Mitsubishi FR-A840-00023-2-60/0

Отличный выбор. Mitsubishi FR-A840 — это флагманская серия современных частотных преобразователей (инверторов) Mitsubishi Electric, известная своей надежностью, точностью и широкими функциональными возможностями. Модель FR-A840-00023-2-60/0 является конкретной конфигурацией в этой серии.

Полная расшифровка артикула FR-A840-00023-2-60/0:

• FR-A840 — Серия преобразователя частоты.
• 00023 — Номинальный выходной ток: 23 А. Это ключевой параметр, определяющий мощность двигателя, которым можно управлять.
• 2 — Класс напряжения: 200 В (для трехфазной сети 200-240 В, 50/60 Гц).
• 60 — Наличие встроенного EMC-фильтра (для соответствия стандартам электромагнитной совместимости) и тормозного транзистора (для управления торможением двигателя без внешнего модуля).
• 0 — Длина кабеля: стандартная (5 метров). Вариант "5" означал бы 10 метров.

Описание и назначение

Преобразователь частоты FR-A840-00023-2-60/0 предназначен для плавного и энергоэффективного управления скоростью вращения трехфазных асинхронных двигателей. Он преобразует постоянное напряжение звена постоянного тока (полученное из сетевого переменного) в переменное напряжение с регулируемой частотой и амплитудой.

Ключевые особенности и преимущества серии FR-A840:

• Высокая точность и производительность: Использует современный алгоритм управления без датчика скорости (Advanced Magnetic Flux Vector Control), обеспечивающий высокий момент на низких скоростях и точное поддержание скорости.
• Энергоэффективность: Технология e-λ (Eco Monitor) позволяет оценивать экономию энергии в реальном времени. Режим энергосбережения оптимизирует работу в зависимости от нагрузки.
• Универсальность: Поддерживает управление как стандартными асинхронными двигателями (IM), так и синхронными двигателями с постоянными магнитами (PM). Имеет встроенный ПИД-регулятор, что делает его пригодным для систем поддержания давления, температуры, расхода и т.д.
• Надежность и безопасность: Встроенная защита от перегрузки, короткого замыкания, перенапряжения, недогрузки и др. Функция "Safe Torque Off" (STO) для безопасной остановки (требует дополнительного модуля безопасности).
• Коммуникации: Поддерживает множество промышленных сетей через съемные коммуникационные модули (CC-Link, CC-Link IE Field, PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, MODBUS и др.).
• Компактность и удобство: Модульная конструкция, съемная панель управления, возможность установки дополнительных плат (расширения ввода/вывода, карта памяти и др.).

Технические характеристики (для FR-A840-00023-2-60/0)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | Mitsubishi FR-A840 | | Мощность двигателя | ~ 4.0 кВт (5.5 л.с.) (для 4-полюсного стандартного двигателя, 200-240В) | | Выходной ток | 23 А (постоянный / длительный) | | Класс напряжения питания | 3-фазное, 200-240 В переменного тока, 50/60 Гц (допуск ±10%) | | Встроенные опции | EMC-фильтр (Class A) и Тормозной транзистор (для торможения с мощностью до 4 кВт) | | Метод управления | Advanced Magnetic Flux Vector Control (векторное управление), V/F-управление | | Типы управляемых двигателей| Асинхронные (IM), Синхронные на постоянных магнитах (PM) | | Диапазон регулирования скорости| 1:1200 (при векторном управлении без датчика) | | Точность регулирования скорости| ±0.2% (при векторном управлении без датчика) | | Пусковой момент | До 200% от номинального при 0.3 Гц (векторное управление) | | Перегрузочная способность| 150% от номинального тока в течение 60 секунд | | Цифровые входы | 5 встроенных (текущий источник/сток программируется) | | Цифровые выходы | 2 встроенных релейных (1 перекидной, 1 нормально разомкнутый), 1 транзисторный коллекторный | | Аналоговые входы | 2 встроенных (0-10В, 4-20мА, переключается) | | Аналоговый выход | 1 встроенный (0-10В) | | Съемная панель управления| Да (FR-DU08) | | Интерфейс связи | Встроенный RS-485. Поддержка сетей через опциональные модули. | | Класс защиты (IP) | IP20 (для корпуса). Монтаж в электрический шкаф. | | Габариты (Ш x В x Г, мм)| 175 x 320 x 163.5 (размер рамы: F) | | Вес | Приблизительно 4.8 кг |

Совместимые и парт-номера (ключевые аксессуары)

Преобразователь имеет модульную конструкцию. Основные совместимые компоненты:

1. Пульты управления (операторские панели):

• FR-DU08 — Съемная стандартная панель управления (идет в комплекте).
• FR-PU07 — Параметрический модуль (для настройки без панели).

2. Коммуникационные модули (устанавливаются сверху):

• FR-A8NC — CC-Link.
• FR-A8NE — CC-Link IE Field Network.
• FR-A8ND — PROFIBUS-DP.
• FR-A8NPN — PROFINET.
• FR-A8NEN — EtherNet/IP.
• FR-A8NL — MODBUS TCP/IP.
• FR-A8ND3 — DeviceNet.
• FR-A8NMR — MODBUS RTU.

3. Модули расширения ввода/вывода (устанавливаются снизу):

• FR-A8AX — Аналоговый вход (4 канала).
• FR-A8AY — Аналоговый выход (2 канала).
• FR-A8AR — Цифровой вход/реле выход (4 вх. / 2 вых.).
• FR-A8AP — Цифровой вход/транзисторный выход (4 вх. / 2 вых.).

4. Модуль безопасности:

• FR-A8SX — Модуль безопасного останова (Safe Torque Off - STO).

5. Тормозные резисторы (внешние):

• Поскольку модель имеет встроенный тормозной транзистор, требуется внешний тормозной резистор. Номер резистора подбирается исходя из требуемой мощности торможения (например, для стандартного режима часто используют FR-ABR-H [номинал], но выбор широкий от Mitsubishi и других производителей).

6. Дроссели и фильтры:

• FR-HEL-H — Сетевой дроссель (рекомендован для улучшения формы входного тока).
• FR-BIF-H — Входной радиофильтр (для повышенных требований по ЭМС).

7. Совместимые двигатели:

• Все стандартные трехфазные асинхронные двигатели Mitsubishi Electric (серии SF-JR, etc.) и других производителей на 4 кВт / 200-240В (номинальный ток двигателя не должен превышать 23А).
• Синхронные двигатели с постоянными магнитами (PM), соответствующие по току и напряжению.

Важное примечание: Для точного подбора всех компонентов, особенно тормозного резистора и защиты, необходимо руководствоваться официальным руководством по эксплуатации (Instruction Manual) для данной модели и учитывать специфику конкретной application (нагрузка, цикл работы, требуемое торможение).