Mitsubishi B135/19

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для карбюратора Mitsubishi B135/19.

Общее описание

Карбюратор Mitsubishi B135/19 — это однокамерный, двухдиффузорный карбюратор с падающим потоком и балансированной поплавковой камерой. Он был разработан японской корпорацией Mikuni (часть группы Mitsubishi) и широко устанавливался на различные модели автомобилей и легких коммерческих автомобилей концерна Mitsubishi Motors в 1970-х — первой половине 1980-х годов.

Ключевые особенности:

• Простота и надежность: Конструкция отработана, ремонтопригодна.
• Ручной "подсос": Управление воздушной заслонкой для холодного пуска с помощью троса из салона.
• Экономайзер: Система обогащения смеси при полных нагрузках для повышения мощности.
• Винты регулировки: Качества (состава) смеси на холостом ходу и количества оборотов холостого хода.
• Вакуумный привод дроссельной заслонки: Используется в системах контроля выбросов (например, клапан PCV, рециркуляция картерных газов).

Технические характеристики (типовые)

• Тип: Однокамерный, с падающим потоком
• Производитель: Mikuni (для Mitsubishi)
• Диаметр диффузоров: Главный ~24-26 мм, малый ~8-10 мм (точные значения могут варьироваться)
• Диаметр дроссельной заслонки: ~38 мм
• Топливная система: Поплавковая камера балансированного типа
• Управление воздушной заслонкой: Ручное (тросовый привод "подсоса")
• Система холостого хода: С регулировочными винтами качества и количества
• Система переходного режима: Переходные отверстия для плавной работы при открытии дросселя
• Главная дозирующая система: С экономайзером (мгновенного обогащения)
• Ускорительный насос: Мембранного типа (на большинстве модификаций)
• Применение: Бензиновые карбюраторные двигатели объемом 1.2 — 1.6 л.

Основные парт-номера (Part Numbers)

Карбюратор имел различные маркировки в зависимости от рынка и конкретной модификации двигателя. Основные номера по каталогам Mitsubishi:

• MMC (Mitsubishi Motors Corp.): MN128051 (один из самых распространенных номеров для B135/19)
• По каталогам Mikuni: 40 DCNF-19 (аналогичное обозначение типа)
• Номер на корпусе: Часто отливается непосредственно на корпусе карбюратора B135/19 или B135/19-1.

Важно: При заказе ремкомплектов или поиске аналога необходимо сверять номер, отлитый на корпусе карбюратора, а также тип и маркировку двигателя.

Совместимые модели автомобилей

Карбюратор Mitsubishi B135/19 устанавливался на следующие модели (список может быть неполным):

1. Легковые автомобили:

• Mitsubishi Colt (A150, A155): Модели 1978-1984 гг. с двигателями 1.4 л (4G12, 4G13).
• Mitsubishi Lancer (A170, A171): Модели конца 1970-х — начала 1980-х с двигателями 1.4 л.
• Mitsubishi Galant (A160): Старшие модели с карбюраторными двигателями.
• Mitsubishi Tredia (A160): Ранние выпуски.
• Mitsubishi Mirage (1-е поколение): С двигателями 1.2-1.4 л.

2. Легкие коммерческие автомобили и внедорожники:

• Mitsubishi L300 (1-е поколение, он же Delica, Space Gear): Модели с бензиновыми двигателями 1.4 л (4G13).
• Mitsubishi Pajero (1-е поколение, серия L040): На некоторые ранние модели с двигателем 2.0 л (4G63) могли устанавливать двухкарбюраторную версию (два B135/19), но это требует точной проверки по VIN. Чаще на 4G63 ставился карбюратор B135/20 или Weber.
• Mitsubishi Canter (легкие версии): С бензиновыми моторами.

3. Автомобили других марок, использовавшие агрегаты Mitsubishi:

• Hyundai Excel (1-е поколение, X1): Выпускался на платформе Mitsubishi Mirage, мог использовать аналогичные карбюраторы.
• Dodge/Plymouth Colt: Американские версии Mitsubishi Colt.
• Eagle Summit / Dodge/Plymouth Vista: Для рынка Северной Америки.

Важные примечания

1. Аналоги и взаимозаменяемость: Прямым аналогом по характеристикам и посадочным размерам часто является карбюратор Mikuni 40 DCNF. Карбюраторы серии B135/20, B135/21 имеют отличия в проходных сечениях и настройках, поэтому полная взаимозаменяемость не всегда гарантирована.
2. Ремкомплекты: Доступны в продаже. Типовой ремкомплект включает прокладки, игольчатый клапан, диафрагмы ускорительного насоса (если есть).
3. Настройка: Требует квалификации. Основные регулировки — уровень топлива в поплавковой камере, обороты холостого хода, состав смеси на холостом ходу.
4. Экология: Данный карбюратор соответствует экологическим нормам своего времени (в основном, без каталитического нейтрализатора).

Для точного определения совместимости с вашим автомобилем рекомендуется использовать VIN-код или номер двигателя, а также сверять маркировку на корпусе имеющегося карбюратора.