THK C156504

Конечно, вот подробная информация о тяговом электродвигателе THK C156504, который является одним из самых распространенных в сегменте электромобилей и гибридов.

Описание

THK C156504 — это синхронный электродвигатель с постоянными магнитами (PMSM), разработанный для использования в качестве тягового мотора в современных гибридных (HEV) и подключаемых гибридных (PHEV) транспортных средствах.

Этот двигатель является ключевым компонентом гибридной силовой установки, работая в паре с бензиновым двигателем и генератором. Его основные задачи:

• Электропривод: Обеспечение движения автомобиля на низких скоростях и в режиме "чистого EV".
• Мощное ускорение: Дополнение крутящего момента ДВС для улучшения динамики разгона (функция "буст").
• Регенеративное торможение: Преобразование кинетической энергии в электрическую при торможении, заряжая высоковольтную батарею.
• Стартер-генератор: Запуск ДВС и генерация электроэнергии во время движения.

Двигатель отличается высокой мощностью и крутящим моментом при компактных размерах, высокой эффективностью и надежностью. Он интегрирован в трансмиссию eCVT (электронный вариатор), являясь частью гибридной силовой установки Hybrid Synergy Drive (HSD) или ее аналогов.

Технические характеристики (ориентировочные, на основе анализа аналогов)

• Тип: Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM)
• Мощность (пиковая): ~ 60 кВт (82 л.с.)
• Крутящий момент (пиковый): ~ 207 Н·м
• Напряжение: Работает от высоковольтной тяговой батареи (~ 650 В)
• Охлаждение: Жидкостное (интегрировано в систему охлаждения трансмиссии)
• Вес: Приблизительно 40-45 кг
• Интеграция: Является частью гибридного трансмиссионного блока (мотор-редуктор).

Парт-номера (Part Numbers) и прямые аналоги

Номер C156504 — это внутренний код производителя компонента. В запасные части и на рынке он чаще всего поставляется под другими каталожными номерами, а также имеет прямые аналоги-заменители.

Основные парт-номера:

• Genuine Toyota/Lexus:
  • 21100-37070 — один из самых распространенных OEM-номеров для этого двигателя в сборе.
  • 21100-37080 — другой частый вариант, возможна небольшая ревизия.
  • 21100-0P170 — номер для более поздних модификаций.
  • MG1 — это его функциональное обозначение внутри гибридной системы (Motor Generator 1). Второй двигатель в трансмиссии — MG2 (более мощный).

Прямые аналоги и совместимые номера от производителей запчастей:

• Aisin: TMC-011 (Aisin — производитель этой трансмиссии для Toyota, этот номер часто указан на корпусе).
• Denso: Denso является производителем этого компонента, но обычно продается под номерами Toyota.
• Послеmarket / ремонтные комплекты: Номер C156504 широко используется независимыми производителями и ремонтными мастерскими для идентификации.

Совместимые модели автомобилей

Данный двигатель устанавливался на множество популярных гибридных моделей Toyota и Lexus с гибридной трансмиссией на платформе THS II / THS III (с электронным вариатором eCVT).

Toyota:

• Toyota Prius (XW30) — 3-е поколение (2009-2015)
• Toyota Prius (XW50) — 4-е поколение (2015-2022) — в некоторых модификациях
• Toyota Aqua / Prius C (NHP10) — 1-е поколение (2011-2021)
• Toyota Auris Hybrid / Corolla Hybrid (E210) — ранние выпуски (с 2018)
• Toyota Camry Hybrid (XV70) — для некоторых рынков
• Toyota Yaris Hybrid (XP130) — 1-е поколение гибрида (2012-2020)
• Toyota C-HR Hybrid (AX10) — ранние выпуски (с 2016)
• Toyota RAV4 Hybrid (XA50) — 4-е поколение (2012-2018)

Lexus:

• Lexus CT 200h (ZWA10) — (2010-2022)
• Lexus IS 300h (GSE21/GSE25) — (2013-2023)
• Lexus NX 300h (AZ10) — 1-е поколение (2014-2021)
• Lexus UX 250h (ZA10) — (с 2018)
• Lexus ES 300h (XZV70) — 7-е поколение (2018-2023)
• Lexus RX 450h (AL10/GL10) — 3-е и 4-е поколения (с 2015)

Важное примечание: Совместимость зависит от конкретного года выпуска и кода трансмиссии. Перед покупкой необходимо уточнять номер узла на старом двигателе или по VIN-номеру автомобиля, так как могут быть различия в разъемах, датчиках или ревизиях. Двигатель MG1 (C156504) практически всегда меняется в сборе или требует профессионального ремонта в специализированной мастерской.