Lenze E93DA552I4B531

Отличный выбор! Редуктор Lenze E93DA552I4B531 — это высококачественный планетарный редуктор немецкого производства, предназначенный для интеграции с серво- и асинхронными двигателями. Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

1. Описание

Lenze E93DA552I4B531 — это одноступенчатый планетарный редуктор серии GPL.. Планетарная конструкция обеспечивает высокую мощность в компактном корпусе, отличное крутящее момента, высокий КПД и минимальный люфт.

Основные особенности и преимущества:

• Тип: Планетарный редуктор.
• Назначение: Предназначен для точного позиционирования и применения в задачах, требующих высокого крутящего момента. Широко используется в автоматизации производственных линий, робототехнике, упаковочном оборудовании, станках ЧПУ, поворотных устройствах.
• Конструкция: Компактный и прочный алюминиевый корпус.
• Крепление: Стандартизированные фланцы (в данном случае размер 55), что упрощает подбор и замену двигателя.
• Выходной элемент: Полый вал с шлицевым соединением (стандарт DIN 5480).
• Монтажное положение: Универсальное (любое), благодаря конструкции смазки.
• Качество: Высокий класс точности, низкий люфт, рассчитан на длительный срок службы и высокие динамические нагрузки.

2. Технические характеристики

В обозначении модели E93DA552I4B531 закодированы ключевые параметры:

• E93D: Серия редуктора (Planetary Gearbox).
• A55: Типоразмер (Size) = 55. Это определяет габариты и моментные характеристики.
• 2: Номинальный крутящий момент (M2N). Для размера 55 это значение составляет 95 Нм.
• I4: Передаточное число (Ratio) = 4:1.
• B5: Вариант исполнения выходного вала (в данном случае - полый вал со шлицем).
• 31: Исполнение входного фланца (в данном случае подходит для многих серводвигателей Lenze).

Подробные технические данные:

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Типоразмер (Size) | 55 | | Номинальный входная скорость | до 3500 об/мин | | Номинальный крутящий момент (M2N) | 95 Нм | | Пиковый крутящий момент (M2max) | 200 Нм | | Передаточное число (i) | 4 | | КПД (%) | ~97% (типично для 1-й ступени) | | Люфт | < 10 угловых минут (arcmin) (высокая точность) | | Класс защиты IP | IP65 (полная защита от пыли и струй воды) | | Входной интерфейс | Фланец стандарта IEC FSA 55 (уточняется по коду "31") | | Выходной вал | Полый вал со шлицем по стандарту DIN 5480 | | Вес (примерно) | ~2.5 кг (зависит от конкретной конфигурации) | | Смазка | Постоянная пластичная смазка (не требует обслуживания на весь срок службы) | | Температура эксплуатации | от -10°C до +90°C (нагревание масла) |

3. Парт-номера и совместимость

Этот редуктор является частью модульной системы Lenze. Его полный парт-номер обычно указывается в каталогах или на шильдике в более полной форме, но базовая модель E93DA552I4B531 является уникальной.

Совместимые модели двигателей:

Ключевой параметр совместимости — фланец размером 55 мм и соответствующий посадочный диаметр вала.

Редуктор идеально совместим с сервоприводами и двигателями Lenze серий:

• Lenze MCS (например, MCS 10S, 11S, 12S с фланцем 55)
• Lenze MCA (например, MCA 41S, 42S, 43S с фланцем 55)
• Lenze M850 (с соответствующим фланцем)
• Также может быть совместим с асинхронными двигателями Lenze серии FDA... и другими, имеющими фланец IEC FSA 55.

Важно: Для точного подбора всегда необходимо проверять:

1. Совпадение фланца (Size 55).
2. Диаметр и тип вала двигателя (должен соответствовать отверстию в редукторе).
3. Крутящий момент двигателя (не должен превышать M2max редуктора).

Аналоги и кросс-референс:

Прямыми аналогами по типоразмеру и характеристикам являются планетарные редукторы других производителей с размером 55 и моментом ~95 Нм:

• Alpha Gear (серия PLE/PLP)
• Neugart (серия PLS)
• SEW-Eurodrive (серия P..)
• Bonfiglioli (серия 700..)

Однако для гарантии полной совместимости по креплениям и характеристикам рекомендуется использовать оригинальные редукторы Lenze.

Резюме: Lenze E93DA552I4B531 — это надежный, точный и компактный планетарный редуктор для demanding applications. Его главные преимущества — высокий крутящий момент при малых габаритах, низкий люфт и простота интеграции с двигателями Lenze.