Bussmann NOS-25

Отличный выбор! Bussmann NOS-25 — это высококачественный плавкий предохранитель, широко используемый в автомобильной промышленности, особенно в системах защиты мощных цепей.

Описание

Bussmann NOS-25 — это автомобильный плавкий предохранитель (Fusible Link) на 25 Ампер. Он относится к серии "NOS" (сокращение от "Nitrile Olefin Styrene" — материал изоляции) или часто называется "плавкая вставка".

• Назначение: Защита критически важных электрических цепей автомобиля от перегрузок и коротких замыканий. Устанавливается в местах, где требуется особая надежность и защита цепей с высоким пусковым током (например, генератор, стартер, блок управления двигателем (ECU), электроусилитель руля и т.д.).
• Конструкция: Состоит из отрезка специального провода с калиброванной плавкой частью, заключенного в термостойкую изоляцию (обычно силиконовую). Имеет кольцевые клеммы (под болт) на концах для надежного подключения.
• Принцип действия: При превышении номинального тока в течение определенного времени проводник внутри плавится и разрывает цепь, предотвращая повреждение дорогостоящего оборудования и риск возгорания.
• Ключевая особенность: В отличие от обычных предохранителей, "линк" (вставка) рассчитан на кратковременные высокие токи (например, при запуске двигателя), но надежно срабатывает при длительной перегрузке.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Eaton (Bussmann — бренд Eaton) | | Тип | Плавкая вставка (Fusible Link, Fusible Link Wire) | | Номинальный ток | 25 Ампер (25A) | | Номинальное напряжение | 32 Вольта (32V DC) — стандарт для автомобильных систем 12/24В. | | Серия | NOS (Nitrile Olefin Styrene — тип изоляции) | | Цвет изоляции | Розовый (Pink) — ВАЖНО: Цвет стандартизирован и соответствует номиналу 25А. | | Длина | Стандартная длина — 225 мм (может незначительно варьироваться в зависимости от упаковки). | | Материал проводника | Луженая медь. | | Материал изоляции | Термостойкий силикон или аналогичный полимер, выдерживающий высокие температуры под капотом. | | Тип клемм | Кольцевые (O-type) или вилочные (Fork-type) клеммы на концах. Чаще всего — кольцевые под болт М5. | | Рабочая температура | От -40°C до +125°C (и выше). | | Соответствие стандартам | Соответствует или превосходит требования SAE, ISO, различных автопроизводителей. |

Парт-номера и перекрестная совместимость

У предохранителя Bussmann NOS-25 есть прямые аналоги и номера по каталогам других производителей. Он также может заменять множество оригинальных плавких вставок на автомобилях.

Парт-номера Bussmann / Eaton:

• BK/ATM-25 (в мини-упаковке)
• 156125 (возможный внутренний каталожный номер)
• FLA025 (альтернативное обозначение)

Прямые аналоги от других производителей:

• Littelfuse: FHA-25 (25A, розовый) — самый популярный и полный аналог.
• Cooper (Bel): серия NOS, номинал 25А.
• Incap: серия NOS, номинал 25А.
• MTA: серия NOS, номинал 25А.
• FIAMM: серия NOS, номинал 25А.
• Оригинальные номера многих автопроизводителей: Часто имеют собственные артикулы, но физически это та же плавкая вставка на 25А розового цвета.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

ВАЖНО: Это неполный список. Bussmann NOS-25 является универсальным запчастью и подходит для защиты любой цепи 25А в любом автомобиле, грузовике, автобусе, спецтехнике, катере при условии правильного подбора по току и длине. Он широко используется как на конвейере, так и в ремонте.

Чаще всего устанавливается на:

• Американские автомобили (GM, Ford, Chrysler): Очень широко применяются плавкие вставки серии NOS.
• Европейские автомобили (VAG, BMW, Mercedes, PSA, Renault): Часто встречаются в цепях генератора, стартера, электронных блоков.
• Корейские автомобили (Hyundai, Kia, Daewoo): Широко используются.
• Японские автомобили (Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Subaru): Также применяются, особенно в моделях для американского рынка или в мощных цепях.
• Отечественные автомобили (ГАЗ, УАЗ, ВАЗ/Lada): Часто используются в модернизированных электросхемах, системах с дополнительным оборудованием.

Где искать в автомобиле:

1. Возле положительной клеммы аккумулятора.
2. На блоке предохранителей в моторном отсеке.
3. В разрыве силового провода, идущего от генератора или к стартеру.
4. В жгутах проводов, защищающих блок управления двигателем (ECU).

Перед заменой всегда:

1. Отключайте минусовую клемму аккумулятора.
2. Убедитесь, что новый предохранитель имеет точно такой же номинал (25А) и такой же цвет (розовый).
3. Проверяйте длину и тип клемм для правильной установки.
4. Выясняйте и устраняйте причину перегорания старого предохранителя.