HS, 2017-2024) — не для всех комплектаций, требуется сверка по VIN.
• Renault Arkana (первое поколение, 2019-2024) — для некоторых модификаций с двигателем 1.3 Turbo.
• Renault Fluence (для некоторых рынков).
• Renault Megane III (хэтчбек и седан, 2008-2016) — не для всех модификаций.

Nissan:

• Nissan Qashqai (J10, 2007-2013) и Qashqai+2.
• Nissan X-Trail (T31, 2007-2013) — для некоторых модификаций.

Dacia:

• Dacia Duster II (2017-2024) — для европейского рынка.

Критически важные примечания по установке и подбору

1. Сторона установки: MMT16ERA55-S — это ПРАВАЯ стойка (со стороны пассажира в RHD или со стороны водителя в LHD). Для левой стороны нужна другая стойка, например, MMT16ERA56-S.
2. Обязательная сверка по VIN: Из-за большого количества модификаций на одной платформе (разные двигатели, типы привода, годы выпуска) настоятельно рекомендуется проверять совместимость по VIN-номеру автомобиля перед покупкой.
3. Замена в паре: Производители и мастера рекомендуют менять амортизационные стойки парами (обе передние), чтобы обеспечить равномерное демпфирование и безопасную управляемость.
4. Дополнительные компоненты: При замене стойки МакФерсон часто требуется замена сопутствующих деталей:
   • Опора стойки (подшипник) — проверяется на износ.
   • Защитный пыльник и отбойник.
   • Опорный подшипник.
   • Гайка штока — всегда меняется на новую.
5. Сход-развал: После замены любой из передних стоек обязательно необходимо провести процедуру регулировки углов установки колес (развал-схождение).

Надеюсь, эта информация была полезна!