Bussmann KBC50

Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann KBC50, составленное в формате технической спецификации.

Описание

Bussmann KBC50 — это плавкая вставка (предохранитель) серии KBC (также известной как J-Case, JCASE или АТС). Это компактный силовой предохранитель ножевого (пластинчатого) типа, предназначенный для защиты цепей с высоким током в современных автомобилях, коммерческой и специальной технике.

• Основное назначение: Защита критически важных электрических цепей, таких как цепи электроусилителя руля (ЭУР), вентиляторов охлаждения, ABS/ESP, обогревателей, стартеров и других мощных потребителей.
• Конструкция: Имеет пластиковый цветной корпус (в данном случае красный, что соответствует номинальному току) с двумя плоскими ножевыми контактами. Один из контактов, как правило, шире для предотвращения неправильной установки (полярности).
• Ключевая особенность: Предохранители серии KBC отличаются высокой временной задержкой (Time Delay). Они способны выдерживать кратковременные пусковые токи (например, при запуске двигателя или включении электромотора) без перегорания, но надежно срабатывают при длительной перегрузке или коротком замыкании.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель / Бренд | Bussmann (Eaton) | | Серия | KBC (J-Case, ATC, JCASE) | | Парт-номер (Part Number) | KBC50 | | Номинальный ток (Rated Current) | 50 Ампер | | Номинальное напряжение (Rated Voltage) | 32 Вольта постоянного тока (VDC) | | Цветовая индикация | Красный (стандарт для 50А в серии KBC) | | Тип срабатывания | Временная задержка (Time Delay / Slow Blow) | | Климатическое исполнение | Автомобильное, устойчиво к вибрациям | | Материал контактов | Оловянно-свинцовое покрытие для надежного контакта | | Соответствие стандартам | Соответствует отраслевым стандартам для предохранителей J-Case |

Парт-номера и совместимые аналоги (кросс-ссылки)

Предохранители формата J-Case являются стандартизированными. Номер KBC50 — это оригинальный номер Bussmann. У других производителей и в каталогах автоэлектрики он может встречаться под разными номерами.

Прямые аналоги от других производителей:

• Littelfuse: FHA50 (аналог по току и характеристикам)
• MTA (Италия): 0 986 50 50 (или аналогичный в их нумерации)
• Eaton (Bussmann): KBC050 (альтернативное написание)
• AMC / AUP: JC50
• Schurter: SFI 50.32

Совместимые OEM-номера (оригинальные номера автопроизводителей):

Эти номера часто указываются в руководствах по ремонту и каталогах запчастей.

• Ford / Motorcraft: F2VB14A106AA и другие номера в каталогах Ford.
• General Motors (GM): 15305188, 158-796, 120-207 (необходима проверка по каталогу для конкретной модели).
• Chrysler / Dodge / Jeep / RAM: Могут использоваться стандартные KBC50 или иметь собственный номер.
• Европейские производители (VW, BMW, Mercedes): Часто используют предохранители этого типа, но с собственными номерами запасных частей (например, у BMW). Важно: Всегда сверяйтесь с электрической схемой конкретного автомобиля.

Важное примечание по замене:

При замене предохранителя KBC50 критически важно использовать предохранитель того же типа (J-Case) и номинала (50А) с временной задержкой. Установка предохранителя другого типа (например, обычного ATO/MINI) или другого номинала может привести к отказу защиты, возгоранию или повреждению электрооборудования.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Предохранитель KBC50 широко применяется в автомобилях, начиная с конца 1990-х годов по настоящее время. Он часто встречается в:

• Американские авто: Ford Explorer, F-150, Mustang; Chevrolet Tahoe, Silverado; Dodge Ram, Jeep Grand Cherokee.
• Европейские авто: BMW (X5, 5-series), Mercedes-Benz, Volkswagen Touareg, Audi Q7.
• Корейские авто: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe.
• Российские/Советские авто: Редко, в основном в современных моделях или после модернизации электрооборудования.

Рекомендация: Для точного определения предохранителя, подлежащего замене, всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автомобиля или к схеме блока предохранителей, расположенной на крышке блока или в мануале.