Wika 20-100

Конечно, вот подробная информация о гидроусилителе руля Wika 20-100.

Wika 20-100 — это насос гидроусилителя руля (ГУР), один из самых распространенных и надежных агрегатов, который широко применялся на автомобилях ВАЗ классической серии и многих других моделях.

Описание

Насос ГУР Wika 20-100 — это лопастной (шиберный) насос с ременным приводом от коленчатого вала двигателя. Его основная задача — создавать и поддерживать давление рабочей жидкости (масла) в системе гидроусилителя руля, что позволяет водителю легко поворачивать рулевое колесо.

Ключевые особенности:

• Надежность: Конструкция проверена десятилетиями эксплуатации.
• Ремонтопригодность: Насос часто подлежит восстановлению (например, замена сальника, подшипника, шиберов и уплотнительных колец) с помощью ремкомплектов.
• Простота конструкции: Относительно несложное устройство, что упрощает диагностику и обслуживание.
• Широкий ассортимент запчастей: Легко найти как новые насосы, так и запасные части к ним.

Насос обычно устанавливается на блоке цилиндров двигателя и приводится в действие общим ремнем навесных агрегатов (вместе с генератором) или отдельным ремнем ГУР.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип насоса | Лопастной (шиберный), с постоянной производительностью | | Рабочий объем | 10-12 см³/об (часто указывается как 10-12 куб.см за оборот) | | Рабочее давление | До 65-70 бар (атмосфер) | | Производительность | ~ 5.5 - 6.0 л/мин при 3000 об/мин вала насоса | | Рекомендуемая жидкость | Специальное масло для ГУР (Pentosin Hydraulic Fluid CHF 11S, Dexron II/III или их аналоги). Для многих старых ВАЗов использовалось моторное масло (10W-40 и т.п.), но современные жидкости для ГУР предпочтительнее. | | Привод | Ременной (клиновой или поликлиновой) | | Резьба штуцеров | М14х1.5 (стандарт для большинства соединений) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C |

Парт-номера (Артикулы)

Оригинальные и популярные артикулы насоса и его компонентов:

• Полный насос в сборе:

  • 2101-1008010 (основной артикул для классических ВАЗ)
  • 2101-1008010-01
  • 2101-1008010-02
  • Wika 20-100 (фирменное обозначение)

• Ремкомплект (набор уплотнений):

  • 2101-1008026 (сальник вала насоса)
  • 2101-1008027 (комплект прокладок и уплотнительных колец)
  • 2101-1008028 (ремкомплект шиберов)

• Крышка насоса (бачок) в сборе:

  • 2101-1008030

• Шкив:

  • 2101-1008045

Совместимые модели автомобилей

Насос Wika 20-100 и его модификации в основном устанавливались на следующие автомобили:

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (классика с установленным гидроусилителем)
• ВАЗ-2121, 21213, 21214 Нива
• ВАЗ-1111 Ока (с установленным ГУР)
• ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115 (ранние выпуски и многие комплектации)
• Lada 4x4 (Нива), Lada Granta, Lada Kalina (первого поколения)

Другие марки (отечественные и СНГ):

• ГАЗ-3102, 31029 "Волга"
• ГАЗ-24 "Волга" (с установленным ГУР)
• УАЗ-3151, 3160, Хантер, Патриот (на части выпуска)
• Москвич-2141 "Алеко"

ВАЖНО: При замене насоса на более новую модель (например, Wika 0 или Wika 2) или на насосы других производителей (например, ZF/LUK) необходимо проверять:

1. Геометрию (крепление, расположение шкива).
2. Тип и размер шкива (количество ручьев).
3. Резьбу и расположение штуцеров.
4. Длину вала под шкив.

Перед покупкой всегда рекомендуется визуально сравнить старый насос с новым или свериться с каталогами производителя.