Mitsubishi 5KH-1X-5-8-108

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для компрессора кондиционера Mitsubishi 5KH-1X-5-8-108.

Общее описание

Mitsubishi 5KH-1X-5-8-108 — это поршневой (аксиально-поршневой) компрессор кондиционера с постоянным рабочим объемом (фиксированным объемом). Это один из самых распространенных и надежных компрессоров, устанавливавшихся на огромное количество автомобилей японского, корейского и европейского производства в конце 1990-х — 2000-х годах.

• Тип: Поршневой, с наклонной шайбой.
• Производитель: Mitsubishi Heavy Industries (MHI) — один из мировых лидеров в производстве автокомпрессоров.
• Основное применение: Системы кондиционирования воздуха (A/C) в автомобилях.
• Хладагент: Изначально разработан для R134a. Не совместим с R12 без полной модернизации системы (замена уплотнений, осушителя, сервисных клапанов).
• Масло: PAG oil (обычно SP-10 или аналоги, конкретная вязкость зависит от требований автомобиля). При замене компрессора крайне важно правильно подобрать тип и количество масла.

Технические характеристики (типовые)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от модификации и установки на конкретный автомобиль.

• Рабочий объем (объем всасывания): 108 см³ за один оборот (указано в номере модели: ...-108). Это ключевой параметр, определяющий производительность.
• Количество поршней: Обычно 5 или 7 (для данного типоразмера чаще 5).
• Тип привода: Электромагнитная муфта с шкивом. Шкив вращается постоянно от двигателя, а при подаче напряжения на катушку муфты диск прижимается к шкиву, и компрессор начинает работать.
• Клапанная система: Клапанная пластина.
• Крепление: Универсальное крепление на кронштейне двигателя с помощью проушин ("лапок").
• Количество патрубков: Как правило, 2:
  • Всасывающий (низкое давление, Suction, больший по диаметру).
  • Нагнетающий (высокое давление, Discharge, меньший по диаметру).
• Электрическое соединение: Одно- или двухконтактный разъем для электромагнитной муфты.

Совместимые модели автомобилей (PARTIAL LIST)

Этот компрессор использовался на десятках моделей. Вот некоторые из наиболее известных:

Японские автомобили:

• Mitsubishi: Pajero (Montero) II, III (V6 3.0L, 3.5L), L200/Triton, Space Wagon, Galant, Eclipse.
• Nissan: Terrano II, Pathfinder R50, X-Trail (T30), Almera (N16), Primera (P12), Maxima (A33).
• Subaru: Forester (SF, SG), Impreza (GC, GD), Legacy (BE, BH).
• Suzuki: Grand Vitara (2.5L V6).
• Isuzu: Trooper.

Корейские автомобили:

• Hyundai: Santa Fe (SM), Sonata (EF), Grandeur (XG), Terracan.
• Kia: Sorento (BL), Optima (MG), Carnival (II).

Европейские автомобили:

• Volkswagen Group: Некоторые модели (часто под внутренним номером производителя).
• Renault: Samsung SM5 (на основе Nissan Maxima).
• Другие: Устанавливался на ряд моделей, где Mitsubishi Heavy Industries был поставщиком OEM.

ВАЖНО: Совместимость определяется не только моделью автомобиля, но и объемом и типом двигателя, а также годом выпуска. Перед покупкой всегда необходима перекрестная проверка по VIN-коду или каталожному номеру конкретного автомобиля.

Парт-номера и аналоги

Оригинальный номер 5KH-1X-5-8-108 — это номер производителя компрессора (MHI). Автопроизводители присваивают ему свои собственные номера запчастей.

OEM (оригинальные) номера:

• Mitsubishi: MR319850, MR319851
• Nissan: 92400-5W000, 92400-5W001, 92400-5W600
• Subaru: 73111AE042, 73111FE000
• Hyundai/Kia: 98310-3B000, 98310-3B100 (и множество других в зависимости от модели)

Номера послеmarket производителей (аналоги):

• Denso: 447200-8050 (часто взаимозаменяем, но требует проверки)
• Sanden: SD7H15 (аналог по производительности, но механическое крепление и патрубки могут отличаться! Это не прямой болт-он замена, часто требуется переходная плита).
• Nissens: 94540A
• Hella: 8FK 355 107-791
• Valeo: 8605S
• Zexel: DKS-17H (аналог)

Каталожные номера известных поставщиков автозапчастей:

• Febi Bilstein: 38585
• Nipparts: 924005W000N
• Mapco: 75270

Ключевые рекомендации при замене

1. Диагностика: При выходе из строя компрессора обязательно необходимо выяснить причину. Если произошел механический износ (стружка в системе), вместе с компрессором в обязательном порядке меняются:
   • Ресивер-осушитель (или расширительный клапан, в зависимости от конструкции).
   • Конденсор (радиатор кондиционера) или его тщательная промывка.
   • ТРВ (если есть).
   • Проводится полная промывка магистралей и испарителя.
2. Масло: При установке нового компрессора необходимо слить масло из него (если оно залито) и залить свежее, рекомендованное для вашей системы, в точном количестве.
3. Прокладки/уплотнения: Всегда используйте новые уплотнительные кольца (O-rings) при подключении патрубков.
4. Проверка муфты: На старом компрессоре иногда можно заменить только муфту (шкив, подшипник, диск и катушку), если сам компрессор в исправном состоянии.

Итог: Mitsubishi 5KH-1X-5-8-108 — это классический, проверенный временем компрессор. Его популярность обусловлена надежностью и широкой распространенностью. При корректной установке и обслуживании системы он обеспечивает долгую и эффективную работу кондиционера.