THK SSR30XW1QZSS

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для каретки THK SSR30XW1QZSS.

Описание

Каретка THK SSR30XW1QZSS — это прецизионный линейный направляющий блок (салазки) серии SSR с шариковыми рециркулирующими элементами. Это один из самых популярных и универсальных типов направляющих, широко используемых в промышленном оборудовании.

Ключевые особенности и назначение:

• Серия SSR: Обозначает стандартную серию направляющих THK с четырьмя рядами шариков, что обеспечивает высокую грузоподъемность, жесткость и точность движения.
• Назначение: Предназначена для обеспечения плавного, точного и малошумного линейного перемещения с минимальным трением. Используется в условиях, где важна высокая точность позиционирования и долговечность.
• Конструкция: Блок оснащен встроенными уплотнениями (с обеих сторон), которые эффективно защищают шариковые каналы от попадания пыли, стружки и других загрязнений, а также удерживают смазку внутри. Это значительно увеличивает срок службы.
• Тип предварительного натяга: QZ (Medium Preload / Средний предварительный натяг). Это означает, что зазор между шариками и дорожками качения устранен, что обеспечивает повышенную жесткость, устойчивость к вибрациям и более высокую точность позиционирования по сравнению с моделями без предварительного натяга (обозначение Z0). Подходит для большинства универсальных применений с умеренными нагрузками и требованиями к точности.
• Применение: Широко используется в станках с ЧПУ (фрезерных, токарных, гравировальных), промышленных роботах, автоматизированных производственных линиях, измерительном оборудовании, полиграфических машинах и другом высокотехнологичном оборудовании.

Технические характеристики (основные параметры)

Расшифровка модели SSR 30 X W 1 QZ SS:

• SSR – Серия направляющих.
• 30 – Размер блока (ширина/высота). Соответствует рельсу шириной 30 мм.
• X – Длина каретки (размер вдоль направления движения). "X" указывает на стандартную длину для этого типоразмера. Конкретная длина указывается в спецификациях (обычно 58 мм для "X" в размере 30).
• W – Тип уплотнения: W обозначает наличие металлического скребкового уплотнения (wiper seal) с одной стороны и контактного уплотнения (seal) с другой для усиленной защиты.
• 1 – Количество направляющих блоков в комплекте (одна каретка).
• QZ – Класс предварительного натяга (средний).
• SS – Способ смазки: SS означает наличие смазочных отверстий (масленок) с обеих сторон каретки.

Основные технические параметры (ориентировочные):

| Параметр | Значение / Описание | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Типоразмер (ширина рельса) | 30 мм | | | Длина каретки (L) | ~58 мм | Для исполнения "X" | | Ширина каретки (W) | ~60 мм | | | Высота каретки (H) | ~37 мм | | | Высота рельса | ~24 мм | | | Монтажные отверстия (количество) | 4 | | | Диаметр монтажных отверстий | 6.6 мм (под винт M6) | | | Расстояние между отверстиями (длина) | ~40 мм | | | Расстояние между отверстиями (ширина) | ~40 мм | | | Динамическая грузоподъемность (C) | ~22.1 кН | | | Статическая грузоподъемность (Co) | ~34.3 кН | | | Допустимый момент (M) | ~0.52 кН·м | | | Вес каретки | ~0.34 кг | | | Класс точности | Высокий (обычно P5, P4) | Стандартная точность для серии SSR | | Тип уплотнения | Комбинированное (скребковое + контактное) | Обозначение "W" | | Предварительный натяг | Средний (Medium Preload) | Обозначение "QZ" | | Смазка | Смазочные отверстия с двух сторон | Обозначение "SS" |

Внимание: Точные значения (особенно габаритные размеры и грузоподъемность) необходимо уточнять в официальном каталоге THK для модели SSR30XW1QZSS, так как они могут незначительно корректироваться.

Парт-номера и совместимые модели

1. Парт-номер (Part Number) для заказа:

Основной и полный номер для заказа именно этой конкретной конфигурации:

• SSR30XW1QZSS – Это и есть полный парт-номер.

2. Совместимый рельс (направляющая шина):

Каретка SSR30XW1QZSS работает только с рельсом соответствующей серии и размера:

• SR 30 (длина рельса указывается отдельно, например, SR30-500, SR30-1000 и т.д.).
• Важно: Рельс должен быть того же типоразмера (30). Каретка размера 30 несовместима с рельсами 25, 35, 45 и т.д.

3. Взаимозаменяемые / Аналогичные модели (в пределах серии THK SSR):

Модели с другими параметрами предварительного натяга, уплотнений или смазки. Они механически взаимозаменяемы (подходят на тот же рельс SR30 и имеют одинаковые монтажные размеры), но имеют разные эксплуатационные характеристики:

• SSR30XW1Z0SS – Аналогичная каретка, но без предварительного натяга (Z0). Имеет небольшой радиальный зазор, менее жесткая, но движется чуть легче. Подходит для применений, где не требуется высокая жесткость.
• SSR30XW1QZ – Та же каретка со средним предварительным натягом, но без смазочных отверстий (SS). Смазка закладывается при обслуживании вручную или требуется специальный адаптер.
• SSR30XW1Z0 – Без предварительного натяга и без смазочных отверстий.
• SSR30X1QZSS – Со средним предварительным натягом и смазочными отверстиями, но с обычными уплотнениями (обозначение отсутствует, вместо "W"). Защита от пыли немного слабее, чем у версии "W".
• SSR30X1Z0SS – Без предварительного натяга, с обычными уплотнениями и смазочными отверстиями.

4. Кроссплатформенные аналоги (от других производителей):

Каретка SSR30XW1QZSS соответствует отраслевому стандарту. Прямые аналоги можно найти у производителей:

• Hiwin (Тайвань): Серия HGH30 CA (с предварительным натягом). Конкретный аналог подбирается по габаритам и характеристикам (например, HGH30CA).
• NSK (Япония): Серия LH30.
• IKO (Япония): Серия LWH30.
• PMI (Тайвань): Серия MSA30.
• SBC (Корея): Серия SBS30.

Важное предупреждение: При замене на аналог другого производителя необходимо всегда проверять чертежи и таблицы размеров, так как монтажные отверстия и габариты могут отличаться на доли миллиметра, что сделает прямую замену невозможной без пересверливания станины.