Bussmann ACK250
тел. +7(499)347-04-82
Описание Bussmann ACK250
Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann ACK250, составленное в формате технической спецификации.
Bussmann ACK250: Описание и общая информация
Bussmann ACK250 — это плавкий предохранитель (плавкая вставка) цилиндрического типа (слаботочный) с винтовым цоколем, предназначенный для защиты электрических цепей в автомобильной, грузовой и специальной технике. Он принадлежит к популярной серии "ACK" от Eaton (Bussmann — один из ведущих брендов Eaton в области защиты цепей).
- Основное назначение: Защита цепей с высоким пусковым током, таких как цепи электродвигателей (стартеры, стеклоподъемники, вентиляторы), обогревателей, мощного освещения, аудиосистем и другого оборудования.
- Ключевая особенность (Slow-Blow / Time-Delay): Это предохранитель с выдержкой времени. Он способен выдерживать кратковременные скачки тока (например, при запуске двигателя) без перегорания, но надежно срабатывает при длительной перегрузке или коротком замыкании. Это делает его идеальным для цепей с индуктивной нагрузкой.
- Корпус: Водо- и пыленепроницаемый цилиндрический корпус из прочного пластика.
- Материал контактов: Никелированные или оловянные контакты для защиты от коррозии и обеспечения надежного соединения.
- Визуальный индикатор: Прозрачное окошко в торце позволяет визуально проверить состояние плавкого элемента.
Технические характеристики Bussmann ACK250
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Номинальный ток | 250 Ампер | | Номинальное напряжение | 32 Вольта постоянного тока (VDC) | | Тип срабатывания | Замедленного действия (Time-Delay, Slow-Blow) | | Класс скорости срабатывания | gS (частичный диапазон выдержки времени по стандарту IEC) | | Тип цоколя | Винтовой (Bolt-in) | | Размеры (приблизительно) | Диаметр: ~19.1 мм (0.75 in), Длина корпуса: ~58.7 мм (2.31 in) | | Рабочая температура | От -40°C до +125°C | | Стандарты | Соответствует требованиям SAE J554, ISO 8820-3 и другим отраслевым стандартам. | | Разрывная способность | Высокая (способен безопасно отключать большие токи короткого замыкания). |
Парт-номера (Part Numbers) и перекрестные ссылки
Bussmann ACK250 является широко распространенным OEM и aftermarket номером. У него много прямых аналогов и номеров для заказа у разных производителей и дистрибьюторов.
Основные парт-номера Eaton / Bussmann:
- ACK250 (основной каталожный номер)
- FWP-250A (альтернативный номер в некоторых каталогах)
- 156140-5 (внутренний/OEM-номер Eaton)
Прямые совместимые аналоги других производителей:
- Littelfuse: FWP-250 или 0250001.ZXH (серия FWP)
- Pacific Engineering (PEC): SF-250
- Blue Sea Systems: 7128 (номинал 250A)
- Cole Hersee: 48425
- MTA (Италия): 0 250 12 (аналог в европейской нумерации)
- Schurter: SF-250
- Многие универсальные бренды автоаксессуаров также выпускают аналоги с маркировкой 250A Slow-Blow Bolt-in Fuse.
Совместимые модели техники (OEM-применение)
Этот предохранитель широко используется в качестве оригинальной детали или сервисного аналога в следующих транспортных средствах и системах:
- Грузовые автомобили и автобусы: Freightliner, Volvo Trucks, Mack, International, Peterbilt, Kenworth, Western Star, Thomas Built Buses, Blue Bird.
- Спецтехника и сельхозтехника: Caterpillar, John Deere, Case, New Holland, Bobcat, коммерческие суда (катера, яхты).
- Легковые автомобили и внедорожники: Часто встречается в американских полноразмерных пикапах, SUV и фургонах (например, Ford Super Duty, Chevrolet Silverado/GMC Sierra 2500/3500, Dodge Ram) для защиты главных силовых цепей, лебедок, мощных инверторов.
- Системы: Стартерные цепи, цепи силового распределения (main power distribution), цепи лебедок, мощных инверторов (2000-3000 Вт и выше), дополнительного отопителя (Webasto, Eberspächer).
Важное примечание: При замене всегда сверяйтесь с сервисной документацией (руководством по ремонту) конкретного транспортного средства. Визуально проверяйте соответствие типа, номинала тока и физических размеров старого и нового предохранителя. Никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель большего номинала.