THK SHS25C2SSE+940L-II

Отличный выбор! THK SHS25C2SSE+940L-II — это высококаточный линейный направляющий рельс с интегрированной шариковой винтовой парой (кареткой), предназначенный для создания компактных и высокопроизводительных линейных модулей.

Полное описание

SHS25C2SSE+940L-II — это готовый узел, сочетающий в себе:

1. Направляющую каретку SHS: Высокоточные линейные направляющие с четырьмя рядами шариков, обеспечивающие высокую грузоподъемность, жесткость и плавное движение с минимальным трением.
2. Шариковый винт (ШВП) C2 с интегрированной гайкой SSE: ШВП класса точности C2 (высокая точность хода). Гайка типа SSE — это предварительно натянутая, однорядная, фланцевая гайка с селективной сборкой. Предварительный натяг устраняет осевой люфт, что критически важно для позиционной точности и жесткости системы.

Ключевая особенность модели: Суффикс +940L указывает на длину шарико-винтовой пары (ходовой части). В данном случае длина ходового винта между подшипниковыми опорами (или полезная длина хода каретки) составляет 940 мм. Буква L часто обозначает "Long" или является частью кода длины.

Основные преимущества:

• Компактность и интеграция: Объединение направляющих и ШВП в одном блоке упрощает проектирование и сборку модулей.
• Высокая точность позиционирования: Обеспечивается классом точности ШВП C2 и отсутствием люфта в гайке SSE.
• Высокая жесткость и грузоподъемность: Конструкция SHS и предварительный натяг гайки.
• Упрощение монтажа: Узел поставляется собранным и готовым к установке на базовую плиту.

Типичное применение: Станки с ЧПУ (координатные столы), прецизионные измерительные машины, промышленные роботы, оборудование для полупроводниковой и электронной промышленности, автоматизированные сборочные линии — везде, где требуются точное перемещение и позиционирование.

Технические характеристики

Общие параметры:

• Размер направляющей: 25 мм (ширина рельса и высота каретки).
• Тип направляющей: SHS (высокая грузоподъемность, 4 ряда шариков).
• Количество кареток на рельс: В данной комплектации — 1 каретка.
• Длина хода (примерная): ~940 мм (определяется длиной винта 940L и конструкцией конца вала).
• Класс точности направляющей: Стандартный (Normal). Доступны классы High (H) и Super Precision (SP).

Характеристики шарико-винтовой пары (ШВП):

• Диаметр винта (номинальный): 20 мм (стандартно для SHS25 в комбинации с ШВП).
• Шаг винта: 20 мм или 10 мм (требует уточнения по каталогу, чаще 20 мм для C2).
• Класс точности: C2 (Высокая точность. Накопленная погрешность хода на 300 мм: ±0.008 мм).
• Тип гайки: SSE (однорядная, фланцевая, с предварительным натягом).
• Диаметр фланца гайки: ~40 мм (стандартно).
• Длина резьбовой части (ходовая часть): 940 мм.

Нагрузочные характеристики (ориентировочные, по каталогу THK для SHS25 и ШВП 20x20 C2):

• Динамическая грузоподъемность (C): ~30.7 кН (для каретки SHS25).
• Статическая грузоподъемность (Co): ~52.9 кН (для каретки SHS25).
• Допустимый статический момент (M0): ~740 Н·м (для каретки SHS25).
• Динамическая допустимая нагрузка на ШВП (Ca): ~17.1 кН.
• Скорость вращения ШВП: До ~3000 об/мин (зависит от типа концов вала и опор).

Материалы и исполнение:

• Рельс и каретка: Высокоуглеродистая хромистая сталь.
• Шариковый винт: Высокоуглеродистая хромистая сталь.
• Сепараторы шариков: Синтетическая смола (в каретке направляющей).
• Уплотнения: Многослойные контактные уплотнения для защиты от пыли.

