Donaldson P524392
тел. +7(499)347-04-82
Описание Donaldson P524392
Конечно, предоставлю информацию по запросу Donaldson P524392.
Это очень распространенный и важный фильтрующий элемент в системах питания дизельных двигателей.
Описание
Donaldson P524392 — это картридж (сменный фильтрующий элемент) топливного фильтра-сепаратора для дизельных двигателей. Его основная задача — очистка и отделение воды от дизельного топлива.
Ключевые функции:
- Очистка топлива: Эффективно удаляет механические загрязнения (пыль, ржавчину, частицы износа) из топлива, защищая тонкостенные компоненты системы Common Rail, ТНВД и форсунок от износа и повреждений.
- Сепарация воды: Использует принцип коалесценции для отделения даже мельчайших капель воды от топлива. Вода собирается в прозрачном или металлическом отстойнике (в зависимости от модели фильтр-головки), откуда ее необходимо периодически сливать вручную.
- Предварительный подогрев (опция): Некоторые модели корпусов (патронов), в которые устанавливается этот фильтр, могут быть оборудованы термостатом и подогревателем (например, P502588). Это предотвращает парафинизацию дизельного топлива (загустение) при низких температурах.
Фильтр является неотъемлемой частью систем фильтрации Donaldson серий P550700, P550800, P556500 и других.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип фильтра | Топливный фильтр-сепаратор (картридж) | | Высота | Около 208 мм | | Внешний диаметр | Около 114 мм | | Резьба соединения | 1 1/2" - 12 UNF (стандартная для корпусов Donaldson) | | Материал корпуса | Специальная фильтровальная бумага/композит с металлическими крышками | | Уплотнение | Нитриловое кольцевое уплотнение (O-ring) | | Пропускная способность | Высокая, рассчитана на работу с мощными дизельными двигателями | | Рекомендуемая замена | В соответствии с регламентом техобслуживания техники (обычно 250-500 моточасов или раз в год). Признак необходимости замены — потеря мощности двигателя или засорение фильтра. |
Совместимые модели техники (примеры)
Фильтр Donaldson P524392 широко используется на множестве единиц техники с дизельными двигателями. Вот некоторые из самых распространенных моделей и брендов:
Сельскохозяйственная техника:
- John Deere: Многие тракторы, комбайны (серии 6000, 7000, 8000 и др.), кормоуборочные комбайны.
- Case IH: Тракторы (серии Magnum, Steiger, Puma), комбайны Axial-Flow.
- New Holland: Тракторы (серии T6, T7, T8, T9), комбайны CR.
- Claas: Комбайны Lexion, тракторы Xerion, Axion.
- Massey Ferguson
- Challenger
Строительная и дорожная техника:
- Caterpillar (CAT): Погрузчики, бульдозеры, экскаваторы.
- Komatsu: Экскаваторы, бульдозеры.
- Volvo CE: Погрузчики, экскаваторы.
- JCB
Грузовой транспорт и автобусы:
- Volvo Trucks
- MAN
- Scania
- Iveco
- DAF
Дизельные электростанции и промышленные двигатели:
- Генераторные установки различных производителей (Cummins, Perkins, Deutz, MTU и др.).
Важно: Это не исчерпывающий список. Фильтр применяется везде, где используются системы фильтрации Donaldson. Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашей техники или каталогом запчастей.
Парт-номера и кросс-ссылки (аналоги)
У фильтра Donaldson P524392 существует множество аналогов от других производителей, а также внутренние альтернативные номера.
Основные парт-номера Donaldson:
- P502588 — Это комплект, который включает в себя сам фильтрующий элемент P524392 + термостат/подогреватель для корпуса фильтра. Часто используется как полный комплект для замены.
- P550700 — Номер комплекта корпуса фильтра, в который устанавливается P524392.
Прямые аналоги от других производителей:
- Baldwin: BF9844
- Fleetguard: FF5383
- Luber-finer: LFF-7349H
- Mann: WK 1180/3
- Hengst: H269 WO
- Fram: P 8726
- AC Delco: T 5974
- John Deere: TY 22049, AR 87434
- Case IH: 87818302
- New Holland: 87902594
- Caterpillar: 169-0963
Рекомендация: При замене всегда старайтесь использовать оригинальные фильтры Donaldson или проверенные аналоги от ведущих производителей (Baldwin, Fleetguard). Это гарантирует качество очистки и надежную защиту дорогостоящей топливной аппаратуры вашего двигателя.