THK BSC-I-423=IM21
тел. +7(499)347-04-82
Описание THK BSC-I-423=IM21
К сожалению, по запросу «THK BSC-I-423=IM21» в открытых источниках и технических базах данных THK не удается найти точного совпадения или официальной документации.
Скорее всего, в запросе содержится комбинация обозначений из разных систем. Давайте разберем его на составляющие и дадим максимально полную информацию по вероятным компонентам.
Вероятная расшифровка обозначения:
-
BSC-I-423 — С высокой долей вероятности, это серийный номер шариковинтовой пары (ШВП) производства THK.
- BSC — серия прецизионных накатных ШВП THK.
- I — может обозначать стандартную точность или определенную конструкцию гайки.
- 423 — ключевой параметр. Обычно у THK это обозначает:
- 4 — номинальный диаметр винта (например, 4 мм, 6 мм, 10 мм, 16 мм, 20 мм, 25 мм, 32 мм, 40 мм, 50 мм, 63 мм). В данном случае, вероятно, 40 мм.
- 23 — шаг винта (например, 5 мм, 10 мм, 20 мм). В данном случае, вероятно, 20 мм или 10 мм (требует уточнения по каталогу).
-
=IM21 — Скорее всего, это отдельное обозначение блока (каретки) линейного направляющего модуля или стола.
- IM — может указывать на серию интегрированных модулей THK (например, серия SR/MR, серия KR, серия SSR).
- 21 — размерный код блока.
Вывод: Скорее всего, BSC-I-423=IM21 — это комплектная сборка (модуль), состоящая из:
- Шариковинтовой пары (ШВП): BSC-I-423
- Линейного направляющего блока (каретки) на базе рельса: IM21 (или собранного стола на его основе).
Описание и общие технические характеристики (на основе вероятных компонентов):
Общее назначение: Высокоточный линейный модуль (оси перемещения) для станков с ЧПУ, промышленных роботов, координатных столов, автоматизированного оборудования, измерительных машин. Обеспечивает преобразование вращательного движения в линейное с минимальным трением, высоким КПД и точностью позиционирования.
Предполагаемые характеристики для ШВП BSC-I-423:
- Тип: Прецизионная накатная шариковинтовая пара.
- Диаметр винта: 40 мм (наиболее вероятно, исходя из кода "4").
- Шаг винта: 10 мм или 20 мм (требует уточнения).
- Точность: Стандартная (класс C7, C10) или высокая (C5, C3) — зависит от маркировки.
- Система рециркуляции шариков: Стандартная.
- Гайка: Фланцевая, предварительно натянутая (скорее всего, с двойной гайкой или смещением шариков для устранения люфта).
- Осевая грузоподъемность: Высокая, ориентировочно в диапазоне от 15 кН до 40 кН и более (зависит от конфигурации).
- Смазка: Предварительно смазанная, с масленками для повторной смазки.
Предполагаемые характеристики для блока IM21 (или аналога):
- Тип: Блок каретки для линейных направляющих с 4-мя рядами шариков (стандарт для большинства серий THK), обеспечивающий высокую жесткость, точность и грузоподъемность.
- Размер: Код "21" обычно соответствует определенному размерному ряду (высота/ширина/длина блока).
- Крепление: Стандартные монтажные отверстия в верхней и боковых плоскостях.
- Система уплотнений: Многоступенчатые лабиринтные уплотнения для защиты от пыли и сохранения смазки.
ВАЖНО: Как найти точные данные и парт-номера
Поскольку точной модели не существует, необходимо идентифицировать компоненты визуально или по маркировке на самих изделиях.
1. Парт-номера для ШВП BSC-I-423 (примеры для диаметра 40 мм):
Ищите маркировку непосредственно на гайке ШВП или на упаковке. Это может быть:
- BSC 4010-□□□ (для шага 10 мм)
- BSC 4020-□□□ (для шага 20 мм)
- BNS 4020-□□□ (другая серия THK)
Где □□□ — это 3-4 символа, обозначающие длину винта, тип конца вала, класс точности и т.д. (например, BSC4020-5D2).
2. Парт-номера для блока IM21 (примеры совместимых серий THK):
Ищите маркировку на боковой или торцевой поверхности блока (каретки). Это может быть:
- SSR/SR 25/35/45 W1 □□ (серия SSR — компактные блоки)
- SHS/SVS 35C/45C □□ (серия SHS — высокоемкостные)
- HCR/HSR 25A/35A □□ (серия HSR — высокоскоростные)
- R/RSR 15/25/35 W1 □□
3. Совместимые модели (как подбирать):
Совместимость определяется посадочными размерами.
- Для блока (IM21) нужен рельс (направляющая) соответствующей серии и длины. Например, для блока
SSR25W1нужен рельсSR25W1.... - Для ШВП (BSC-I-423) нужны опорные подшипниковые узлы (опоры) с соответствующим посадочным диаметром (40 мм) и типом крепления (фланец, тип конца вала).
Рекомендуемые действия для точной идентификации:
- Визуальный осмотр: Найдите и сфотографируйте все маркировки на гайке ШВП, блоке каретки и рельсах.
- Измерение ключевых параметров:
- ШВП: Диаметр винта (штангенциркулем), шаг (расстояние между витками), общая длина.
- Блок: Ширина, высота, длина, расстояние между монтажными отверстиями.
- Поиск по каталогам THK:
- Используйте официальный сайт thk.com или каталоги дистрибьюторов (например, в регионе СНГ).
- Воспользуйтесь функцией «Подбор по размерам» (Dimension Tables) в разделах:
- Ball Screws (Шарико-винтовые передачи)
- Linear Guides (Линейные направляющие)
- Обращение к специалистам: Свяжитесь с официальным дистрибьютором THK в вашей стране или в специализированную сервисную компанию, занимающуюся ремонтом ЧПУ-оборудования. Предоставьте им фотографии и замеры.
Без точной маркировки с изделий дать однозначные парт-номера и характеристики невозможно. Приведенная выше информация является ориентировочной и поможет вам сузить круг поиска.