THK GSR20T5L15

Отличный выбор! THK GSR20T5L15 — это высокоточный шариковый винт (ШВП) от ведущего японского производителя THK.

Вот полное описание, технические характеристики и совместимая информация.

Описание и назначение

GSR20T5L15 — это шариковый винт с предварительным натягом, предназначенный для применения в высокоточном оборудовании, где критически важны минимальный люфт, высокая жесткость и точность позиционирования.

• GSR — серия шариковых винтов THK с предварительным натягом (за счет подбора шариков большего диаметра).
• 20 — номинальный диаметр винта (Ø20 мм).
• T5 — шаг резьбы (5 мм за один оборот). Это стандартный шаг, обеспечивающий хороший баланс между скоростью и усилием.
• L15 — стандартная длина хода (ненарезанной части) для этой спецификации. Важно: "L15" не является общей длиной винта. Общая длина (L) рассчитывается как: L = (Ход в мм) + (Постоянная сумма запасов с обеих сторон, примерно 100-150 мм для GSR20). Для заказа необходимо указывать полную длину (L) или длину хода.

Основные преимущества:

• Нулевой осевой люфт: Достигается за счет предварительного натяга, что исключает "мертвый ход" при реверсировании движения.
• Высокая жесткость: Необходима для сохранения точности под нагрузкой и на высоких скоростях.
• Высокий КПД: До 90% и выше, что позволяет использовать менее мощные серводвигатели.
• Плавность хода и долгий срок службы.

Типичное применение: Станки с ЧПУ (фрезерные, токарные, гравировальные), координатно-измерительные машины (КИМ), промышленные роботы, прецизионные приводы в полупроводниковом и оптическом оборудовании.

Технические характеристики (типовые для серии GSR20T5)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Номинальный диаметр (D) | 20 мм | | Шаг (P) | 5 мм | | Диаметр вала (d) | 20 мм | | Диаметр центрового отверстия (DR) | 6.8 мм (для крепления) | | Наружный диаметр гайки (D1) | 42 мм | | Длина гайки (L1) | 62 мм | | Тип фланца | Круглый (серия GSR) | | Диаметр расположения крепежных отверстий (A) | 50 мм | | Диаметр крепежного отверстия (H) | 5.5 мм (под болт M5) | | Вес гайки | ~ 0.38 кг | | Номинальный крутящий момент | ~ 1.6 Н·м | | Номинальная (статическая) нагрузка (C0a) | ~ 12.7 кН | | Допустимая (статическая) нагрузка (C0a) | ~ 33.3 кН | | Жесткость (мин.) | ~ 570 Н/мкм | | Максимальная частота вращения | ~ 4500 об/мин (зависит от длины винта и способа крепления) | | Класс точности | Стандартно C5 (накатанная резьба) или C3, C2 (шлифованная, для высшей точности). Для GSR обычно высокий класс. | | Предварительный натяг | Стандартный (обозначается, например, "Z0") | | Направление вращения | Правое (стандартное) |

Примечание: Точные значения нагрузок, жесткости и крутящего момента зависят от конкретной модификации и длины винта. Для инженерных расчетов необходимо использовать официальный каталог THK.

Парт-номера и кодировка заказа

Полный номер для заказа формируется по схеме, включающей все параметры. Для GSR20T5L15 нужны дополнительные уточнения.

Пример полного парт-номера: GSR 20 T5 - 1000 L C5 Z0 +12 LT

• GSR 20 T5 — Базовая серия, диаметр, шаг.
• - 1000 — Общая длина винта (L) в мм. Это ключевой параметр! "L15" в вашем запросе — это, скорее всего, часть другого кода.
• L — Способ крепления вала. "L" = Двусторонняя фиксированная опора (Fixed-Fixed). Другие варианты: F (Fixed-Simple), S (Fixed-Supported) и т.д.
• C5 — Класс точности (C2, C3, C5, C7, C10).
• Z0 — Уровень предварительного натяга (Z0=стандартный, Z1=легкий, Z5=большой).
• +12 — Допуск по длине (в мкм).
• LT — Система смазки. LT = Смазочные канавки и отверстия в гайке. BT = Встроенный фитиль для автоподачи смазки.

Чтобы получить точный парт-номер, необходимо определить:

1. Общую длину винта (L).
2. Способ крепления (тип опорных подшипниковых узлов).
3. Требуемый класс точности.

Совместимые модели и аналоги

1. Совместимые опорные узлы (Блоки поддержки) THK: Для монтажа необходим соответствующий опорный узел. Для крепления типа L (двустороннее фиксированное) подходят:

• BK и BF серии: Стандартные блоки поддержки. Для Ø20 мм это будут модели BK20 или BF20 в соответствующем исполнении (с определенным типом подшипника).
• EK и EF серии: Блоки поддержки для высоких скоростей.

2. Совместимые муфты: Для соединения с валом серводвигателя необходима гибкая кулачковая или сильфонная муфта с посадочными диаметрами под вал Ø20 мм и вал двигателя.

3. Прямые аналоги от других производителей:

• HIWIN: Серия FYTD (шариковые винты с предварительным натягом). Аналогом может быть FYTD2005-XXXX с соответствующими параметрами длины и точности.
• PMI: Серия FSL (Double Nut Preload). Аналог — FSL2005-XXXX.
• NSK: Серия BSS (Ball Screw with Preload). Аналог — BSS2005-XXXX.
• Steinmeyer: Серия GDM (Precision Ball Screw Assemblies).

Важно: При замене на аналог необходимо тщательно сверять не только основные размеры (D, P, длина), но и габариты гайки (D1, L1, расположение крепежа), класс точности, уровень предварительного натяга и жесткость. Монтажные размеры могут отличаться.

Рекомендация

Для точного подбора, заказа или поиска аналога необходимо знать полные требования к узлу (длина хода, способ крепления, тип нагрузки, скорость) или иметь чертеж/фотографию существующего винта с указанием всех маркировок. Лучше всего обратиться к официальному дистрибьютору THK или инженеру по автоматизации.