Taian CN-125R

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для двигателя Taian CN-125R.

Описание

Taian CN-125R — это одноцилиндровый, четырехтактный двигатель воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов (OHV). Это один из самых популярных и распространенных силовых агрегатов в линейке китайской компании Taian Taidong Engine Co., Ltd.

Двигатель является копией (аналогом) знаменитого японского двигателя Honda GX160/GX200, что обеспечивает ему широкую совместимость и доступность запчастей. Он относится к классу промышленных двигателей малого объема и предназначен для установки на различное оборудование, где требуется надежный и неприхотливый источник механической энергии.

Ключевые особенности и преимущества:

• Надежность и простота: Конструкция OHV обеспечивает лучшую эффективность, экономичность и меньший уровень шума по сравнению с боковым расположением клапанов (SV).
• Универсальность: Стандартизированные посадочные места и выходной вал делают его пригодным для замены на многих видах техники.
• Ремонтопригодность: Широкое распространение и совместимость с Honda GX означают легкий поиск запчастей и расходников.
• Доступность: Значительно более низкая цена по сравнению с оригинальными двигателями Honda.

Основные сферы применения:

• Строительное оборудование: бетономешалки, виброплиты, вибротрамбовки, мотопомпы.
• Садовая и коммунальная техника: газонокосилки, сенокосилки, аэраторы.
• Мотоблоки и культиваторы легкого и среднего класса.
• Генераторы электрического тока (бензогенераторы).
• Мини-тракторы и картинги (в спортивных версиях).

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | 4-тактный, одноцилиндровый, бензиновый | | Система охлаждения | Воздушное, принудительное (крыльчатка) | | Рабочий объем | 196 см³ | | Диаметр цилиндра × ход поршня | 68 мм × 54 мм | | Мощность номинальная | ~ 4.1 кВт (5.5 л.с.) при 3600 об/мин | | Мощность максимальная | ~ 4.8 кВт (6.5 л.с.) | | Степень сжатия | 8.5:1 | | Система запуска | Ручной (шнуровой стартер). Часто встречаются версии с электростартером (модель CN-125RE). | | Система смазки | Разбрызгиванием (смазка моторным маслом) | | Объем масла в картере | 0.6 л | | Рекомендуемое масло | SAE 10W-30, 10W-40 (4-тактное, для бензиновых двигателей) | | Топливо | Бензин АИ-92, АИ-95 | | Топливный бак | ~ 3.6 л (металлический) | | Расход топлива | ~ 395 г/кВт*ч (приблизительно 1.0 - 1.3 л/час под нагрузкой) | | Система газораспределения | OHV (верхнеклапанная) | | Тип карбюратора | Вертикальный, мембранного типа (аналог Honda) | | Система зажигания | Бесконтактная электронная (CDI) | | Свеча зажигания | Парт-номер: LD F6TC (аналоги: A7TC, Champion RCJ6Y) | | Воздушный фильтр | Масляная ванна (в некоторых версиях — бумажный сухой элемент) | | Выходной вал | Валик 19 мм (3/4") с шпоночным пазом, резьбовое отверстие M8-1.25 на конце. Стандартная длина — может варьироваться. | | Вес (приблизительно) | 16-17 кг (без электростартера) |

Парт-номера (Part Numbers) основных расходников и компонентов

• Комплект поршневых колец: Стандартный ремонтный размер — CN125R-10000 (часто подходит аналог для Honda GX200).
• Поршень: Стандартный диаметр 68 мм — CN125R-12000.
• Шатун в сборе: CN125R-13000.
• Клапаны:
  • Впускной: CN125R-14500
  • Выпускной: CN125R-14600
• Прокладка ГБЦ: CN125R-10181
• Прокладка поддона картера: CN125R-11451
• Карбюратор в сборе: CN125R-A5500 (часто взаимозаменяем с карбюраторами для GX160/GX200).
• Катушка зажигания (CDI-модуль): CN125R-16000 (важно проверять совместимость разъема).
• Модуль электростартера (для версии RE): CN125R-18000.
• Комплект сальников: Часто включает сальник коленвала (например, 20x40x7 мм).

Важно: При заказе запчастей всегда лучше иметь с собой образец или сверять размеры. Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и производителя комплектующих.

Совместимые и аналогичные модели

Двигатель Taian CN-125R является прямым аналогом (копией) следующих моделей:

1. Основные оригинальные аналоги:

• Honda GX200 (6.5 л.с.) — самый близкий аналог по характеристикам.
• Honda GX160 (5.5 л.с.) — аналог по размерам и посадочным местам, но меньшего объема.

2. Другие китайские аналоги (часто с полной взаимозаменяемостю деталей):

• Lifan 168F-2 / 170F (6.5 л.с.)
• Loncin LC168F-2 / LC170F
• Champion G160HK / G200HK
• DuroMax XP6.5HPE
• Predator 212 (Harbor Freight, США) — очень популярный аналог, имеет некоторые отличия, но многие детали взаимозаменяемы.
• B&S 190cc (серия 850) — некоторые модели Briggs & Stratton также имеют схожую конструкцию.

3. Совместимое оборудование (где часто устанавливается): Двигатель подходит для замены на любой технике, где ранее использовались:

• Honda GX160, GX200.
• Любой из перечисленных выше китайских аналогов.
• Мотоблоки: Нева МБ-1, МБ-2, ранние Каскад, Фаворит, Целина, а также множество китайских и белорусских агрегатов.
• Бетономешалки: СБР, Лебедянь, Вихрь и др.
• Генераторы: многие модели мощностью 3-4 кВт.
• Культиваторы и мотокосы тяжелого класса.

Важное примечание по установке: При замене двигателя необходимо учитывать не только посадочные размеры и диаметр вала, но также:

• Длину и диаметр выходного вала.
• Расположение и конструкцию топливного бака (чтобы он не мешал).
• Ориентацию ручного стартера и глушителя.
• Способ крепления корпуса воздушного фильтра и тяги управления дросселем.