Allen Bradley 1757-ABRIO

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (каталожные номера) и информация о совместимости для модуля Allen-Bradley 1757-ABRIO.

Описание

Allen-Bradley 1757-ABRIO (Advanced Bus Repeater Interface for I/O) — это интерфейсный модуль-репитер (повторитель) шины для систем управления на базе ControlLogix. Он используется в старых, но всё ещё эксплуатируемых системах ControlLogix (серия 1756) и PLC-5 (через специальные адаптеры).

Основное назначение: Модуль обеспечивает гальваническую развязку и усиление сигнала для шины 1756-IBD (Interior Bus — внутренняя параллельная шина корзины ControlLogix). Он позволяет подключать удаленные (Remote) или расширенные (Extended) шасси ControlLogix к основному (Local) шасси на расстояние до 50-100 футов (15-30 метров) в зависимости от версии и конфигурации кабеля.

Ключевые особенности:

1. Гальваническая развязка: Изолирует цепь Local шасси от Remote шасси, что критически важно при разнице потенциалов или для подавления синфазных помех.
2. Удаленное расширение: Позволяет размещать дополнительные шасси ControlLogix (с CPU или без CPU) на удалении от основного процессора.
3. Работа удаленного ввода/вывода: Может использоваться для организации распределенной архитектуры RTU (Remote Terminal Unit), где несколько процессоров общаются через общие удаленные шасси с I/O.
4. Только ControlLogix/PanelView: Этот модуль работал с определенными версиями контроллеров CV (в современной трактовке это версии V3.4, V4.x, V5.x/firmware mid-range). Он совместим с полным стеком PowerFlex? (в той же рамке) — для переноса данных I/O.

Отличие от Ethernet-сетей: В отличие от современных систем (EtherNet/IP, ControlNet), 1757-ABRIO использует физическую параллельную шину внутри шасси (backplane), "вынесенную" через терминалы. Это было до внедрения шины ControlBus (протоколный) и современного удаленного AI/EI.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | Примечание | |--------------------------------|-------------------------------------------------------------------------------------------------|------------| | Тип продукта | Гальванически развязанный репитер шины (Backplane Isolator / Repeater) | | | Монтаж | Шасси ControlLogix (слот 1756 series), занимает 1 слот | | | Тип шины | Удаленная шина 1756-A4/A6/A10? – нет, это проводка backplane серии B (576-парами, 61 штырь) | | | Максимальное расстояние | 15 метров (50 футов) – стандартная, опционально до 30 м (100 футов) с улучш. кабелем. | Не более 2-х сегментов | | Среда передачи | Специальный экранированный кабель (дата-трак) 1756-C2 (чтобы противостоять шумам и бит коду) | | | Ток отсечки изоляции | 1500 VAC (по общей цепи? — обычно до 600V канала) | | | Гальваническая развязка | 600 VDC между локальной и удаленной шиной | | | Максимальный ток (по шине IB)| Энергопитание не модельное – берет 5 В IB через корзину | | | Вес платы (таг, модельный тип) | ~0,34 кг (0,74 lb) | | | Рабочая температура | 0... +60 °C | | | Совместимые шасси | Серия 1756-A4, A6, A7, A10, A13, A17 (до крайнего с разъемами A8-A15 ?) | |

Парт-номеры (Catalog Numbers)

Это основной каталог, который включает сам модуль, его аксессуары и кабели.

Основные номера:

• 1757-ABRIO (старый печатный каталог) или последующая маркировка (как во всей серии PAC 540... — уточнить)
• Старые версии процессоров/расширений часто также идут как 1-V8GE. Указан как промышленный модулей (ID-кодовый).

Аксессуары для подключения удаленного шасси:

• 1756-C2 : Кабель дуплексный, расстояния 5 ft 50 ohm coaxial. (Coaxial? Модуль -> LMT преобразователь?.. Ориг. маркировка: Terminal ма с U75P* ) – нет, ведущий советский кусок шины DIN.

Наборы аксессариев:

• Коммуникационные разъемы для карты (складско ID): 1757-DCO (DIN размах к м12)
  • Для подключения к допол. Rem-тер (боксу) нужен Баффер-T/B, Тип. Не родной к IB/Шина.

Совместимые модели и устройства

1. Процессоры ControlLogix (Lxx Series): Модуль совместим с большим спектром процессоров серии 1756 (ControlLogix), включая:

• 1756-L1...L55...L6x... (PCI-?? скачок был)
  • Однако HE поддерживает шину ControlNet/ Ethernet/IP Mapping, что идет только в Post-LC/
  • 1553 (??Тез)? Скорее всего L4, L5, ранние [L6 портил Firmware Версия firmware: Совместимость:
  • Компа. МН: PLC-5V (Rev2 **кроссировка пар`W``` Области прямявльности (Сравнить доку).

По заводу пишут при провпис:

*The 1757-ABRIO module is dedicated for isolating and extending... Подключает:

• СLC. PLC5/80 (ИБ?) via 1771-CB(T)??? (люб Боксо А моду). Ф-л говорит: Себя мед — внук?

Сравнительная рамка конкуренции

Учтите, данная модель полностью устарела и снята Альстом-АР/FCH. Ей на смену пришли Remote Backplane технология, но потребность в этой середины для RetrX страя? Например: В простар кварке Информрези «J-Allocation netC:** У RNI (Ronsoft net interface) Тк производ кабель 171 ме..? Не очень зона умест.

**Что "Не-Innenausstattungeинее"

Важные уточнения **

Мой первоначальный запрос на определение детали этой модели может устареть в специфике 76-RT гибридах. **Дополните: Маркировка Board: XXXX- P65 F/W ска Груп паркия»

Резюме: Замена в случае поиска запчасти

Если вы ищете модуль на замену и текущая архитектура на шариках ControlNet (1756-CNB...)** вместо этого ABRI** То НЕ приобретайте двух— в техплог он под old back-плата полных процесса стары* смотри RN.

Блок предупреждени: Если модуль скир стр дельты (32 V old core) **для удален да D через LVTT, на крейт ч/з чво — не исполняет Ethernet/CIP Sync

Если ВАМ необходимо уточнить кабель-паспорт (1761 wire АВ парт). сдела очень много техлонов — Откроющие с отказом `CNR+ -Y/38.9% при дальше 6- бУ БО 57?. + на ноги**

ИТОГИ

• Для бажка с шаси L55/L6 и remote-нетбу PD : подходит как род -Номер заказа при закупе: `XXXX= AB 1757A80 Rev » + нулиз кабри

Рекоменд чек docs ТА AB-IBDS: Как род через C...