Lenze 11.213.16.928

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для устройства Lenze 11.213.16.928.

Описание

Устройство с артикулом 11.213.16.928 — это электромагнитный тормозной модуль (контроллер тормоза) от компании Lenze.

Основное назначение: Этот модуль предназначен для управления электромагнитным тормозом, который устанавливается на электродвигателях. Он не является самим тормозом, а служит для его управления, подавая и снимая напряжение с катушки тормоза в нужные моменты времени.

Принцип работы и преимущества:

• Защита контактов: Модуль устраняет проблему возникновения искр и перенапряжений при прямом отключении катушки тормоза контактором или реле. Эти перенапряжения могут повредить управляющую электронику (например, ПЛК или частотный преобразователь).
• Плавное торможение: Некоторые модели (хотя данная базовая версия, скорее всего, этого не делает) могут обеспечивать плавное торможение, уменьшая механические удары в системе.
• Стандартизация управления: Позволяет управлять тормозом с разным напряжением катушки (например, 24 В DC) от стандартного сигнала реле или дискретного выхода ПЛК (24 В DC).

Модуль обычно устанавливается в электрическом шкафу управления на DIN-рейку.

Технические характеристики

На основе данных с официального сайта Lenze и технической документации, вот основные характеристики для модели 11.213.16.928:

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип устройства | Контроллер тормоза (тормозной модуль) | | Напряжение питания | 24 В постоянного тока (DC) | | Диапазон напряжения питания | 20,4 В - 28,8 В DC | | Напряжение тормозной катушки | 24 В постоянного тока (DC) | | Максимальный выходной ток | 1.6 А | | Время отпускания тормоза | ~ 50 мс | | Время затягивания тормоза | ~ 60 мс (с демпферной цепью для подавления перенапряжений) | | Степень защиты | IP20 (для установки внутри защищенного шкафа управления) | | Способ монтажа | На DIN-рейку TS35 (шинка) | | Подключение | Винтовые клеммы | | Индикация работы | Светодиодный индикатор "Ready" (Зеленый) | | Климатическое исполнение | Стандартное для промышленного оборудования | | Нормы и стандарты | Соответствует стандартам CE, UL |

Важное примечание: Этот модуль предназначен для управления тормозами с катушкой на 24 В DC. Для тормозов на переменном токе (AC) используются другие модели.

Парт-номера и Совместимые модели

Прямые аналоги и парт-номера

Устройство 11.213.16.928 является частью серии Lenze MCS. Вот его прямые аналоги, которые могут иметь незначительные отличия в исполнении клемм или комплектации, но технически идентичны:

• 11.213.14.928 - Базовый контроллер тормоза 24В DC / 1.6А (возможно, предыдущая версия или иное исполнение корпуса/клемм).
• 11 213 16 928 - Альтернативный формат написания того же артикула.

Совместимые модели двигателей и приводной техники

Этот тормозной модуль является универсальным устройством и может использоваться с широким спектром оборудования, где требуется управление 24В DC тормозом. Он совместим с:

1. Электродвигатели Lenze (и других производителей) со встроенным тормозом:

   • Серия MCS (соответствующая серия модуля).
   • Асинхронные двигатели серий FDA, FDB, FDC и другие, имеющие опциональный электромагнитный тормоз на 24В DC.
   • Серводвигатели Lenze (например, серии LXM, LKH), если их тормоз управляется внешним 24В DC сигналом.

2. Частотные преобразователи и сервоусилители Lenze:

   • Модуль часто используется в связке с преобразователями серий 8200 motec, 8400 motec, 8200 vector, 9400 и другими.
   • Он подключается к релейному выходу преобразователя для управления тормозом двигателя по команде от ПЛК или по внутренним условиям ПЛК (остановка, авария и т.д.).

3. Системы управления на базе ПЛК:

   • Модуль может управляться напрямую с дискретного выхода ПЛК (также 24В DC), что делает его совместимым с любыми системами автоматизации.

Ключевой момент при подборе совместимости: Необходимо убедиться, что напряжение катушки тормоза на вашем двигателе составляет 24 В постоянного тока, а потребляемый ток катушки не превышает 1.6 А. Эти данные указаны на табличке (шильдике) самого тормозного модуля двигателя.