SMC CDJ2ZB16-45B

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и совместимость для устройства SMC CDJ2ZB16-45B.

Описание

SMC CDJ2ZB16-45B — это пневмоцилиндр двойного действия (с двухсторонним поршневым приводом) от известного японского производителя пневмоавтоматики SMC Corporation.

• Назначение: Преобразование энергии сжатого воздуха в возвратно-поступательное механическое движение. Цилиндр совершает рабочее движение при подаче воздуха в поршневую полость и возвратное движение при подаче воздуха в штоковую полость.
• Конструкция: Цилиндр имеет компактную конструкцию, что позволяет экономить пространство при монтаже в оборудовании.
• Монтаж: Базовая опция монтажа для данной модели — фланец передний (тип B в обозначении CDJ2). Это обеспечивает жесткое крепление цилиндра и восприятие моментов нагрузки.
• Применение: Широко используется в промышленной автоматизации: в станках, робототехнике, манипуляторах, упаковочном, пищевом и другом оборудовании, где требуется линейное перемещение, зажим, подача или подъем деталей.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | SMC | | Серия | CDJ2 (Компактные цилиндры двойного действия) | | Тип цилиндра | Двойного действия (возврат от давления воздуха) | | Диаметр поршня | 16 мм | | Ход поршня | 45 мм | | Монтаж | Передний фланец (тип B) | | Резьба присоединения | M5x0.8 (стандартно для портов цилиндров SMC данного типоразмера) | | Конструкция | Тело цилиндра из анодированного алюминиевого сплава, торцевые крышки и фланец из цинкового сплава. Поршень - алюминиевый сплав. | | Уплотнения | NBR (Нитрил-бутадиеновый каучук) - стандартно для общего назначения. Совместимы с сжатым воздухом и смазочными маслами. | | Шток | Нержавеющая сталь (хромированная) | | Температура эксплуатации | От -10 °C до +70 °C (с NBR уплотнениями) | | Рабочее давление | От 0,05 до 1,0 МПа | | Максимальное давление | 1,5 МПа | | Скорость поршня | 30 ~ 800 мм/с (рекомендуемая при использовании регуляторов скорости) | | Амортизация | Регулируемые буфера с обоих сторон для плавного торможения в конце хода |

Парт-номера и совместимые модели

Парт-номер SMC обычно представляет собой комбинацию кодов, обозначающих модель, диаметр, ход, монтаж и опции. Для базовой модели CDJ2ZB16-45B существуют модификации с разными вариантами датчиков и присоединений.

1. Основной парт-номер и его расшифровка:

• CDJ2 Z B 16 - 45 B
  • CDJ2 — Серия цилиндра.
  • Z — Типоразмер цилиндра (здесь Z означает диаметр 16мм в данной серии).
  • B — Способ монтажа (Передний фланец).
  • 16 — Диаметр поршня [мм].
  • 45 — Ход поршня [мм].
  • B — Наличие/отсутствие отверстий под датчики (B — без отверстий под бесконтактные выключатели).

2. Совместимые и альтернативные модели (с другим монтажом или опциями):

• С другим монтажом (для диаметра 16мм и хода 45мм):

  • CDJ2ZU16-45B — С универсальным монтажным кронштейном.
  • CDJ2ZW16-45B — С опорным кронштейном (лапки).
  • CDJ2ZR16-45B — С задним фланцем.

• С встроенными датчиками положения:

  • CDJ2ZB16-45D — С предустановленными магнитными датчиками (бесконтактными выключателями).
  • CDJ2KB16-45DZ — Модель с магнитными датчиками и кабельным выводом (более поздняя серия, полный аналог по габаритам).

• Аналоги от других производителей:

  • Festo: DSBG-16-45-PPVA-N3 (аналог по характеристикам и монтажу).
  • Festo: EADB-16-45-P-A (компактный цилиндр, аналогичный по функции).
  • Camozzi: 2P 16x45 B (серия 2P, передний фланец).
  • Airwork: Серия CA1 16x45 с соответствующим типом монтажа.

3. Совместимые аксессуары SMC:

• Бесконтактные выключатели (магнитные датчики):
  • D-M9 или D-A9 (для монтажа на цилиндры серии CDJ2 с прорезями типа "ласточкин хвост").
• Гибкие кронштейны для датчиков:
  • M9XW
• Соединители и фитинги:
  • KQ2 — Стандартные соединители для трубки ⌀4 мм.
  • KQ3 — Малогабаритные соединители.
• Регуляторы скорости (дроссели):
  • AS系列 или AS-F — Встраиваются непосредственно в порты цилиндра для независимой регулировки скорости движения вперед и назад.

Важно: При замене цилиндра на аналог от другого производителя всегда необходимо проверять габаритные и присоединительные размеры, а также способ монтажа, так как они могут незначительно отличаться, несмотря на схожие технические параметры.