Mitsubishi 3-S8

Конечно, вот подробное описание и технические характеристики двигателя Mitsubishi 3S8, а также список парт-номеров и совместимых моделей.

Общее описание двигателя Mitsubishi 3S8

Mitsubishi 3S8 — это рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с системой распределенного впрыска топлива (EFI). Он является частью знаменитой серии Orion/Mirage, которая славится своей надежностью, простотой конструкции и экономичностью.

• Тип: Бензиновый, 4-тактный, рядный, 4-цилиндра (I4), с верхним расположением распредвала (SOHC).
• Объем: 1.3 литра (1298 см³).
• Особенности: Чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка блока, ременной привод ГРМ. Двигатель не оснащен системой изменения фаз газораспределения (MIVEC) и не имеет турбонаддува. Это простой и неприхотливый атмосферный мотор.
• Основные преимущества: Высокая надежность, дешевизна и доступность запчастей, низкие эксплуатационные расходы, хорошая ремонтопригодность.
• Недостатки: Невысокая мощность и динамика по современным меркам, склонность к вибрациям на высоких оборотах.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Бензиновый, SOHC, 16 клапанов | | Конфигурация | Рядный, 4 цилиндра | | Объем двигателя | 1298 см³ | | Диаметр цилиндра x Ход поршня | 71.0 мм x 82.0 мм | | Степень сжатия | 9.5:1 | | Система питания | Электронный впрыск топлива (EFI) | | Мощность | ~75 л.с. (55 кВт) при 6000 об/мин | | Крутящий момент | ~102 Нм при 3000 об/мин | | Привод ГРМ | Ремень (интервал замены ~90-100 тыс. км) | | Расположение | Поперечное | | Экологический класс | Соответствовал нормам начала-середины 90-х (без катализатора или с простым 2-компонентным катализатором) |

Парт-номера основных запчастей (оригинал Mitsubishi / OEM)

• Комплект прокладок ГБЦ: MD198605
• Прокладка клапанной крышки: MD198607
• Прокладка ГБЦ (Head Gasket): MD198614
• Ремень ГРМ (Timing Belt): MD198589
• Ролик натяжителя ремня ГРМ: MD198593
• Водяной насос (помпа): MD198599 (часто идет в комплекте с ремнем ГРМ)
• Масляный фильтр: MD360869 (аналог MZ690116)
• Воздушный фильтр: MD614774
• Свечи зажигания: MZ100215 (NGK BPR5ES-11 или аналоги)
• Катушка зажигания (катушка на свече): MD352700
• Модуль зажигания (IGNITER): MD312280
• Датчик положения коленвала (Crankshaft Position Sensor): MD614791
• Датчик температуры охлаждающей жидкости: MD614792
• Топливный фильтр: MD614770
• Приводные ремни (V-ribbed belt): Генератор: MD198597, ГУР/Кондиционер: MD198598

Важно: Перед покупкой всегда сверяйте VIN-номер автомобиля с каталогом запчастей, так как возможны незначительные отличия в зависимости от года выпуска и рынка.

Совместимые модели автомобилей

Двигатель 3S8 устанавливался на компактные автомобили Mitsubishi и некоторых других марок (часто в рамках совместных проектов) в период примерно с 1992 по 1997 год.

Основные модели:

1. Mitsubishi Mirage (5-е поколение, седан/хэтчбек) / Colt (для рынков Европы и Японии). Модельный код: CJ4A (седан), CJ2A/3A (хэтчбек).
2. Mitsubishi Lancer (5-е поколение). Модельный код: CJ4A. Это был, по сути, седан Mirage, продававшийся под именем Lancer на многих рынках (включая Россию).
3. Proton Persona / Wira (Satria). Малайзийский производитель Proton использовал двигатели и платформы Mitsubishi по лицензии. 3S8 ставился на эти модели.
4. Mitsubishi Libero / Lancer Wagon (универсал на базе CJ4A).
5. Mitsubishi Mirage Asti / Lancer Coupe (3-дверный хэтчбек спортивного вида, модельный код CJ5A).

Ключевой идентификатор: Самый верный способ определить, стоит ли на конкретной машине двигатель 3S8 — найти табличку (шильдик) с номером двигателя. Она расположена на самом блоке цилиндров. Номер должен начинаться с 3S8**.

Заключение

Mitsubishi 3S8 — это типичный представитель эпохи простых и "неубиваемых" японских моторов. Его главные козыри — надежность и экономичность, а не выдающаяся мощность. Он отлично подходит для неспешной городской и загородной езды. Благодаря распространенности моделей, на которые он устанавливался, найти запчасти или даже контрактный двигатель на замену не составляет труда и по сей день.