SMC VFR4200R-5FZ

Конечно. Вот подробное описание и технические характеристики для мотоцикла Honda VFR4200R-5FZ (также известного как RC84).

Honda VFR4200R-5FZ (RC84) - Описание

Honda VFR4200R-5FZ — это японская рыночная версия (Japanese Domestic Market - JDM) культового спортивного туриста Honda VFR800FI (5-го поколения, 2002-2005 гг.), известного под внутренним кодом RC84.

Этот мотоцикл сочетает в себе гоночные технологии, унаследованные от мотоциклов Honda RC30 и RC45, с комфортом и практичностью для повседневной езды и длительных путешествий. Его визитной карточкой является уникальный двигатель V4 с системой VTEC, которая дебютировала именно на этой модели.

Ключевые особенности:

• Двигатель V4: Обеспечивает плавную тягу, характерный звук выхлопа и отличную сбалансированность.
• Система VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control): На низких оборотах работают 2 клапана на цилиндр, что улучшает экономичность и стабильность холостого хода. При достижении ~6750 об/мин подключаются все 4 клапана, резко увеличивая мощность и отдачу. Переключение режимов ощущается как "второе дыхание".
• Алюминиевая диагональная рама Pro Arm: Жесткая и легкая рама, с интегрированным баком и односторонним маятником (Pro-Link), который стал визитной карточкой VFR.
• Универсальность: Мотоцикл отлично подходит как для агрессивной езды по извилистым дорогам, так и для комфортабельных туров благодаря прямой посадке и возможности установки кофров.

Модель VFR4200R-5FZ технически идентична европейским/американским VFR800 5-го поколения, но может иметь незначительные отличия в окраске, комплектации (например, заводская сигнализация) и ограничение максимальной скорости, характерное для японского рынка.

Технические характеристики

Двигатель:

• Тип: 4-тактный, 90-градусный V-образный 4-цилиндровый (V4), с жидкостным охлаждением
• Рабочий объем: 781 см³ (возможно, маркировка 4200 относится к налоговому классу в Японии, фактический объем 781 см³)
• Диаметр x Ход поршня: 72.0 x 48.0 мм
• Система газораспределения: DOHC, 4 клапана на цилиндр, VTEC
• Система впрыска: PGM-FI (Электронный впрыск топлива)
• Мощность: Ориентировочно ~110 л.с. (точные данные для японской версии могут быть немного ниже из-за "гентлеменских соглашений")
• Крутящий момент: Ориентировочно ~80 Нм
• Степень сжатия: 11.6:1
• Красная зона: 11 500 об/мин
• Запуск: Электрический
• Сцепление: Многодисковое, масляная ванна

Трансмиссия:

• Коробка передач: 6-ступенчатая, постоянного зацепления
• Привод: Карданный вал

Рама и шасси:

• Тип рамы: Диагональная алюминиевая рама с интегрированным топливным баком
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка, 43 мм, ход 120 мм
• Задняя подвеска: Моноамортизатор Pro-Link с односторонним алюминиевым маятником, регулировка предварительной нагрузки, ход 120 мм
• Передний тормоз: 2 диска 296 мм, 3-поршневые суппорты (на первых моделях 2-поршневые), ABS (опционально или в стандарте)
• Задний тормоз: 1 диск 256 мм, 2-поршневой суппорт, ABS (опционально или в стандарте)
• Передняя шина: 120/70ZR17
• Задняя шина: 180/55ZR17

Габариты и масса:

• Длина x Ширина x Высота: ~2130 x 735 x 1190 мм
• Колесная база: ~1460 мм
• Высота по седлу: ~805 мм
• Масса сухая / в снаряженном состоянии: ~218 кг / ~240 кг
• Объем топливного бака: 22 л (включая ~4 л резерва)

Электрика:

• Система зажигания: Цифровая, с транзисторным управлением
• Генератор: ~490 Вт
• Аккумулятор: 12В, 10Ач

Парт-номера (Основные артикулы)

• Код модели: RC84
• Парт-номер рамы: VFR4200R-5FZ 1000001 → ...
• Парт-номер двигатора: RC84E 1000001 → ...

Примеры парт-номеров на популярные запчасти (ориентировочные, требуют уточнения по каталогу):

• Масляный фильтр: 15412-MFJ-D01
• Воздушный фильтр: 17211-MCJ-600
• Свечи зажигания: IMR9C-9HES (NGK)
• Передняя тормозная колодка: 06435-MCJ-700
• Передняя звезда: 23800-MCJ-670 (16T)
• Ремкомплект прокладок ГБЦ: 06110-MCJ-000

Важно: Все парт-номера необходимо проверять по официальным каталогам Honda (например, CMSNL, Partzilla) по VIN-номеру конкретного мотоцикла.

Совместимые модели

Детали для VFR4200R-5FZ (RC84) в подавляющем большинстве случаев взаимозаменяемы со следующими моделями VFR800 5-го поколения (2002-2005 гг.):

• Honda VFR800 FI (европейская и американская версия)
  • Модельный год: 2002 (VFR800-A), 2003 (VFR800-B), 2004 (VFR800-C), 2005 (VFR800-D)
  • Коды: RC81 (для некоторых рынков), но чаще всего обобщается как RC84.
• Honda VFR800 Interceptor (американская версия)

Что совместимо:

• Двигатель, трансмиссия, рама, подвеска, тормоза, колеса, электроника (ECU), бак, пластик, седло и большая часть других деталей.

На что обратить внимание (возможные отличия):

• ЭБУ (ECU): Могут быть отличия в прошивке из-за VTEC и ограничений для японии.
• Сигнализация: На японских моделях часто устанавливалась штатная сигнализация.
• Спидометр: Может быть проградуирован в км/ч и миль/ч, или только в км/ч.
• Фары: На некоторых версиях может быть левосторонний "асимметричный" луч.

Перед покупкой деталей всегда рекомендуется визуально сравнивать каталожные изображения и сверять парт-номера.