Bussmann JCT-1/2E

Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann JCT-1/2E, составленное в формате технической спецификации.

Bussmann JCT-1/2E: Описание

Bussmann JCT-1/2E — это плавкий предохранитель (fusible link) серии J-Case (JCASE), предназначенный для защиты цепей с высоким током в бортовой сети автомобиля. Он является ключевым компонентом в монтажных блоках (блоках предохранителей и реле) современных автомобилей.

• Назначение: Защита критически важных силовых цепей, таких как цепи электроусилителя руля (ЭУР), вентиляторов охлаждения двигателя, ABS/ESP, обогревателей, стартера и других мощных потребителей.
• Особенности: Имеет плавкую вставку на 1/2 Ампера (0.5A). Важно понимать, что это НЕ означает номинал тока предохранителя. Цифра "1/2" указывает на сечение провода плавкой вставки в тысячных долях дюйма (0.5" = ~12.7 мм). Номинальный ток такого предохранителя значительно выше.
• Корпус: Прочный, цветной пластиковый корпус (обычно желтого цвета для данного типа), который легко извлекается и устанавливается благодаря конструкции "J-Case" с боковыми фиксаторами.
• Принцип работы: При превышении допустимого тока в цепи плавкий элемент внутри корпуса перегорает, разрывая цепь и предотвращая повреждение проводки и электронных компонентов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Плавкая вставка (Fusible Link), серия JCASE (J-Case) | | Производитель | Eaton (Bussmann — торговая марка Eaton) | | Код (Part Number) | JCT-1/2E | | Цвет корпуса | Желтый (стандартно для JCASE на 40-50А) | | Номинальный ток (In) | 40 Ампер (номинал может незначительно варьироваться в зависимости от производителя, но 40А — наиболее распространенный для JCT-1/2E) | | Номинальное напряжение | 32 В постоянного тока (VDC) | | Сечение плавкого элемента | 0.5 (1/2) квадратных дюйма (условное обозначение) | | Время-токовая характеристика | Медленное срабатывание (Time Delay / Slow Blow). Выдерживает кратковременные пусковые токи без перегорания. | | Температурный диапазон | От -40°C до +125°C | | Стандарт | Соответствует отраслевым стандартам для автомобильных предохранителей (SAE, ISO) | | Контактный материал | Луженая медь | | Корпус | Термостойкий пластик (обычно полиамид) |

Парт-номера (кросс-ссылки) и совместимость

Предохранитель JCT-1/2E является одним из самых распространенных в своем классе. У многих производителей есть его прямые аналоги.

Прямые аналоги от других брендов (Part Numbers):

• Littelfuse: 0FLK.5 (аналог по сечению), FHA-40 (аналог по току, 40А)
• Pacific Engineering (PEI): JCASE 40A (общее обозначение)
• MTA (Италия): 0 351 40 (распространенный европейский аналог)
• Schurter: SFK 40
• АвтоВАЗ / Лада: Часто используется оригинальный номер 2123-3722010-00 (40А, желтый)
• Универсальные номера: JC40, 40A JCASE

Совместимые модели автомобилей (примеры):

Этот тип предохранителя массово используется в автомобилях с конца 1990-х годов по настоящее время.

• General Motors (GM): Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick (модели с 2000-х годов). Часто в блоках под капотом.
• Ford / Lincoln: Многие модели (например, Explorer, Focus, Escape).
• Chrysler / Dodge / Jeep: Grand Cherokee, Durango, Ram.
• Европейские марки (Opel, Saab, некоторые модели VW): В силовых блоках.
• Корейские производители (Hyundai, Kia): Встречается на многих SUV и седанах.
• Российские автомобили: Широко применяется в моделях LADA (Веста, XRAY, Largus, Granta, 4x4 Urban), УАЗ Patriot, Hunter, ГАЗель NEXT в монтажных блоках Bosch или отечественного производства.

Важное примечание по замене: При замене предохранителя ВСЕГДА необходимо сверяться с руководством по эксплуатации конкретного автомобиля или схемой на крышке блока предохранителей. Номинал тока (Амперы) должен строго соответствовать указанному. Использование предохранителя с другим номиналом (большим или меньшим) может привести к возгоранию или повреждению оборудования. Визуально можно ориентироваться на цвет корпуса (желтый обычно = 40А в стандарте JCASE).