Mitsubishi LJ71C24-R2

Артикул: 603393

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Mitsubishi LJ71C24-R2

Отличный выбор! Mitsubishi LJ71C24-R2 — это один из самых популярных и надежных дизельных двигателей японского производства. Вот подробное описание и технические характеристики.

Общее описание

Mitsubishi LJ71C24-R2 — это рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением и непосредственным впрыском топлива (система IDI до 1993 года, затем DI). Он принадлежит к знаменитому семейству 4D56, являясь его более ранней версией с механическим ТНВД (топливный насос высокого давления типа VE).

Ключевые особенности:

Надежность и ремонтопригодность: Простая и проверенная временем конструкция, известная своим ресурсом (при своевременном обслуживании может превышать 500 000 км).
Механический ТНВД (VE): Не зависит от электроники, что упрощает диагностику и ремонт в полевых условиях. Легко настраивается.
Чугунный блок цилиндров: Обеспечивает высокую прочность и долговечность.
Балансировочные валы: Наличие одного балансировочного вала (начиная с определенного года) снижает вибрации, характерные для 4-цилиндровых дизелей.
Турбонаддув: Оснащен турбокомпрессором для повышения мощности и крутящего момента.

Основное применение: Этот двигатель устанавливался на автомобили Mitsubishi Pajero первого поколения (L047, V20), а также на различные коммерческие автомобили и пикапы.

Технические характеристики (LJ71C24-R2)

Примечание: Мощность и момент могут незначительно отличаться в зависимости от рынка (японский, европейский) и конкретной комплектации автомобиля.

Парт-номера основных расходных материалов и компонентов

Комплект прокладок (ГБЦ, клапанной крышки, поддона): MD198605 или аналог
Поршневое кольцо (стандарт): MD025557 (комплект на 4 цилиндра)
Вкладыши коленвала (коренные/шатунные, стандарт): Уточняются по VIN, пример: MD200092 / MD200093
Тепловой зазор клапанов: Впуск: 0.20 мм, Выпуск: 0.30 мм
Ремень ГРМ (зубчатый ремень): MD198759 (количество зубьев: 111)
Ролик натяжителя ремня ГРМ: MD198762
Топливный фильтр: MD360869 или MZ690116
Масляный фильтр: MD360869 или популярный аналог ZF-330
Воздушный фильтр: MZ690074
Свеча накаливания: MZ690103 или аналог
ТНВД (оригинальный номер): MZ390006 (сборка), для ремкомплектов номера зависят от производителя ТНВД (Bosch, Zexel).

Важно: Перед покупкой всегда сверяйте номера по VIN-коду двигателя или автомобиля.

Совместимые модели автомобилей

Двигатель LJ71C24-R2 в основном ассоциируется со следующими моделями:

Mitsubishi Pajero (Shogun) Первое поколение (L047 / V20):
- Mitsubishi Pajero (V21, V23, V24, V25) с кузовом Wagon, Hardtop, Cabrio.
- Чаще всего на японском рынке (JDM) и для европейских поставок.
- Популярные шасси: L047G, L047P, L047V.
Mitsubishi L200 / Strada (Пикап, первое и второе поколение):
- Устанавливался на пикапы в различных комплектациях.
Mitsubishi Delica (L300):
- В некоторых модификациях микроавтобусов и грузовичков.
Mitsubishi Chariot / Space Wagon (в некоторых версиях).
Различная коммерческая и специальная техника на платформе Mitsubishi (фургоны, самосвалы малой грузоподъемности).

Ключевой момент по совместимости: При поиске запчастей или замене двигателя важнее всего код шасси автомобиля (например, L047G). Двигатели семейства 4D56 (4D56T, 4D56T2) имеют высокую степень взаимозаменяемости механических частей (блок цилиндров, ГБЦ, коленвал, шатуны, поршни). Однако могут отличаться навесным оборудованием (ТНВД, турбина, коллекторы, кронштейны), форкамерой (в ранних версиях) и элементами системы охлаждения.

Что нужно проверять при замене или ремонте:

Крепления и расположение навесного оборудования (генератор, ГУР, компрессор кондиционера).
Модель и настройки ТНВД.
Вид выпускного коллектора (под конкретную турбину).
Электрические разъемы (датчики, свечи накаливания).

Этот двигатель — «рабочая лошадка», ценимая за выносливость и простоту. При наличии качественных запчастей и грамотного обслуживания он будет служить десятилетиями.