Euchner 843-400-55

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для термореле Euchner 843-400-55.

Описание

Euchner 843-400-55 — это двухканальное тепловое реле перегрузки (биметаллическое реле защиты двигателя). Его основная функция — защита трехфазных асинхронных электродвигателей от перегрузки, перекоса фаз и обрыва фазы.

Он работает по классическому принципу: ток нагрузки протекает через встроенные биметаллические пластины. При превышении заданного тока в течение определенного времени биметаллические пластины изгибаются, вызывая срабатывание механизма и размыкание управляющих контактов (95-96), что, в свою очередь, отключает силовой контактор, питающий двигатель. После остывания пластин реле можно вернуть в исходное состояние кнопкой ручного сброса.

Ключевые особенности:

• Двухканальная защита: Один канал (L1-L2) защищает от перегрузки, второй (L1-L3) — от обрыва фазы и значительного перекоса фаз.
• Регулируемый ток уставки: Плавная регулировка в широком диапазоне.
• Класс срабатывания 10А: Время срабатывания при 7.2-кратном токе составляет около 10 секунд.
• Ручной сброс: После срабатывания требуется ручное вмешательство, что повышает безопасность.
• Встраиваемый дизайн: Предназначен для монтажа на DIN-рейку в распределительный щит или шкаф управления.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип устройства | Тепловое реле перегрузки (биметаллическое) | | Номинальный ток (Iе) | 0.55 А (Диапазон регулировки: 0.4 - 0.63 А) | | Напряжение цепи управления | Зависит от контактов; обычно до 600 В AC | | Номинальный ток контактов | Контакты 95-96 (NC): 10 А при 600 В AC | | Количество полюсов | 3 полюса для силовой цепи (L1, L2, L3), 1 полюс для цепи управления (95-96) | | Чувствительность к обрыву фазы | Да (канал L1-L3) | | Класс срабатывания | 10А (при 7.2 x Iн ≈ 4.0 А, время срабатывания ~10 сек) | | Диапазон регулировки тока | 0.4 - 0.63 А (плавная регулировка) | | Способ сброса | Ручной (кнопка) | | Степень защиты (IP) | IP00 (для монтажа внутри защищенных шкафов) | | Климатическое исполнение | Стандартное для электротехнических устройств | | Монтаж | На DIN-рейку 35 мм | | Производитель | Euchner (Германия) |

Парт-номера и аналоги

• Основной каталожный номер: 843-400-55
• Полный номер для заказа: Часто указывается как M843-400-55.
• Код EAN: Уточняется у поставщика, может различаться.
• Аналоги от других производителей (примерно на ток 0.55А):
  • ABB: T1.55 (серия T1) или 1SBN500001R1010 (серия MS116)
  • Schneider Electric: LRD06C (0.5-0.63A) или LRE07N (0.4-0.63A)
  • Siemens: 3RU1116-1BB0 (0.4-0.63A) (серия Sirius 3RU11)
  • IEK: РТЛ-1006 (0.63А)
  • Важно: При замене необходимо сверять не только ток, но и габариты, способ монтажа и класс срабатывания.

Совместимые модели (контакторы для совместной работы)

Тепловое реле 843-400-55 физически и электрически совместимо с контакторами Euchner серии MCE/MKE. Оно крепится непосредственно к ним сбоку, образуя единый блок "контактор-реле перегрузки".

Основные совместимые серии контакторов Euchner:

1. Серия MCE (Modular Compact Contactor):

   • MCE-09 (9A)
   • MCE-12 (12A)
   • MCE-16 (16A)
   • MCE-25 (25A)
   • Для реле на 0.55А наиболее логична пара с MCE-09 или MCE-12.

2. Серия MKE (Modular Contactor):

   • Более старая или альтернативная серия. Например, MKE-09, MKE-12 и т.д.

Как подобрать пару:

1. Номинальный ток контактора должен быть равен или превышать номинальный ток двигателя (и теплового реле).
2. Тепловое реле настраивается на ток, равный или немного меньше номинального тока двигателя (указывается на шильдике двигателя).
3. Пример: Для двигателя 0.37 кВт, ~0.5А подойдет контактор MCE-09 и тепловое реле 843-400-55, настроенное на 0.5А.

Важное примечание: Данное реле также может использоваться автономно в монтажной корзине, но его конструкция оптимизирована для совместной работы с указанными контакторами Euchner. Для подключения к контакторам других производителей потребуется проверка механической совместимости и, возможно, использование переходных кронштейнов.