Bussmann D250-2

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для предохранителя Bussmann D250-2.

Описание и назначение

Предохранитель Bussmann D250-2 — это мощный плавкий предохранитель для систем постоянного тока (DC), предназначенный в первую очередь для защиты силовых цепей в автомобильной, морской (катерной), транспортной и альтернативной энергетике (солнечные панели, инверторы).

• Тип: Предохранитель ANL (одна из самых распространенных серий для высоких токов).
• Номинальный ток: 250 Ампер при напряжении до 80V DC.
• Особенности: Имеет прочную конструкцию с низким падением напряжения, что минимизирует потери мощности в силовой цепи. Корпус и клеммы рассчитаны на эффективный отвод тепла. Предназначен для установки в держатели (блоки) типа ANL.
• Основное применение: Защита главных силовых кабелей (например, от аккумулятора к дистрибутивному блоку или мощному инвертору), защита усилителей мощности в автозвуке, защита цепей лебедок, стартерных систем на малых судах и т.д.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель / Бренд | Eaton (линейка предохранителей Bussmann) | | Номер детали (Part Number) | D250-2 (основной) | | Тип предохранителя | ANL | | Номинальный ток (Iн) | 250 А | | Номинальное напряжение (Uн) | 80 В постоянного тока (DC) | | Класс скорости срабатывания | Медленный (предохранитель с временно-токовой задержкой). Устойчив к кратковременным пусковым токам, что важно для стартеров, инверторов и усилителей. | | Материал контактов | Луженая медь (хорошая проводимость и защита от коррозии) | | Корпус | Прочный керамический (выдерживает высокие температуры и дугу при срабатывании) | | Габаритные размеры | Примерно: Длина ~ 81 мм, Ширина ~ 34 мм, Толщина ~ 8 мм. Монтажное отверстие ~ 10 мм в диаметре. | | Крутящий момент затяжки | Рекомендуется затягивать на держателе с моментом 2.8 - 3.5 Н·м (для надежного контакта). | | Сертификация | Соответствует международным стандартам (UL, CSA, CE). |

Парт-номера и прямые аналоги (совместимые модели)

Предохранители ANL стандартизированы по размерам. D250-2 имеет множество прямых аналогов от других производителей, которые являются взаимозаменяемыми по размеру и номиналу, но могут отличаться материалами и скоростью срабатывания.

1. Основные парт-номера от Eaton / Bussmann:

• D250-2 — основной номер.
• В каталогах может также встречаться в группе ANL-250.

2. Прямые аналоги и совместимые модели от других брендов:

• Littlefuse: ANL-250
• Blue Sea Systems: 5191 (система на 250А, часто включает держатель)
• Stinger: SGP250
• Audison / Audison Connection (ACon): AF250
• Knukonceptz: KAN-250
• Rockford Fosgate: ANL250 (часто входит в комплекты)
• Scorpion: ANL-250
• Многие "no-name" бренды на рынке: Маркировка ANL 250A

Важно: При замене старайтесь выбирать предохранители от проверенных производителей (Bussmann, Littlefuse, Blue Sea), так как от их качества зависит надежность защиты.

Совместимое оборудование и сферы применения

Предохранитель D250-2 совместим со всем оборудованием, требующим защиты цепей постоянного тока силой около 250А.

1. Автозвук и car audio:

   • Мощные усилители (класс D) суммарной мощностью ~2500-3500 Вт (при расчете: Мощность / Напряжение = Ток. Например, 3000Вт / 12В = 250А).
   • Распределительные силовые блоки (distribution blocks).
   • Конденсаторы.

2. Инверторные системы:

   • Инверторы 12/24В → 220В мощностью ~2500-3000 ВА.

3. Транспорт и спецтехника:

   • Защита цепей лебедок.
   • Системы дополнительного освещения (порталы, световые балки).
   • Стартерные цепи на катерах и яхтах.

4. Энергетические системы:

   • Защита исходящих линий от аккумуляторных банков в системах солнечной энергии, на домах на колесах (RV) и катерах.
   • Защита линий от контроллеров заряда.

Важное примечание по установке:

Предохранитель ANL (D250-2) требует для установки специального держателя (fuse holder или fuse block). Держатель имеет две клеммы для подключения кабеля (обычно калибра 0 AWG или 00 AWG) и зажим для фиксации самого предохранителя. Устанавливается предохранитель как можно ближе к источнику питания (плюсовой клемме аккумулятора) для защиты всей последующей цепи.