SMC NCDQ8A075-150M

Отличный выбор! SMC NCDQ8A075-150M — это высококачественный цилиндр с тормозом (замком) серии NCD, предназначенный для точной фиксации штока в заданном положении под нагрузкой.

Описание и назначение

Цилиндр NCDQ8A075-150M представляет собой компактный пневматический привод двойного действия с встроенным механическим тормозом (замком). Его ключевая особенность — способность надежно фиксировать шток в любой точке хода при отключении питания, выдерживая значительную внешнюю нагрузку.

Основные области применения:

• Вертикальное позиционирование: Удержание грузов в поднятом состоянии (например, в манипуляторах, подъемных столах, оборудовании для автоматизации).
• Остановка и фиксация: Точная остановка в промежуточных позициях в станках, прессах, сборочных линиях.
• Аварийная блокировка: Предотвращение нежелательного перемещения механизмов при отключении воздуха или в аварийных ситуациях.
• Сохранение позиции: Фиксация угла наклона, положения каретки или захвата.

Принцип работы тормоза: Тормоз срабатывает автоматически при сбросе давления в поршневой полости цилиндра (пружинный тип). Для разблокировки необходимо подать сжатый воздух в тормозной модуль.

Технические характеристики

Расшифровка типоразмера NCDQ8A075-150M:

• NCD — Серия цилиндров с тормозом.
• Q8 — Диаметр поршня: 80 мм (стандартный размер).
• A — Тип монтажа: Фланец передний с резьбовыми отверстиями (стандартный вариант).
• 075 — Конструкция: Двойного действия, с тормозом.
• 150M — Ход штока: 150 мм.

Основные параметры:

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип цилиндра | Пневматический, поршневой, двойного действия (DA) | | Диаметр поршня | 80 мм | | Ход штока | 150 мм | | Рабочая среда | Сжатый воздух (смазанный или не смазанный) | | Рабочее давление | Стандартное: 0.1 – 1.0 МПа (1 – 10 бар)
Максимальное: 1.2 МПа (12 бар) | | Рабочая температура | -10°C до +70°C (с защитой от обмерзания) | | Скорость поршня | 50 – 750 мм/с (рекомендуемая) | | Тормозное усилие | ~1800 Н (при давлении 0.5 МПа). Внимание! Усилие торможения зависит от давления в поршневой полости и указано в каталоге для конкретных условий. Для точного подбора необходимо сверяться с технической документацией SMC. | | Тип тормоза | Механический, пружинный, с пневматическим растормаживанием | | Уплотнения | NBR (стандарт). Доступны опции: FKM (витон) для высоких температур/химической стойкости, или полиуретан. | | Материал гильзы | Анодированный алюминиевый сплав | | Материал штока | Нержавеющая сталь (хромированная) | | Присоединительная резьба | Входы для воздуха: Rc (PT) 1/4" | | Класс точности | Стандартный (для позиционирования с тормозом) | | Стандарты | ISO 6431 (основные присоединительные размеры), VDMA 24562 | | Опции | Встроенный датчик положения (магнитный), различные типы монтажа (MF, LB и др.), дополнительные уплотнения. |

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

Этот цилиндр является частью модульной системы SMC. Его полный номер формируется из кода основного цилиндра и кодов выбранных опций.

1. Базовый парт-номер:

• NCDQ8A075-150M — это уже полный номер для цилиндра с ходом 150 мм и стандартными характеристиками (уплотнения NBR, без датчиков, передний фланец).

2. Ключевые опции, меняющие парт-номер:

• Тип монтажа (Меняет букву A):
  • NCDQ8B075-150M — Фланец задний.
  • NCDQ8C075-150M — Лапки с отверстиями.
  • NCDQ8LB075-150M — Лапки с резьбой.
  • NCDQ8CA075-150M — Передний фланец с шарниром и т.д.
• Наличие датчиков (Добавляется суффикс):
  • NCDQ8A075-150M-D — Цилиндр с одним магнитным датчиком (обычно D-M9N).
  • NCDQ8A075-150M-D73 — Цилиндр с двумя магнитными датчиками.
• Материал уплотнений (Меняет суффикс M):
  • NCDQ8A075-150M7 — Уплотнения из полиуретана (U).
  • NCDQ8A075-150MK — Уплотнения из фторкаучука (FKM/Viton).
  • (Стандартный M — NBR)

Пример полного номера: NCDQ8B075-150M7-D73 — Цилиндр диаметром 80 мм, ход 150 мм, с задним фланцем (B), полиуретановыми уплотнениями (M7) и двумя датчиками (D73).

3. Совместимые и аналогичные модели:

• Внутри серии SMC NCD: Все цилиндры серии NCD (диаметры 32, 40, 50, 63, 80, 100 мм) имеют одинаковый принцип работы, опции и присоединительные размеры тормозного модуля/фланцев. Модель взаимозаменяема с другими ходами (например, NCDQ8A075-100M) при сохранении диаметра и типа монтажа.
• Прямые аналоги по функционалу (цилиндры с тормозом):
  • SMC серия CQ2 — Более компактные и экономичные цилиндры с тормозом (меньший размер тормозного модуля).
  • SMC серия CG1 — Компактные цилиндры с встроенными направляющими и тормозом (для высоких моментовых нагрузок).
  • Festo DNC — Цилиндры с тормозом стандарта ISO.
  • FESTO DSBC — Компактные цилиндры с возможностью установки тормозного модуля.
  • Parker P1D — Цилиндры с опцией механического тормоза.
  • Camozzi ZL / ZP — Серии с тормозом.

Важное замечание: При замене на модель другого производителя необходима тщательная проверка присоединительных размеров (межосевое расстояние крепежных отверстий, размер фланца, ход, диаметр штока), параметров тормозного усилия и подключения воздуха. Полные технические данные и чертежи всегда следует брать из официального каталога SMC.