Парт-номера (Part Numbers) и составные части

Полный код SHS25C2SSE+940L-II является уникальным артикулом готового узла. Его можно декомпозировать на основные компоненты, которые могут заказываться отдельно:

1. Направляющий рельс в сборе:

   • SHS 25 LR — Рельс стандартной длины (обычно 1000 мм или 1500 мм, который затем укорачивается под длину винта). Конкретная длина рельса должна быть больше 940 мм (например, 1160 мм или 1460 мм с учетом посадочных мест каретки и торцов).
   • SHS 25 C — Каретка (бегунок) для рельса SHS25.

2. Шарико-винтовая пара в сборе:

   • BNFN 2020-10 G0+940L C2 — Примерный код ШВП. Расшифровка:
     • BNFN — Серия ШВП (фланцевая гайка).
     • 2020 — Диаметр винта 20 мм, шаг 20 мм.
     • 10 — код схемы концов вала (требует уточнения: обточенные концы под подшипниковые опоры, возможно, с креплением муфты).
     • G0 — Стандартная длина предварительного натяга.
     • +940L — Длина ходовой части.
     • C2 — Класс точности.
   • Важно: Точный код ШВП (например, BNFN, BNFN-C, BSS) зависит от конкретного исполнения и должен быть проверен по официальному каталогу THK.

3. Комплект крепежа и аксессуаров (могут входить):

   • Комплект винтов для крепления каретки.
   • Смазка: Рекомендуется смазка THK AFB-LF или аналог.
   • Торцевые крышки (заглушки) рельса.

Суффикс -II в конце артикула обычно указывает на исполнение II (Type II), которое чаще всего означает, что направляющий рельс уже имеет монтажные отверстия с зенковкой под винты с потайной головкой, что облегчает точный монтаж.

Совместимые и аналогичные модели

Внутри линейки THK:

• Аналоги по размеру, но другой точности/исполнению:
  • SHS25C1SSE+940L-II — Класс точности ШВП C1 (сверхвысокая).
  • SHS25C3SSE+940L-II — Класс точности ШВП C3 (стандартная).
  • SHS25C2SSU+940L-II — Гайка ШВП типа SSU (однорядная, без предварительного натяга, с регулировочным фланцем).
  • SHS25C2SSB+940L-II — Гайка ШВП типа SSB (однорядная, без предварительного натяга, цилиндрическая).
• Аналоги с другим типом направляющих (для сравнения):
  • SR25WMC2SSE+940L — Направляющие серии SR (с шариковыми втулками), также с интегрированным ШВП.
  • HSR25AC2SSE+940L — Направляющие серии HSR (высокая жесткость, 4 ряда роликов), с интегрированным ШВП.

Совместимые компоненты для сборки модуля:

• Подшипниковые опоры (боксы) для ШВП: Серии BK (фиксирующая опора) и BF (плавающая опора) для соответствующего диаметра вала (12, 15, 20 мм и т.д.). Например, BK12 и BF12 для винта диаметром 20 мм (размер опоры соответствует внутреннему диаметру подшипника).
• Муфта соединения: Гибкая муфта (например, OLDHAM или BELLOWS-типа) для соединения вала ШВП с валом серводвигателя.
• Серводвигатель: Подбирается по требуемому моменту, скорости и инерции. Совместим с любыми производителями (Yaskawa, Mitsubishi, Fanuc, Delta и др.) через соответствующую муфту.
• Линейная энкодерная шкала (для повышения точности): Может быть установлена вдоль рельса, если точности ШВП C2 недостаточно.

Аналоги от других производителей (кросс-совместимость по геометрии и функциям):

• Hiwin: Модель HGH25 CA (каретки) + рельс HGR25 + ШВП FYI/FDI 2005 или 2020 C2. Готовые модули серии KK или MX.
• NSK: Линейные направляющие LH/LS серии + ШВП серии BSS с гайкой SSE.
• IKO: Направляющие LRX/LWH серии + ШВП BSA/BSB.
• PMI: Серия FSC (направляющие) + ШВП FDI/FDW.

Важное примечание: Несмотря на функциональную аналогию, детали THK и других брендов не являются механически взаимозаменяемыми (различаются посадочные размеры, отверстия). При замене необходимо перепроектировать узел. Для подбора точных аналогов и запасных частей всегда обращайтесь к официальным каталогам THK или к авторизованным дистрибьюторам.