THK BRG-I-737=1C53

Отличный запрос. Вы указали артикул производителя THK BRG-I-737=1C53. Это направляющая каретка (ползун) для линейной системы THK модели BRG-I.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание и назначение

BRG-I-737=1C53 — это предварительно нагруженная каретка (салазки) для линейной направляющей серии BRG-I. Серия BRG-I — это шариковые линейные направляющие с четырехсторонней равнонагруженной конструкцией. Это означает, что они способны воспринимать нагрузку со всех четырех направлений (радиальную, реверсивную радиальную и боковую) с одинаково высокой жесткостью и точностью.

• Тип: Каретка (ползун, блок, carriage).
• Серия: BRG-I — высокоточная и высоконагруженная серия.
• Конструкция: Четырехсторонняя равнонагруженная, с предварительным натягом (обозначение 1C53 указывает на степень предварительного натяга и, возможно, класс точности).
• Назначение: Используется в высокоточном оборудовании, таком как станки с ЧПУ (обрабатывающие центры, токарные станки), прецизионные измерительные машины, промышленные роботы и автоматизированные производственные линии, где требуются высокая жесткость, точность позиционирования и долговечность.

Технические характеристики (на основе серии BRG-I-737)

Внимание! Полные и точные размеры и параметры необходимо сверять с официальным каталогом THK. Ниже приведены типовые характеристики для данного типоразмера.

1. Размерная серия: 73 — это код размера направляющей рельса и каретки. Соответствует определенным габаритным размерам.
2. Длина каретки: 7 — код, обозначающий стандартную длину каретки в этой размерной серии. Конкретное значение в мм (например, ~150-160мм) нужно уточнять по каталогу.
3. Степень предварительного натяга / Класс точности (1C53):
   • 1C — Скорее всего, обозначает конкретный класс точности (например, выше стандартного) или вариант исполнения.
   • 53 — Скорее всего, обозначает степень предварительного натяга (предварительной нагрузки). В данном случае, вероятно, это средний предварительный натяг (P4). Предварительный натяг увеличивает жесткость и устраняет люфт, но немного повышает сопротивление движению.
4. Характеристики нагрузки (ориентировочно для серии 73):
   • Динамическая грузоподъемность (C): ~ 60-70 кН (≈ 6000-7000 кгс)
   • Статическая грузоподъемность (Co): ~ 120-140 кН (≈ 12000-14000 кгс)
   • Допустимый момент (M, MR, MP): Высокий, точные значения зависят от способа монтажа.
5. Количество шариковых цепей: 4 цепи (по одной с каждой стороны).
6. Система смазки: Имеет стандартные масляные отверстия и канавки для смазки. Совместима с автоматическими централизованными системами смазки.
7. Материал: Высокопрочная закаленная сталь.
8. Класс точности: Как правило, для серии BRG-I доступны классы Высокий (H), Сверхвысокий (P), Сверхпрецизионный (SP) и UP. Маркировка 1C53 указывает на повышенный класс.

Парт-номера и совместимость

1. Совместимая направляющая рельса (рейка):

Каретка BRG-I-737=1C53 предназначена для работы ТОЛЬКО с рельсом (направляющей) определенного типа и размера.

• Основной совместимый рельс: SRG-I-73L (где L — длина рельса в мм, например, 500, 1000, 2000 и т.д.).
• Описание рельса: Рельс серии SRG-I-73 имеет тот же размерный ряд (73) и профиль, что и каретка. Он поставляется стандартными отрезками, которые можно стыковать для создания нужной длины.

2. Парт-номера для заказа (альтернативные обозначения):

• Полный комплект (набор): Часто система продается как набор из 1 каретки и 1 отрезка рельса стандартной длины. Номер может выглядеть как BRG-I-737/SRG-I-73L=1C53.
• Внутренние коды дистрибьюторов: Крупные поставщики (как BSA, «Технокомплект» и др.) могут присваивать свои внутренние артикулы. Искать нужно именно по BRG-I-737=1C53.
• Аналоги в других сериях THK (по размерам, но не по характеристикам): Каретка серии BRG-I имеет отличную от других серий геометрию. Прямых геометрических аналогов в сериях SHS, SSR, SVR нет. Ближайшей по концепции (четырехсторонняя равнонагруженность) является серия SR.

3. Совместимые модели (по применению):

Эта каретка используется в составе линейных модулей и станин оборудования различных производителей. Ее можно встретить в:

• Обрабатывающих центрах: Например, некоторые модели станков от DMG Mori, Haas, Doosan, отечественных производителей.
• Токарных станках с ЧПУ.
• Прецизионных шлифовальных станках.
• Промышленных роботах (портального типа).
• Специальном технологическом оборудовании.

Важные рекомендации:

1. Всегда сверяйтесь с официальным каталогом THK. Там указаны точные размеры (высота, ширина, длина каретки, расстояния между монтажными отверстиями), моменты затяжки крепежа, точные значения грузоподъемности.
2. Для замены необходимо знать не только номер каретки, но и длину рельса, а также проверить состояние рельса. Замена только каретки на изношенный рельс не даст нужной точности.
3. Установка: Требует высокой точности монтажа (выравнивание, параллельность рельсов). Неправильный монтаж приводит к преждевременному износу.
4. Смазка: Регулярное обслуживание с рекомендуемыми сортами консистентной смазки или масла обязательно.

Где искать информацию:

• Официальный сайт THK (раздел каталогов).
• Сайты официальных дистрибьюторов THK в вашем регионе.
• Используйте для поиска точную строку: "THK BRG-I-737 1C53 catalog" или "THK BRG-I-737 dimensions".